專利名稱：一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及對軌裝置，具體是一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置。
背景技術：
鐵路機車車輛在鐵路線 上近距離轉向或換道通常由移車臺、轉車盤完成。現有的 移車臺、轉車盤一般都采用人工控制，當接近需要對接的軌道時，完全靠操作者控制移車 臺、轉車盤速度，逐步逐步接近軌道，這樣不僅作業效率低，其對接誤差也比較大。
發明內容本實用新型的目的是針對現有移車臺自動化程度低、作業不安全的問題，提供的 一種可以方便地控制移車臺、轉車盤自動對接軌道的對軌裝置。所述用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置由安裝座、定位座和安裝在安裝座 上的液壓執行機構組成，液壓執行機構包括兩臺相向設置的同步第一、第二液壓缸，在每臺 液壓缸的上端安裝一用于夾緊定位座的夾緊裝置。所述夾緊裝置為三角形，其中兩角通過轉軸座分別固定在安裝座及第一、第二液 壓缸的上端，另外一角裝有用于減少摩擦的滾輪。在與第一、第二液壓缸連接的轉軸座上設有用于反鎖報警的電氣控制開關。本實用新型的工作原理當移車臺、轉盤運行到目的軌道接頭錯位距離到一定范 圍時，液壓缸伸出，使夾緊裝置夾緊地面上的定位座。通過反作用力使移車臺、轉盤對準目 標軌道，實現自動對軌和液壓鎖盤。當車體通過后，液壓缸收回，使夾緊裝置脫開地面上的 定位座。移車臺、轉車盤開始運行。當液壓缸收回不到位時，電氣控制開關無法閉合，電氣控 制系統便會出現反鎖報警現象，不能進行下一步操作，以確保移車臺、轉車盤能安全運行。本實用新型結構簡單，操作方便，采用自動化操作方式，方便地將移車臺、轉車盤 鎖定在設定的位置上，實現自動對軌和液壓鎖盤，不僅提高了工作效率，增強對接的準確 性，還確保了移車臺、轉車盤運行的安全。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型內撐式結構示意圖，圖3是本實用新型外夾式結構示意圖。圖中1_安裝座，2、7_第一、第二液壓缸，3-夾緊裝置，4-定位座，5-轉軸座，6-滾 輪，8-電控開關。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1、2中，所述一種用于鐵道移車臺、 轉車盤的自動對軌裝置對軌裝置由安裝座1、定位座4和安裝在安裝座1上的液壓執行機構組成，液壓執行機構包括兩臺相向設置的同步第一、第二液壓缸2、7，在每臺液壓缸的上端 安裝一用于夾緊定位座4的夾緊裝置3。所述夾緊裝置3為三角形，其中兩角通過轉軸座5分別固定在安裝座1及第一、第 二液壓缸2、7的上端，另外一角裝有用于減少摩擦的滾輪6。通過第一、第二液壓缸2、7作 用旋轉夾緊地面上的定位座4。在與第一、第二液壓缸2、7連接的轉軸座5上設有用于反鎖報警的電氣控制開關 8，當第一、第二液壓缸2、7正常回位時，電氣控制開關8閉合，電氣控制系統運行正常；當第 一、第二液壓缸2、7無法正常回位時，電氣控制開關就無法閉合，電氣控制系統就會出現出 現反鎖報警現象，不能進行下一步操作，以確保移車臺、轉車盤能安全運行。所述第一液壓缸2為雙作用液壓缸，通過調節液壓系統壓力可調節夾緊力。本實用新型的操作過程將設有第一液壓缸2的安裝座1安裝到移車臺、轉車盤進 出端主梁下部，當移車臺、轉盤運行到目的軌道接頭錯位距離不超過士420mm范圍時，第一 液壓缸2伸出，使夾緊裝置3夾緊地面上的定位座4。通過反作用力使移車臺、轉盤對準目 標軌道，實現自動對軌和液壓鎖盤。當車體通過后，第一、第二液壓缸2、7收回，使夾緊裝置 3脫開地面上的定位座4。移車臺、轉車盤開始運行。本實用新型的具體實施方式
有兩種，一種是內撐式，如圖2，一個定位座4安裝在 地面，第一、第二液壓缸2、7控制兩夾緊裝置3相向旋轉，共同夾緊定位座4，通過反作用力 使移車臺、轉盤對準目標軌道，實現自動對軌和液壓鎖盤。另一種是外夾式，如圖3，在地面安裝在兩定位座4，第一、第二液壓缸2、7控制兩 夾緊裝置3反向旋轉，分別夾緊兩定位座4，通過反作用力使移車臺、轉盤對準目標軌道，實 現自動對軌和液壓鎖盤。
權利要求一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置，其特征是所述對軌裝置由安裝座(1)、定位座(4)和安裝在安裝座(1)上的液壓執行機構組成，液壓執行機構包括兩臺相向設置的同步第一、第二液壓缸(2、7)，在每臺液壓缸的上端安裝一用于夾緊定位座(4)的夾緊裝置(3)。
2.根據權利要求1所述的一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置，其特征是所 述夾緊裝置(3)為三角形，其中兩角通過轉軸座(5)分別固定在安裝座(1)及第一、第二液 壓缸(2、7)的上端，另外一角裝有用于減少摩擦的滾輪(6)。
3.根據權利要求2所述的一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置，其特征是在 與第一、第二液壓缸(2、7)連接的轉軸座(5)上設有用于反鎖報警的電氣控制開關(8)。
專利摘要一種用于鐵道移車臺、轉車盤的自動對軌裝置，其特征是所述對軌裝置由安裝座(1)、定位座(4)和安裝在安裝座(1)上的液壓執行機構組成，液壓執行機構包括兩臺相向設置的同步第一、第二液壓缸(2、7)，在每臺液壓缸的上端安裝一用于夾緊定位座(4)的夾緊裝置(3)。本實用新型結構簡單，操作方便，采用自動化操作方式，方便地將移車臺、轉車盤鎖定在設定的位置上，實現自動對軌和液壓鎖盤，不僅提高了工作效率，增強對接的準確性，還確保了移車臺、轉車盤運行的安全。
文檔編號B61J1/00GK201613910SQ200920289560
公開日2010年10月27日 申請日期2009年12月25日 優先權日2009年12月25日
發明者劉金華, 盧浩宇, 鄧輝, 陳志海, 陳煊 申請人:武漢鐵路科學技術研究發展有限公司