一種輕型快裝貨用索道支架的制作方法

專利名稱:一種輕型快裝貨用索道支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種輕型快裝貨用索道支架，所述支架為通過多根支腿構成的棱錐形結構，所述支腿通過多節空心支管套接而成，所述支架的上端設置有滑輪組，如圖2所示，所述支架上支腿的下端均設置有地腳，所述地腳包括水平設置的固定座和傾斜設置在所述水平固定座上方的調整座，所述調整座和固定座之間通過連接柱貫穿連接，所述連接柱的下端貫穿固定座的底部且其下端為錐形結構；所述調整座的上表面設置有用于套接支腿的安裝柱，所述安裝柱與空心支管匹配。具有結構簡單，使用方便，結構強度高，承載力大，安全性能大大提高等特點。
【專利說明】
一種輕型快裝貨用索道支架
技術領域
[0001]本實用新型涉及索道運輸技術領域，特別涉及一種可重復利用和可快速裝拆的貨用索道支架。
【背景技術】
[0002]隨著國家對基礎建設力度的加大，在丘陵、山區進行油氣輸送管道、輸配電線路與設施等基礎建設項目越來越多，這些設施在使用過程中將面臨各種事故情況下的應急搶修、維修等工作，其中山地陡坡地段搶維修裝備的運載問題，是影響搶維修工作效率的關鍵環節。另外，我國是地質災害最多和危害最嚴重的國家之一，災害事故發生后特別是處于山地、陡坡等地區各種救援裝備的運載問題也是迫切需要解決的現實問題。
[0003]目前，在突發災害事故情況下各類救援裝備貨物的運輸，在交通便利的平原地區或可通行公路的山區，可采用公路、鐵路等運輸手段;在陡坡(坡度30度以上)、溝壑等特殊地區，主要依靠人力、畜力等搬運，效率低、勞動強度大。
[0004]本發明設計的一種可重復利用、快裝拆裝的輕型貨運索道，可在短時間內在陡坡、溝壑等地區建立貨物運載通道，將各類救援裝備準確卸放到沿途收貨點，大大提高應急裝備運載效率。
[0005]支架是貨運索道的最關鍵裝備，也是影響整體索道架設速度的關鍵環節，常用固定索道支架結構復雜、架設時間長、勞動強度大用受地形等情況限制，難以適用搶險救援工作快速、便捷的要求;人工臨時支架結構簡單，安全性低，使用明顯受到限制，且存在安全事故隱患。
【實用新型內容】
[0006]針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種輕型快裝貨用索道支架，其，結構簡單，使用方便，結構強度高，承載力大，安全性能大大提高的貨運索道的支架系統。
[0007]為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案:
[0008]—種輕型快裝貨用索道支架，所述支架為通過多根支腿構成的棱錐形結構，所述支腿通過多節空心支管套接而成，所述支架的上端設置有滑輪組，
[0009]所述支架上支腿的下端均設置有地腳，所述地腳包括水平設置的固定座和傾斜設置在所述水平固定座上方的調整座，所述調整座和固定座之間通過連接柱貫穿連接，所述連接柱的下端貫穿固定座的底部且其下端為錐形結構;所述調整座的上表面設置有用于套接支腿的安裝柱，所述安裝柱與空心支管匹配。
[0010]其中，所述支架上相鄰的支腿之間均水平設置有橫撐，所述橫撐上設置有用于調節橫撐長度的長度調節器。
[0011]具體地，所述支架靠近支腿下端的位置還設置有斜撐，所述斜撐上連接有長度調節器。
[0012]進一步地，所述橫撐和斜撐通過抱卡與支腿連接，所述橫撐和斜撐與抱卡通過穿帶器連接。
[0013]再有，所述調整座與固定座之間的夾角為0-90度。
[0014]更進一步地，所述支架為四棱錐形結構。
[0015]更進一步地，所述調整座與連接柱的連接位置處通過緊固螺母調節固定。
[0016]最后，相鄰的空心支管之間通過抱箍連接。
[0017]相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果:使用方便，結構強度高，承載力大，安全性能大大提高等特點。支腿結構相同，這樣便于批量制造，并且通用性好，可以任意替換使用。每個支腿均采用多節空心支管套接而成，這便于拆裝和運輸。高度調整可根據地勢的實際情況進行調整空心支管的數量及地腳的高度，以適應支腿保持受力平衡。地腳可通過調節調整座的位置，達到調節支腿高度的作用；同時，地腳上的連接柱下端為錐形結構，在安裝固定時，可扎入地面，使支架固定后更加穩固，適用于山區陡坡地段搶險救援裝備的運載索道架設。
【附圖說明】

[0018]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0019]圖2為本實用新型地腳的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型中地腳另一狀態的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖及實施例對本實用新型中的技術方案進一步說明。
