專利名稱：泡沫鋁車廂地板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通運輸領域的車輛制造，尤其是軌道客車和公路汽車所使用的車廂地板。
背景技術：
目前軌道客車車廂地板普遍采用兩層木質膠合板或鋁板間充填礦渣棉和無機纖維制成，其隔音和隔震效果較差。隨著鐵路提速，高速列車的車輪與鐵軌撞擊更加激烈，產生的噪音大、震動也強烈；而且，人們對旅行的舒適度要求也越來越高，因此對鐵路客車地板的隔音與隔震性能要求日益提高。盡管采用充填纖維和涂復有機阻尼材料后減震隔音情況有所改進，但效果并不理想，并且采用的有機阻尼材料不利于防火。
公路汽車的車廂地板經歷了從木制地板、竹膠地板、PVC塑料地板到聚脂玻璃鋼地板的發展歷程，但都受到資源少，性能差，價格貴的限制。CN2456900Y公布了一種《高性能客車防火復合地板》，它由高性能無機復合材料防火面層和夾在面層間的各種輕質保溫隔熱材料夾芯層組成，其中，輕質保溫隔熱材料是泡沫塑料、木質和纖維等材料，但這種材料的強度低，隔音減震和防火性能差。
發明內容
發明本實用新型的目的在于提供一種強度高，隔音減震效果好，安全防火的車廂地板。
實現本實用新型的方式如下一種泡沫鋁車廂地板，包括表面層和夾芯層，把作為表面層的底板和面板的一側涂上膠層，再把作為夾芯層的泡沫鋁板置于兩膠層之間，加熱壓制后形成泡沫鋁車廂地板。
作為表面層的底板和面板可以選用鋁板，厚度在0.5～2.0mm之間。
作為表面層的底板和面板也可以選用鋼板，厚度在0.3～1.0mm之間。
同樣，作為表面層的底板和面板還可以選用彩色鍍鋅板等其他金屬材料。或者，底板選用金屬材料，而面板選用非金屬材料。
為了適應使用要求，可以先使作為夾芯層的泡沫鋁板的邊緣部分彎曲，然后再與具有同樣形狀的底板和面板粘合，制得的泡沫鋁車廂地板邊緣部分可以形成弧度。同時，制得的泡沫鋁車廂地板可以根據實際需要任意裁剪。
泡沫鋁車廂地板使用的泡沫鋁板是用熔體直接發泡法制備的。這種方法制造的泡沫鋁材料規格較大，可以生產工業上使用的長1800mm×寬800mm的標準泡沫鋁板材，板材的厚度可以根據用戶需要進行切割，一般厚度在10～200mm之間。熔體發泡法生產的泡沫鋁材料為閉孔型泡沫鋁，密度在0.2～0.8g/cm3之間，孔徑為1～8mm，以純鋁、鋁合金或鋁基復合材料為基體合金進行制備。
閉孔泡沫鋁材料是一種新型多功能材料，它是在金屬鋁基體內部分布有無數彼此孤立氣泡的多孔質材料。氣泡的不規則性及其立體分布的均勻性賦予泡沫鋁許多優良的特性，諸如吸能緩沖、機械阻尼等，尤其是具有優良的吸聲特性。泡沫鋁還具有抗老化性好，耐熱性好，以及適宜的強度、遇火不揮發有毒或有害氣體、不吸濕等特點。因此，泡沫鋁車廂地板的使用不僅可以有效地阻隔軌道和路面向車廂內傳遞的噪聲和震動，提高乘坐的舒適性，而且可以減輕車體自重，提高行駛速度和乘坐的安全性。
圖1為泡沫鋁車廂地板的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型的結構進行詳細說明。
實施例1 軌道客車泡沫鋁車廂地板底板1和面板2選用鋁板為材料，尺寸與泡沫鋁板3相匹配，厚度為1.0mm，在它們的一側涂上膠層4；選用鋁合金制備的泡沫鋁板3，其平面尺寸為1800mm×800mm，厚度為25mm，孔徑為3～5mm，密度為0.5g/cm3，將泡沫鋁板3置于兩膠層4之間，在熱壓機上壓制后即制成泡沫鋁車廂地板。安裝時，可以根據需要進行裁剪；或者根據需方提出規格要求，進行特殊制作。
實施例2 公路汽車泡沫鋁車廂地板底板1和面板2選用鋼板為材料，尺寸與泡沫鋁板3相匹配，厚度為0.5mm，在它們的一側涂上膠層4；選用純鋁制備的泡沫鋁板3，其平面尺寸為1800mm×800mm，厚度為30mm，孔徑為4～6mm，密度為0.4g/cm3，將泡沫鋁板3置于兩膠層4之間，在熱壓機上壓制后即制成泡沫鋁車廂地板。安裝時，可以根據需要進行裁剪，或者根據需方提出規格要求，進行特殊制作。
權利要求1.一種泡沫鋁車廂地板，包括表面層和夾心層，其特征在于作為表面層的底板(1)和面板(2)的一側涂有膠層(4)，作為夾心層的泡沫鋁板(3)置于兩膠層(4)之間，加熱壓制后形成泡沫鋁車廂地板。
2.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述底板(1)和面板(2)選用鋁板，厚度為0.5～2.0mm。
3.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述底板(1)和面板(2)選用鋼板，厚度為0.3～1.0mm。
4.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于該車廂地板的邊緣部分可以彎曲，形成弧度。
5.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述泡沫鋁板(3)選用閉孔泡沫鋁材料，厚度為10～60mm。
6.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述泡沫鋁板(3)的密度為0.2～0.8g/cm3。
7.據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述泡沫鋁板(3)的孔徑為1～8mm。
8.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于所述泡沫鋁板(3)由純鋁或鋁合金或鋁基復合材料制備。
9.根據權利要求1所述泡沫鋁車廂地板，其特征在于單塊車廂地板的長為1800mm，寬為800mm，厚為10～60mm，且可任意裁剪。
專利摘要本實用新型涉及交通運輸領域的車輛制造，尤其是軌道客車和公路汽車所使用的車廂地板。實現本實用新型的方式是把作為表面層的底板和面板的一側涂上膠層，再把作為夾芯層的泡沫鋁板置于兩膠層之間，加熱壓制后形成泡沫鋁車廂地板。泡沫鋁車廂地板的使用不僅可以有效地阻隔軌道和路面向車廂內傳遞的噪聲和震動，提高乘坐的舒適性，而且可以減輕車體自重。同時，泡沫鋁車廂地板抗老化性強，強度高，不燃燒，是一種安全環保的新型材料。
文檔編號B61D17/10GK2726982SQ20042007023
公開日2005年9月21日 申請日期2004年8月11日 優先權日2004年8月11日
發明者姚廣春, 張曉明, 劉宜漢, 孫挺, 羅洪杰 申請人:東北大學