專利名稱：鐵路貨車金屬封裝網的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路貨車載貨加固封裝網，尤其是對于廢鋼鐵的鐵路運輸。
背景技術：
廢鋼鐵是由鐵路部門用敞車裝運的大宗貨物，為了防止被盜，運送廢鋼鐵需要有專人押運，具體存在的問題包括因押運人跟車而增加了貨主的運輸費用；貨物列車在運行途中速度快，易造成押運人員的安全事故；列車快速運行中可能有廢鋼鐵飛落，傷擊路邊行人。針對這些問題，鐵路部門采取了相應的措施，即用繩網覆蓋，但繩網并不能防盜，因而不可避免地還需要專人押運，安全隱患始終存在。
發明內容
本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種鐵路貨車金屬封裝網，對于運送廢鋼鐵的敞車進行加固封裝，以提高行車安全性，并降低運輸成本。
本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是本實用新型的結構特征是以金屬絲為材質，絞絲成網狀片材，多只網狀片材以片與片之間的可折疊式串接構成所述封裝網。
與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在1、本實用新型采用金屬絲網，作為對廢鋼鐵裝載的加固封裝，牢固可靠，不需要專門人員進行押運，不僅降低了運輸成本、而且使安全行車有了保障。
2、本實用新型采用多只網狀片材的可折式串接，便于封裝網本身的運送和儲放。
3、本實用新型在使用中直接用鐵絲將邊線與車幫固定即可，裝卸操作極為簡便。
4、本實用新型結構簡單、易于實施、耐用性好。
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型相鄰接的兩片網狀片材連接結構示意圖。
圖中標號1網狀片材、2整形邊線、3連接環。
具體實施方式
參見附圖，以金屬絲為材質，絞絲成網狀片材1，多只網狀片材1以片與片之間的可折疊式串接構成所述封裝網。
圖中示出，本實施例中，在網狀片材1的周邊設置有整形邊線2，整形邊線2是以金屬絲在網狀片材1的周邊固定連接構成；相鄰接的兩片網狀片材1之間設置有連接環3，兩片網狀片材2以各自相應一側邊上的整形邊線2穿設在連接環3中。
具體實施中，網狀片材1可以采用12號鍍鋅鐵絲，用機器絞絲成型，手工穿制，手工盤頭，電焊焊接。整形邊線2采用10號冷撥絲，點焊成型。
運輸由多只網狀片材構成的封裝網折疊后成卷筒式包裝運輸。
現場使用首先打開卷筒，覆蓋裝滿貨物的列車頂部，全面展開。在車體兩側邊及兩端部，分別實施鉤掛和鐵絲緊固即可。
權利要求1.鐵路貨車金屬封裝網，其特征是以金屬絲為材質，絞絲成網狀片材(1)，多只網狀片材(1)以片與片之間的可折疊式串接構成所述封裝網。
2.根據權利要求1所述的鐵路貨車金屬封裝網，其特征是在所述網狀片材(1)的周邊設置有整形邊線(2)，所述整形邊線(2)是以金屬絲在網狀片材(1)的周邊固定連接構成；相鄰接的兩片網狀片材(1)之間設置有連接環(3)，兩片網狀片材(1)以各自相應一側邊上的整形邊線(2)穿設在連接環(3)中。
專利摘要鐵路貨車金屬封裝網，其特征是以金屬絲為材質，絞絲成網狀片材，多只網狀片材以片與片之間的可折疊式串接構成所述封裝網。本實用新型用于對于運送廢鋼鐵的敞車進行加固封裝，以提高行車安全性，并降低運輸成本。
文檔編號B61D39/00GK2784262SQ20052006995
公開日2006年5月31日 申請日期2005年3月17日 優先權日2005年3月17日
發明者羅宜源, 毛由斌, 陳良勇, 張作龍, 張紹新, 孔憲勝 申請人:張紹新