專利名稱：高效管翅式空氣冷卻器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車輛配件裝置，是一種專用于鐵路機車東風4系列中的高效管翅式空氣冷卻器。
管翅式空氣冷卻器主要由出水端蓋、外殼、芯組、進水端蓋組成，老式的結構中，芯組的散熱片為平板式，其散熱性能較差，換熱效率低。
本實用新型的目的是針對上述問題提供一種換熱效率高的高效管翅式空氣冷卻器。
本實用新型的具體方案是對老式管翅式空氣冷卻器進行改進，即在其芯組中的散熱片上沖制規則的斷口凸臺。
本實用新型換熱效率提高明顯，其傳熱性能穩定，外形美觀，制作簡便。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述
圖1是實用新型的主視圖；圖2是本實用新型散熱片的主視圖；圖3是本實用新型散熱片的左視圖。
實施例參見
圖1，本實用新型由鑄鋼制成的出水端蓋1、外殼4、進水端蓋7，以及芯組3組成，在出水端蓋1和進水端蓋7與外殼連接處分別加設有墊片2和5，在進水端蓋7上還裝有螺塞6。
特別是本實用新型芯組3中的散熱片8是采取銅片沖制而成(參見圖2、圖3)，其上沖制有穿管通孔9，以及規則圖案的斷口凸臺10。
權利要求1．用于鐵路機車中的高效管翅式空氣冷卻器，主要由出水端蓋、外殼、芯組、進水端蓋組成，其特征是芯組中的散熱片上沖有規則的斷口凸臺。
專利摘要本實用新型是用于鐵路機車中的一種高效管翅式空氣冷卻器，主要由出水端蓋、外殼、芯組、進水端蓋組成，其改進是芯組中的散熱片上沖有規則的斷口凸臺，從而有效提高了本實用新型的換熱效率，其傳熱性能穩定，制作簡便。
文檔編號B61C5/02GK2447244SQ0023231
公開日2001年9月12日 申請日期2000年11月6日 優先權日2000年11月6日
發明者孫朋林 申請人:湖北登峰換熱器股份有限公司