鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具的制作方法

專利名稱:鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具，包括橫向定位長桿、橫向定位短桿、縱向定位桿、第一定位卡爪、第二定位卡爪，其特征是：在橫向定位長桿上連接兩根縱向定位桿，兩根縱向定位桿之間的上部連接有橫向定位短桿，橫向定位長桿、橫向定位短桿和縱向定位桿組成定位架，在橫向定位長桿兩端同一側分別設有第一定位卡爪，在橫向定位短桿上左右對稱的兩個第二定位卡爪，第二定位卡爪的連接邊與橫向定位短桿垂直，且第二定位卡爪與第一定位卡爪處于定位架的同側，在縱向定位桿的頂端設有定位管，定位管的軸線與橫向定位短桿平行。其優點是：結構簡單、使用便捷，能夠滿足在壓型結構側墻板上裝配下側門折頁座的要求。
【專利說明】鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鐵路貨車下側門裝配夾具，屬于鐵路貨車制造零件夾具領域。

【背景技術】
[0002]當今，隨著鐵路貨車向重載技術方向發展，為提高車體載重量及車體鋼結構的整體強度，鐵路貨車下側門及與其搭接的側墻板在設計過程中均采用壓型結構，新型結構較原有結構變化后，原通用的下側門折頁座裝配夾具已不能滿足新結構的使用要求。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了能夠滿足在壓型結構側墻板上裝配下側門折頁座，提供一種鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具。
[0004]本實用新型的目的是用以下方式實現的:
[0005]本實用新型包括橫向定位長桿、橫向定位短桿、縱向定位桿、第一定位卡爪、第二定位卡爪，其特征是:在橫向定位長桿上同一平面內左右對稱的連接兩根縱向定位桿，在兩根縱向定位桿之間的上部連接有橫向定位短桿，橫向定位長桿、橫向定位短桿和縱向定位桿組成定位架，在橫向定位長桿兩端同一側分別設有一個第一定位卡爪，第一定位卡爪的連接邊與橫向定位長桿的長度方向相同，且第一定位卡爪所在平面與兩根縱向定位桿所在平面垂直，在橫向定位短桿上左右對稱的兩個第二定位卡爪，第二定位卡爪的連接邊與橫向定位短桿垂直，且第二定位卡爪與第一定位卡爪處于定位架的同側，在縱向定位桿的頂端設有定位管，定位管的軸線與橫向定位短桿平行。
[0006]本實用新型的優點是:結構簡單、使用便捷，能夠滿足在壓型結構側墻板上裝配下側門折頁座的要求。

【附圖說明】

[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為圖1的B向視圖；
[0009]圖3為圖1的C向視圖。

【具體實施方式】
[0010]參照附圖，本實用新型包括橫向定位長桿2、橫向定位短桿1、縱向定位桿3、第一定位卡爪4、第二定位卡爪6，橫向定位長桿、橫向定位短桿、縱向定位桿均采用截面為矩形的桿，在橫向定位長桿上同一平面內左右對稱的連接兩根縱向定位桿，在兩根縱向定位桿之間的上部連接有橫向定位短桿，橫向定位長桿、橫向定位短桿和縱向定位桿組成定位架，在橫向定位長桿兩端同一側分別設有一個第一定位卡爪，第一定位卡爪的連接邊與橫向定位長桿的長度方向相同，且第一定位卡爪所在平面與兩根縱向定位桿所在平面垂直，在橫向定位短桿上左右對稱的兩個第二定位卡爪，第二定位卡爪的連接邊與橫向定位短桿垂直，且第二定位卡爪與第一定位卡爪處于定位架的同側，在縱向定位桿的頂端設有定位管5，定位管的軸線與橫向定位短桿平行。所述第一定位卡爪和第二定位卡爪能夠與壓型側墻板壓型部位相配合，定位管的長度及內徑尺寸與下側門折頁座相匹配。
[0011]使用過程中將本實用新型的第一、第二定位卡爪向下放置于壓型側墻板上，第一、第二定位卡爪與壓型側墻板配合完成夾具整體定位。此時定位管所在位置即下側門折頁座的位置，用下側門折頁座卡住定位管，同時對正折頁座孔與定位管內徑孔，如此，即完成下側門折頁座的裝配定位。
【權利要求】
1.一種鐵路貨車下側門折頁座裝配夾具，包括橫向定位長桿、橫向定位短桿、縱向定位桿、第一定位卡爪、第二定位卡爪，其特征是:在橫向定位長桿上同一平面內左右對稱的連接兩根縱向定位桿，在兩根縱向定位桿之間的上部連接有橫向定位短桿，橫向定位長桿、橫向定位短桿和縱向定位桿組成定位架，在橫向定位長桿兩端同一側分別設有一個第一定位卡爪，第一定位卡爪的連接邊與橫向定位長桿的長度方向相同，且第一定位卡爪所在平面與兩根縱向定位桿所在平面垂直，在橫向定位短桿上左右對稱的兩個第二定位卡爪，第二定位卡爪的連接邊與橫向定位短桿垂直，且第二定位卡爪與第一定位卡爪處于定位架的同偵U，在縱向定位桿的頂端設有定位管，定位管的軸線與橫向定位短桿平行。
【文檔編號】B61D19-00GK204279450SQ201420710506
【發明者】姜建召, 張宇, 劉建新, 張龍, 李偉, 武巧云, 門連浩, 謝志萍, 姚小青, 程艷清, 楊春 [申請人]包頭北方創業股份有限公司