專利名稱：道岔保養清掃機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種鐵路專用工具，涉及一種用于鐵路岔道 尖軌和滑床板進行日常保養，除去油垢、除銹、清掃、涂油所用 的一種岔道保養清掃機。背條技術道岔是鐵路車站運輸設備的重要組成部分，如果道岔尖軌尖 端與基本軌在靜止狀態不密貼，將直接影響列車的接發作業，甚 至造成運輸的中斷。目前，國內外對鐵路道岔尖軌和滑床板進行日常保養，基本 上都是采用人工作業，工作質量效率低，清掃作業質量不高，不 及時清掃或不保證質量，會影響鐵路運輸安全正常進行。隨著鐵路運營的提速、運輸安全的要求，對道岔的日常保養 質量也提出了更高的要求。目前，文獻中公開一些半機械保養方 式，工作效率不高，清掃速度不理想，仍然滿足不了要求。因此， 采用機械設備來替代傳統的人工清掃方式和半機械保養方式，已 經引起各級領導和科技人員關注。實用新型內容本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的問題，提供一種道岔保養清掃機，以提高工作效率和清掃質量等。本實用新型的目的是通過如下的技術方案來實現的一種道岔保養清掃機，有把手、清掃刷，其特征在于所 述的把手與變速箱外側相連；汽油機與其下傳動機構的變速 箱相連，變速箱的分離式旋轉軸插入平面鉸鏈平行四連桿支 撐機構上固定的套筒內；所述的平行四連桿支撐機構上的兩 側平行立桿垂直于軌道，在該平行四連桿支撐機構左側立桿 的左下角與右側連桿的右下角接近對角線位置設有高壓支撐 筒；所述的平行四連桿機構中一立桿的固定回轉軸與走行機 構的走行車相連；變速箱與其下方的傳動軸相連；傳動軸外 側設有傳動套筒，傳動軸以螺紋與清掃刷的刷柄相連。上述的道岔保養清掃機，其所述的鋼絲清掃刷為拋光碗型 刷或內孔鋼柱異型鋼絲刷。上述的道岔保養清掃機，其走行車上設有定位環，與該定 位環相對應的平行四連桿支撐機構的下橫桿上設有定位鉤。上述的道岔保養清掃機，其所述的走行車設有車架及其下 方的兩個走行輪。上述的道岔保養清掃機，其所述的分離式橫向連桿一端 有走行輪，該連桿另一端與走行車相連。上述的岔保養清掃機，其所述的分離式橫向連桿間以螺 紋相連。術相比，具有以下的優點(1) 結構設計合理，以汽油機為動力，與傳動機構、清 掃鋼絲刷，支撐機構和走行機構進行科學合理的組合，實現 了輕型化和小型化，操作靈活方便，作業速度快，3 10秒種 就完成一塊滑床板的清潔。擦拭下一塊時，只要推動走行機 構到作業位置即可，明顯的提高了工效和清掃質量。清掃6 塊滑床板總用時1分45秒左右。(2) 采用拋光碗型鋼絲刷或內孔鋼柱異型鋼絲刷，分別 用于道岔滑床板、擦拭尖軌和靠近尖軌根部的滑床板。(3) 采用平行四連桿機構，并設有高壓支撐筒，以保持 清掃機作業時平穩，施力時使鋼絲刷自動離開作業面，保證 傳動機構的復位，便于在各滑床間進行往復作業；作業結束 后，不施加力時(關閉汽油機)能處于最高位置，可以方便 地在軌道上推行；(4) 走行機構中走行車，用連桿插入車下部的插孔，用 定位鎖穿過車頂部的插孔和連接桿的預留孔，使其成為三個 輪的定位行坪機構。當需要下道避車時，拔出定位鎖，，就可 抽出連桿，成為兩部分機構，下道避車方便，整機不會侵入 界面等，安全可靠。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型行走車的俯視圖； 其中， l一把手 2 —汽油機 3 —變速箱 4一傳動套筒 5 —分離式旋轉軸 6 —傳動軸 7 —清掃刷8 —走行車 9一定位環IO—定位鉤 ll一固定回轉軸 12 —平行四連桿 13 —高壓支撐筒 14一走行輪 15 —分離式橫向連接桿 16—定位銷具體實施方式
現結合附圖和具體實施方式
