專利名稱：新式扳道器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種扳道器，特別是一種礦山用的新式扳道器。
背景技術：
當前在國內使用的鐵路扳道器有許多不同的結構和操作配置，有些鐵路扳道器， 尤其是礦山上使用的鐵路扳道器基本上使用人力操作，公知的扳道器結構是由體積龐大的 底座、在空間內上下移動的驅動柄和連桿等器具組成，扳動驅動柄使連桿轉動來拉動尖軌 左右移動，從而完成道岔轉換。但是現有的鐵路扳道器大多結構復雜、體積龐大、加工過程 復雜，造價高。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單，加工、安裝、操作方便，且用料省，重量輕 的新式扳道器。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種新式扳道器，所述新式扳道 器包括底座，底座上設有驅動柄，驅動柄包括扳手和旋轉盤，旋轉盤通過軸承轉動裝配在底 座上，扳手固定在旋轉盤遠離旋轉中心的邊緣上，所述新式扳道器還包括一個用于將旋轉 盤的轉動轉換為道岔的擺動的連桿，連桿一端鉸接在旋轉盤遠離中心的邊緣上，另一端用 于插裝在道岔的孔中。所述的連桿遠離旋轉盤的一端設置有擋止塊和防脫擋塊。所述的底座上設置有用于將其固定于地面的孔。所述的新式扳道器把傳統的空間運動的驅動柄改為在平面運動的旋轉盤，從而大 大的簡化了底座的結構，縮小了扳道器的體積，使扳道器加工、安裝、操作方便，且用料省，
減輕了重量。
圖1是本實用新型使用狀態圖的剖視圖；圖2是本實用新型使用狀態圖的俯視圖；圖3是本實用新型的驅動柄的結構示意圖。
具體實施方式
在圖1、圖2、圖3中，底座1通過孔2固定在路軌旁邊，旋轉盤4通過其下表面的 孔6用軸承8與底座1上的固定軸3配合，安裝在底座1上，扳手5固定在旋轉盤4的邊緣 上，連桿7的一端鉸接在旋轉盤4邊緣上，另一端插裝在道岔9的孔上，連桿7遠離旋轉盤 的一端設置有擋止塊11和防脫擋塊12，為了保證連桿7能在一定角度內擺動，道岔9上的 與連桿7活動插配的孔為長條形13，所述擋止塊11和防脫擋塊12擋止配合于所述長孔13 的兩側，通過旋轉盤帶動連桿7的移動，連桿7的移動帶動道岔9擺動，從而實現鐵軌10的 轉換。[0011] 上述所述連桿的一端與旋轉盤4鉸接，另一端插配于道岔9的長孔中并通過連桿 上的擋止塊11和防脫擋塊12實現可偏擺的傳動連接，當然連桿也可以鉸接在道岔9的對 應位置，同樣可以實現可偏擺的傳動連接。
權利要求一種新式扳道器，其特征在于所述新式扳道器包括底座(1)及其上安裝的驅動柄，驅動柄包括通過軸承(8)轉動裝配于底座(1)上的旋轉盤(4)、固定在旋轉盤(4)的邊緣上的扳手(5)，旋轉盤(4)的邊緣上鉸接有用于與對應的道岔傳動連接的連桿(7)。
2.根據權利要求1所述的新式扳道器，其特征在于連桿(7)遠離旋轉盤(4)的一端設 置有用于與對應道岔擋止配合的擋止塊(11)和防脫擋塊(12)。
3.根據權利要求1所述的新式扳道器，其特征在于所述的底座(1)上設置有用于將其 固定于地面的孔(2)。專利摘要一種新式扳道器，所述新式扳道器包括底座及其上安裝的驅動柄，驅動柄包括通過軸承轉動裝配于底座上的旋轉盤、固定在旋轉盤的邊緣上的扳手，旋轉盤的邊緣上鉸接有用于與對應的道岔傳動連接的連桿，通過旋轉盤帶動連桿的移動，連桿的移動帶動道岔擺動，從而實現鐵軌的轉換。所述的新式扳道器通過把傳統的老式扳道器在空間活動的曲柄部分改為旋轉盤使其在平面內運動，從而縮小了扳道器的體積，同時簡化了扳道器的結構，節約了成本。
文檔編號B61L5/02GK201659988SQ20102017178
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月27日 優先權日2010年4月27日
發明者徐自善, 牛建春, 秦高威, 馬鵬磊, 龔子敏 申請人:永煤集團股份有限公司新橋煤礦