專利名稱：車體走線孔密封件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封件，尤其是涉及一種適用于車體所開的 穿線孔的密封件。
背景技術：
在鐵路客車和城軌車生產中，車體的車頂、底架、端墻等由于走 線的要求，需要在車體上開大小不同的穿線孔，每個孔里要走數量不 同的電線。目前，這些孔的密封只是采用手工現車發泡和涂密封膠， 但這兩種方法受施工者的技術水平及施工條件的影響，密封效果不 好，而這種孔是聲音傳遞的根源，所以降低了車輛的舒適性和氣密性。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種密封性能好的車體 走線孔的密封件，以提高車輛的舒適性和氣密性。
為解決上述技術問題，本實用新型提供一種車體走線孔密封件， 其特征在于包括金屬外框、緊固壓緊件、上彈性橡膠塊、下彈性橡 膠塊、橡膠填充塊，上彈性橡膠塊和下彈性橡膠塊對接組成若干單元 安裝在金屬外框內，空余部分設有橡膠填充塊，緊固壓緊件設在金屬 外框內。
緊固壓緊件包括彈性橡膠塊、緊固螺栓和壓緊片。本實用新型由于每根電線單獨密封，使線和線之間不會產生縫隙，密封效果大大提高，從而提高車輛的舒適性和氣密性。
圖1是金屬外框為圓形的結構示意圖；圖2是金屬外框為長方形的結構示意圖；圖3是緊固壓緊件的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型包括圓形金屬外框1、緊固壓緊件2、橡膠填充塊3、電線4、上彈性橡膠塊5和下彈性橡膠塊6，上彈性橡膠塊5和下彈性橡膠塊6對接組成若干單元安裝在圓形金屬外框1內，空余部分設有橡膠填充塊3，緊固壓緊件2設在圓形金屬外框1內圓周。
參照圖2，本實用新型包括長方形金屬外框1、緊固壓緊件2、橡膠填充塊3、電線4、上彈性橡膠塊5和下彈性橡膠塊6，上彈性橡膠塊5和下彈性橡膠塊6對接組成若干單元安裝在長方形金屬外框l內，空余部分設有橡膠填充塊3，緊固壓緊件2設在上部橡膠填充塊3和長方形金屬外框1之間。
參照圖3，緊固壓緊件包括彈性橡膠塊7、緊固螺栓8和壓緊片9。
使用時，首先根據每個位置要求過線的數量及線徑的大小及來設計車體開孔的大小及橡膠模塊的配合圖。然后將金屬外框焊接到車體上，如果金屬外框是圓形，要首先將圓形的緊固壓緊件放入金屬外框內，如果金屬外框是長方形，要最后安裝緊固壓緊件，根據線徑的大小選擇合適的下彈性橡膠塊，將電線穿過，扣上上彈性橡膠塊，將配合好的下彈性橡膠塊、電線、上彈性橡膠塊依次安裝金屬外框內，空余部分選擇不同大小的橡膠塊填滿，并擰緊緊固螺栓，擠壓彈性橡膠塊，使其膨脹，將所有縫隙密封，每根電線單獨密封，使線和線之間不會產生縫隙，密封效果大大提高。
權利要求1、一種車體走線孔密封件，其特征在于包括金屬外框、緊固壓緊件、上彈性橡膠塊、下彈性橡膠塊、橡膠填充塊，上彈性橡膠塊和下彈性橡膠塊對接組成若干單元安裝在金屬外框內，空余部分設有橡膠填充塊，緊固壓緊件設在金屬外框內。
2、 根據權利要求1所述的車體走線孔密封件，其特征在于緊 固壓緊件包括彈性橡膠塊、緊固螺栓和壓緊片。
專利摘要一種車體走線孔密封件，其特征在于包括金屬外框、緊固壓緊件、上彈性橡膠塊、下彈性橡膠塊、橡膠填充塊，上彈性橡膠塊和下彈性橡膠塊對接組成若干單元安裝在金屬外框內，空余部分設有橡膠填充塊，緊固壓緊件設在金屬外框內。本實用新型由于每根電線單獨密封，使線和線之間不會產生縫隙，密封效果大大提高，從而提高車輛的舒適性和氣密性。
文檔編號B61D49/00GK201272360SQ200820072409
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月10日 優先權日2008年9月10日
發明者敏 鄭 申請人:長春軌道客車股份有限公司