專利名稱：一種清篩機挖掘驅動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種清篩機挖掘驅動裝置，屬于機械傳動技術領域。
背景技術：
目前線路道碴清篩機的挖掘驅動裝置，均由驅動馬達、減速齒輪箱、傳動裝置構成，這種結構體積、質量大，機械效率低，制造、使用維護成本高。因此，有必要對現有技術進行改進。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，提供一種與挖掘驅動馬達同軸并直接帶動鏈輪的驅動裝置。
本實用新型通過下列技術方案完成它包括驅動馬達和被驅動的傳動輪，其特征在于驅動馬達和被驅動的傳動輪通過同一根傳動軸連為一體。以便驅動馬達直接帶動傳動輪工作。
所述被驅動的傳動輪為鏈輪，該鏈輪通過鏈條與工作部件相連，以便在驅動馬達帶動下使工作部件運轉。所述傳動輪為齒輪，通過該傳動齒輪與工作部件相嚙合，以便在驅動馬達帶動下使工作部件運行。
本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果由于驅動馬達和被驅動的傳動輪通過同一根傳動軸連為一體。從而省去了龐大的減速機構，不僅結構簡單、緊湊，體積小、重量輕，成本低，而且能有效避免機械磨損，延長使用壽命，使裝置的可靠性能得以提高，因此，是一種較為理想的驅動用傳動裝置。
具體實施方式
圖1為本實用新型之結構圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述，但本實用新型之內容并不僅限于此。
圖中，1為馬達，具體是低速大扭矩液壓馬達，2為被驅動的傳動鏈輪，通過同一根傳動軸5與馬達1連為一體，并由馬達1直接帶動其轉動，鏈輪2通過軸承3安裝在連接法蘭4上，鏈輪2可通過鏈條與工作部件相連，以便在驅動馬達帶動下使工作部件運轉。
權利要求1.一種清篩機挖掘驅動裝置，它包括驅動馬達和被驅動的傳動輪，其特征在于驅動馬達和被驅動的傳動輪通過同一根傳動軸連為一體。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于所述被驅動的傳動輪為鏈輪，該鏈輪通過鏈條與工作部件相連。
3.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于所述傳動輪為齒輪，通過該傳動齒輪與工作部件相嚙合。
專利摘要本實用新型提供一種清篩機挖掘驅動裝置，它包括驅動馬達和被驅動的傳動輪，其特征在于驅動馬達和被驅動的傳動輪通過同一根傳動軸連為一體。從而省去了龐大的減速機構，不僅結構簡單、緊湊，體積小、重量輕，成本低，而且能有效避免機械磨損，延長使用壽命，使裝置的可靠性能得以提高，因此，是一種較為理想的驅動用傳動裝置。
文檔編號E01B27/04GK2609961SQ0323385
公開日2004年4月7日 申請日期2003年4月3日 優先權日2003年4月3日
發明者李洪升, 毛志華 申請人:昆明中鐵大型養路機械集團有限公司