，對本實用新型進一步描述 如下實施例一種道岔保養清掃機，有把手1、清掃刷7，其特征在于 所述的把手1與變速箱外側相連；汽油機2與其下傳動機構 的變速箱3相連，變速箱3通過分離式旋轉軸5插入在平面 鉸鏈平行四連桿12支撐機構上固定的套筒內，所述的平行四 連桿12支撐機構上的兩側平行的立桿垂直于軌道，在該平面 鉸鏈四連桿12支撐機構左側立桿的左下角與右側立桿的右上 角接近對角線位置，設有高壓支撐筒13;所述的平行四連桿 機構中一立桿的固定回轉軸11與走行機構的走行車8頂部的 插孔相連；所述的傳動軸6與變速箱大齒輪中心軸以花鍵相 連；在傳動軸6的外側設有傳動套筒4;傳動軸6以螺紋與鋼 絲刷的刷柄相連。上述的道岔保養清掃機，其所述的清掃刷7為拋光碗型 刷或為內孔鋼柱異型鋼絲刷。上述的道岔保養清掃機，走行車上設有定位環9，與該定 位環相對應的平行四連桿12支撐機構的下面橫桿上設有定位 鉤10。工作時走行車8上的定位環9與所述的定位鉤IO分離， 停止工作時二者實現連接。上述的道岔保養清掃機，其所述的走行車8設有車架及 其下方的兩個走行輪。上述的道岔保養清掃機，其所述的分離式橫向連桿15的 一端設有走行輪14，該分離式橫連桿15另一端上的預留孔通 過定位銷16與走行車8上的插孔相連。上述的岔保養清掃機，其所述的分離式橫向連桿15間以 螺紋相連。下面簡單介紹使用方法操作人員雙手握住把手1向下 壓，傳動軸6及其下端的清掃刷7、平行四連桿12也向下運 動，汽油機2啟動，在傳動軸6帶動下清掃刷7高速旋轉， 可將滑床板的油污和銹跡清除掉；清除小號碼道岔和交分道 岔的比較靠近尖軌根部的滑床板及尖軌尖端，需使用內孔鋼 柱異型鋼絲刷。當將手離開把手l時，在平行四連桿12上高 壓支撐筒13作用下，整個機構向上抬起，清掃刷7自動離開 作業面，傳動機構復位，便于在各滑床板間迸行往復作業；當清掃作業結束后，關閉汽油機2，將手離開把手l時，機構 將回到初始位置，就可以方便地在軌道上推行。作業時，當需要下道避車時，拔出定位銷16,抽出所述 的分離式橫向連桿15，把變速箱3的分離式旋轉軸5從平面 鉸鏈平行四連桿12支撐機構上固定的套筒內拔出，將走行車 8從線路上拿下就可以避車，整個機構不會侵入限界，安全可由上述可見，本實用新型結構設計合理，實現了輕型化 和小型化，操作靈活方便。所述的岔保養清掃機作業速度快， 3 10秒種就能完成一塊滑床板的清潔。擦拭下一塊時，只要 推動走行機構到作業位置即可，明顯的提高了工效和清掃質 量。清掃六塊滑床板總用時1分45秒左右。
權利要求1. 一種道岔保養清掃機，有把手(1)、清掃刷(7)，其特征在于所述的把手(1)與變速箱(3)外側相連；汽油機(2)與變速箱(3)相連，變速箱的分離式旋轉軸(5)插入平面鉸鏈平行四連桿(12)支撐機構上固定的套筒內；所述的平行四連桿(12)支撐機構上的兩側平行的立桿垂直于軌道，在該平行四連桿(12)支撐機構左側立桿的左下角與右側立桿的右上角接近對角線的位置設有高壓支撐筒(13)；所述的平行四連桿機構中一立桿的固定回轉軸(11)與走行機構的走行車(8)相連；變速箱(3)與其下方的傳動軸(6)相連；傳動軸(6)外側設有傳動套筒(4)，傳動軸(6)以螺紋與清掃刷(7)的刷柄相連。
2、 根據權利要求1所述的道岔保養清掃機，其特征在于 所述的鋼絲清掃刷(7)為拋光碗型刷或內孔鋼柱異型鋼絲刷。
3、 根據權利要求1所述的道岔保養清掃機，其特征在于 所述的走行車上設有定位環(9)，與該定位環(9)相對應的 平行四連桿(12)支撐機構的下橫桿上設有定位鉤(10)。
4、 根據權利要求1所述的道岔保養清掃機，其特征在于: 所述的走行車(8)設有車架及其下方兩個走行輪。
5、 根據權利要求4所述的道岔保養清掃機，其特征在于 所述的走行車(8)與分離式橫向連桿(15)的一端相連，該分離式橫向連桿(15)另一端裝有走行輪(14)。
6、根據權利要求5所述的岔保養清掃機，其特征在于 所述的分離式橫向連桿(15)之間以螺紋相連。
專利摘要一種道岔保養清掃機，把手與變速箱外側相連，汽油機與其下方的變速箱相連，變速箱的分離式旋轉軸插入平面鉸鏈平行四連桿支撐機構上固定的套筒內；所述的四連桿支撐機構上的兩側平行的立桿垂直于軌道，其左側立桿的左下角與右側立桿的右上角接近對角線位置有高壓支撐筒；四連桿機構中一立桿固定回轉軸與走行車頂部相連；變速箱與其下方的傳動軸相連；傳動軸外側有傳動套筒，傳動軸以螺紋與清掃刷的刷柄相連。清掃刷為拋光碗型刷或內孔鋼柱異型鋼絲刷。走行車上的定位環，與它相對應的四連桿支撐機構的下橫桿上有定位鉤。
文檔編號E01B37/00GK201106168SQ20072009438
公開日2008年8月27日 申請日期2007年9月18日 優先權日2007年9月18日
發明者宮儒昕, 欣 李 申請人:沈陽鐵路局科學技術研究所