一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，包括支架本體，支架本體的底部固定設置有螺柱，支架本體的側壁上設置有進線接頭，進線接頭的內壁上設置有線束卡子，進線接頭的外壁上設置有螺紋副，進線接頭通過螺紋副連接有第二螺母，進線接頭貫穿側壁與設置在支架內腔底部的凹槽連通，當線束進入進線接頭，一方面線束卡子能卡位線束，另一方面通過螺母能固定線束，這樣就能密封線束，防止雨水進入到支架內腔，支架內腔設置有布線通道，這樣就能分類排線，方便線束后期維護，布線通道分別與凹槽以及設置在支架本體側壁上的出線口連通，該裝置結構簡單、密封效果好、布線方便。
【專利說明】
一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架
技術領域
[0001]本實用新型涉及線束安裝的技術領域，具體為一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架。
【背景技術】
[0002]目前，新能源汽車與傳統汽油汽車車相比新增了許多電器件，大大增加了新能源汽車的整車電路系統的復雜度，其中，動力線束、交直流充電線束、低壓線束在新能源汽車的整車上縱橫交錯，給線束固定方式提出了較高要求，為此，我們提出一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，包括支架本體，所述支架本體的底部固定設置有螺柱，所述螺柱上套接有第一螺母，所述支架本體的側壁上設置有進線接頭，所述進線接頭的內壁上設置有線束卡子，所述進線接頭的外壁上設置有螺紋副，所述進線接頭通過螺紋副連接有第二螺母，所述進線接頭貫穿側壁與設置在支架內腔底部的凹槽連通，所述支架內腔內設置有布線通道，所述布線通道分別與凹槽以及設置在支架本體側壁上的出線口連通。
[0005]優選的，所述布線通道為方形槽狀，并且布線通道呈十字形分布，布線通道在十字節點拐角處設置有倒角。
[0006]優選的，所述進線接頭與出線口的數量相同。
[0007]優選的，所述凹槽與進線接頭的半徑相同，并且凹槽與進線接頭在同一軸線上。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架裝置結構簡單、布線方便、密封效果好，其一，該裝置安裝了進線接頭，并且進線接頭內設置有線束卡子，進線接頭外設置有螺紋副，當線束進入進線接頭，一方面線束卡子能卡位線束，另一方面通過螺母能固定線束，這樣就能密封線束，防止雨水進入到支架內腔，其二，該裝置安裝有布線通道，這樣就能分類排線，方便線束后期維護。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖中:I支架本體、2螺柱、3第一螺母、4支架內腔、5進線接頭、6線束卡子、7第二螺母、8凹槽、9布線通道、10出線口。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，包括支架本體I，支架本體I的底部固定設置有螺柱2，螺柱2上套接有第一螺母3，支架本體I的側壁上設置有進線接頭5，進線接頭5的內壁上設置有線束卡子6，進線接頭5的外壁上設置有螺紋副，進線接頭5通過螺紋副連接有第二螺母7，當線束進入進線接頭5，一方面線束卡子6能卡位線束，另一方面通過第二螺母7能固定線束，這樣就能密封線束，進線接頭5貫穿側壁與設置在支架內腔4底部的凹槽8連通，凹槽8與進線接頭5的半徑相同，并且凹槽8與進線接頭5在同一軸線上，支架內腔4內設置有布線通道9，布線通道9為方形槽狀，并且布線通道9呈十字形分布，布線通道9在十字節點拐角處設置有倒角，這樣就能分類排線，方便線束后期維護，布線通道9分別與凹槽8以及設置在支架本體I側壁上的出線口 10連通，出線口 10與進線接頭5的數量相同。
[0013]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，包括支架本體(I)，其特征在于:所述支架本體(I)的底部固定設置有螺柱(2)，所述螺柱(2)上套接有第一螺母(3)，所述支架本體(I)的側壁上設置有進線接頭(5)，所述進線接頭(5)的內壁上設置有線束卡子(6)，所述進線接頭(5)的外壁上設置有螺紋副，所述進線接頭(5)通過螺紋副連接有第二螺母(7)，所述進線接頭(5)貫穿側壁與設置在支架內腔(4)底部的凹槽(8)連通，所述支架內腔(4)內設置有布線通道(9)，所述布線通道(9)分別與凹槽(8)以及設置在支架本體(I)側壁上的出線口(10)連通。2.根據權利要求1所述的一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，其特征在于:所述布線通道(9)為方形槽狀，并且布線通道(9)呈十字形分布，布線通道(9)在十字節點拐角處設置有倒角。3.根據權利要求1所述的一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，其特征在于:所述出線口(10)與進線接頭(5)的數量相同。4.根據權利要求1所述的一種固定新能源汽車動力線束的線束安裝支架，其特征在于:所述凹槽(8)與進線接頭(5)的半徑相同，并且凹槽(8)與進線接頭(5)在同一軸線上。
【文檔編號】B60R16/02GK205674974SQ201620534768
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620534768.1, CN 201620534768, CN 205674974 U, CN 205674974U, CN-U-205674974, CN201620534768, CN201620534768.1, CN205674974 U, CN205674974U
【發明人】蔣建飛, 高建光, 曹園丁
【申請人】江西省歐泰詩汽車部件有限公司