[0022]如圖1所示，本實用新型提出了一種輕型快裝貨用索道支架，所述支架為通過多根支腿構成的棱錐形結構，所述支腿通過多節空心支管I套接而成，所述支架的上端設置有滑輪組2，如圖2所示，所述支架上支腿的下端均設置有地腳3，所述地腳3包括水平設置的固定座7和傾斜設置在所述水平固定座7上方的調整座8，所述調整座8和固定座7之間通過連接柱12貫穿連接，所述連接柱12的下端貫穿固定座7的底部且其下端為錐形結構;所述調整座8的上表面設置有用于套接支腿的安裝柱9，所述安裝柱9與空心支管I匹配。
[0023]本實用新型在安裝時，先在地面上將支架的頂端安裝，支架頂部的支腿為兩組，其中兩個空心支管I連接構成一組，兩組空心支管I之間銷軸安裝有導向輪，然后依次安裝下面的空心支管I，當人搬不動時，支撐起支架，然后起升輔助架安裝以下的空心支管I，相鄰的空心支管I之間通過抱箍10連接。安裝腿節完畢后，要對正地腳3，最下端的空心支管I套接在地腳3的安裝柱9上，慢慢放下，并調節地腳3，保持四條支腿的受力基本一致，整個支架的支腿安裝完成。在不同的地段可通過調整空心支管I的數量和地腳3的高度達到調節支架高度的目的，當需要微調時只需調節地腳3的調整座8即可，以適應支腿保持受力平衡;便于調節高度。所述支架為四棱錐形結構，穩定性強，安全性能高。適用于山區輸氣管道沿線，為輸氣管道搶修設備輸送專用。
[0024]如圖1所示，所述支架上相鄰的支腿之間均水平設置有橫撐4，所述橫撐4上設置有用于調節橫撐4長度的長度調節器6。支架上橫撐4有多組，每四根構成一組，每組橫撐4的長度從上到下依次遞增。橫撐4對支架起到支撐的作用，增強了支架的承受力；同時長度調節器6的設置可通過調節橫撐4的長度根據不同的需求對相鄰支架之間的角度進行調整。可根據地形調節相鄰支腿之間的角度。當安裝支架的地形比較窄小時，可通過調節長度調節器6縮短橫撐4的長度;當地形較寬敞時，調節長度調節器6使橫撐4增長。便于調整，使用方便。
[0025]如圖1所示，所述支架靠近支腿下端的位置還設置有斜撐5，所述斜撐5上連接有長度調節器6。斜撐5的設置增強了支架斜向受力，使支架的受力更強。斜撐5與橫撐4之間的斜角為45度，承受力最佳。
[0026]如圖1所示，所述橫撐4和斜撐5通過抱卡11與支腿連接，所述支腿所述橫撐4和斜撐5與抱卡11通過穿帶器連接。所述支腿上橫撐4和斜撐5的安裝位置處固定有抱卡11，橫撐4和斜撐5的連接端開有連接孔，該連接孔穿入穿帶器，所述穿帶器與抱卡11連接。
[0027]如圖2、圖3所示，所述調整座8與固定座7之間的夾角為15°、20°、30°、45°、60°等。可根據安裝位置和支腿的傾斜度調節調整座8的傾斜度。調整座8通過貫穿調整座8與固定座7的連接柱12連接，然后通過緊固螺母緊固，當需要調節調整座8的高度時，松開調整座8上下兩側的緊固螺母，將調整座8沿連接柱12的方向提升，當到達預訂的高度時，通過緊固螺母固定。所述調整座8為等邊三角形結構，相鄰邊角通過圓角過渡，受力均勻，美觀，邊角不會刮傷。
[0028]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述支架為通過多根支腿構成的棱錐形結構，所述支腿通過多節空心支管套接而成，所述支架的上端設置有滑輪組， 所述支架上支腿的下端均設置有地腳，所述地腳包括水平設置的固定座和傾斜設置在所述水平固定座上方的調整座，所述調整座和固定座之間通過連接柱貫穿連接，所述連接柱的下端貫穿固定座的底部且其下端為錐形結構;所述調整座的上表面設置有用于套接支腿的安裝柱，所述安裝柱與空心支管匹配。2.如權利要求1所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述支架上相鄰的支腿之間均水平設置有橫撐，所述橫撐上設置有用于調節橫撐長度的長度調節器。3.如權利要求2所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述支架靠近支腿下端的位置還設置有斜撐，所述斜撐上連接有長度調節器。4.如權利要求3所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述橫撐和斜撐通過抱卡與支腿連接，所述橫撐和斜撐與抱卡通過穿帶器連接。5.如權利要求4所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述調整座與固定座之間的夾角為0-90度。6.如權利要求5所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述支架為四棱錐形結構。7.如權利要求6所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:所述調整座與連接柱的連接位置處通過緊固螺母調節固定。8.如權利要求7所述的輕型快裝貨用索道支架，其特征在于:相鄰的空心支管之間通過抱箍連接。
【文檔編號】B61B12/00GK205706666SQ201620179251
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月9日
【發明人】焦光偉, 蒲宏斌, 陳飛, 陳明, 尹恒, 常向東, 盧彥博, 張世峽, 范曉明, 鄧松圣, 陳紹令, 陳玉璽
【申請人】中國石油化工股份有限公司天然氣川氣東送管道分公司, 中國人民解放軍后勤工程學院