一種可自密封的高效節能加油系統的制作方法
【專利摘要】一種可自密封的高效節能加油系統，屬于汽車加油系統技術領域。它提供一種結構簡單緊湊、設計合理、成本適中，既能夠有效降低燃油蒸發的排放，又能提高其防腐能力來滿足新的法規要求的可自密封的高效節能加油系統。外止回閥固定設置在加油杯內腔的前端，內止回閥固定設置在加油杯內腔的后端，外止回閥和加油杯內側壁之間通過外密封膠圈密封，內止回閥和加油杯內側壁之間通過內密封膠圈密封，通氣軟管與加油軟管均采用低滲透性的橡膠材料制成。本實用新型通過加油杯及低滲透性的加油軟管及通氣軟管，能保證在燃油加注的過程中以及車輛停放過程中的燃油蒸發值更低，遠遠優于目前國內自主品牌及合資品牌汽車，對整車節能起到了很大的作用。
【專利說明】
一種可自密封的高效節能加油系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車加油系統技術領域，特別是涉及一種可自密封的高效節能加油系統。
【背景技術】
[0002]隨著國家節能環保意識的逐漸強化，以及用戶對汽車品質要求的提高，整車零部件要求其使用的年限也越來越高;汽車加油系統作為燃油系統的組成部分，在國六(《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》)的法規出臺后，其使用年限也由10年(耐1000小時鹽霧試驗能力)提高至15年(耐2000小時鹽霧試驗能力)；與此同時，加油系統的燃油蒸發排放限值(HC含量)也會由0.5g/天降低至9mg/天，所以需要提高加油系統的防腐能力及降低其燃油蒸發的排放，從而達到規定的標準。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種結構簡單緊湊、設計合理、成本適中，既能夠有效降低燃油蒸發的排放，又能提高其防腐能力來滿足新的法規要求的可自密封的高效節能加油系統。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種可自密封的高效節能加油系統，包括加油杯、前支架、加油管、通氣管、后支架、加油軟管卡箍、加油軟管、通氣軟管卡箍及通氣軟管；所述加油管前端和通氣管前端分別與加油杯連通，所述通氣管后端與通氣軟管前端過盈配合連接，且通氣管后端與通氣軟管前端連接處通過通氣軟管卡箍鎖緊，所述加油管后端與加油軟管前端過盈配合連接，且加油管后端與加油軟管前端通過加油軟管卡箍鎖緊，所述加油管前端通過前支架支撐固定，加油管后端與通氣管后端均通過后支架支撐固定，所述可自密封的高效節能加油系統還包括外止回閥、外密封膠圈、內密封膠圈及內止回閥，所述外止回閥固定設置在加油杯內腔的前端，所述內止回閥固定設置在加油杯內腔的后端，所述外止回閥和加油杯內側壁之間通過外密封膠圈密封，所述內止回閥和加油杯內側壁之間通過內密封膠圈密封，所述通氣軟管與加油軟管均采用低滲透性的橡膠材料制成。
[0005]本實用新型的有益效果在于:
[0006]1.通過加油杯及低滲透性的加油軟管及通氣軟管，能保證在燃油加注的過程中以及車輛停放過程中的燃油蒸發值更低，遠遠優于目前國內自主品牌及合資品牌汽車，對整車節能起到了很大的作用。
[0007]2.將加油杯及加油管、通氣管、前支架以及后支架采用SS304不銹鋼材料制成，能夠使整套加油系統的使用年限提高至15年以上，同時，取消了電鍍及噴涂等一系列高能耗、高污染的加工工藝，以降低產品加工費用來填補材料成本的增加，整體費用并未提高。
【附圖說明】
[0008]圖1:本實用新型整體結構的軸測圖；
[0009]圖2:本實用新型加油杯內部結構示意圖；
[0010]圖3:圖2之A部放大圖；
[0011 ]其中:1-加油杯;2-前支架;3-加油管;4-通氣管;5-后支架;6-加油軟管卡箍;7_加油軟管;8-通氣軟管卡箍;9-通氣軟管；10-外止回閥；11-外密封膠圈；12-內密封膠圈；13-內止回閥。
【具體實施方式】
[0012]如圖1?圖3所示，一種可自密封的高效節能加油系統，包括加油杯1、前支架2、加油管3、通氣管4、后支架5、加油軟管卡箍6、加油軟管7、通氣軟管卡箍8及通氣軟管9;所述加油管3前端和通氣管4前端分別與加油杯I連通，所述通氣管4后端與通氣軟管9前端過盈配合連接，且通氣管4后端與通氣軟管9前端連接處通過通氣軟管卡箍8鎖緊，所述加油管3后端與加油軟管7前端過盈配合連接，且加油管3后端與加油軟管7前端通過加油軟管卡箍6鎖緊，所述加油管3前端通過前支架2支撐固定，加油管3后端與通氣管4后端均通過后支架5支撐固定，所述可自密封的高效節能加油系統還包括外止回閥10、外密封膠圈11、內密封膠圈12及內止回閥13，所述外止回閥10固定設置在加油杯I內腔的前端，所述內止回閥13固定設置在加油杯I內腔的后端，所述外止回閥10和加油杯I內側壁之間通過外密封膠圈11密封，所述內止回閥13和加油杯I內側壁之間通過內密封膠圈12密封，所述通氣軟管9與加油軟管7均采用低滲透性的橡膠材料(EC0/THV)制成。
[0013]所述加油杯1、前支架2、加油管3、通氣管4和后支架5均采用SS304優質不銹鋼材料制成。
[0014]工作原理:在加油杯I內部采用外密封膠圈11、內密封膠圈12及外止回閥10內、內止回閥13組合構成的控制油氣蒸發系統，外止回閥10和內止回閥13在加油過程中能夠與加油槍嚴密配合，避免了加油過程中的油氣蒸發，在加油完成后，外止回閥10和內止回閥13能夠自動封閉，防止了整車在加油完畢后的油氣外泄，對整車節能降耗起到了極大的推動作用，同時，通氣軟管9與加油軟管7均采用低滲透性的橡膠材料(EC0/THV)制成，減少了在橡膠環節的油氣滲透。
[0015]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可自密封的高效節能加油系統，包括加油杯(I)、前支架(2)、加油管(3)、通氣管(4)、后支架(5)、加油軟管卡箍(6)、加油軟管(7)、通氣軟管卡箍(8)及通氣軟管(9);所述加油管(3)前端和通氣管(4)前端分別與加油杯(I)連通，所述通氣管(4)后端與通氣軟管(9)前端過盈配合連接，且通氣管(4)后端與通氣軟管(9)前端連接處通過通氣軟管卡箍(8)鎖緊，所述加油管(3)后端與加油軟管(7)前端過盈配合連接，且加油管(3)后端與加油軟管(7)前端通過加油軟管卡箍(6)鎖緊，所述加油管(3)前端通過前支架(2)支撐固定，加油管(3)后端與通氣管(4)后端均通過后支架(5)支撐固定，其特征在于:所述可自密封的高效節能加油系統還包括外止回閥(10)、外密封膠圈(11)、內密封膠圈(12)及內止回閥(13)，所述外止回閥(10)固定設置在加油杯(I)內腔的前端，所述內止回閥(13)固定設置在加油杯(I)內腔的后端，所述外止回閥(10)和加油杯(I)內側壁之間通過外密封膠圈(11)密封，所述內止回閥(13)和加油杯(I)內側壁之間通過內密封膠圈(12)密封，所述通氣軟管(9)與加油軟管(7)均采用低滲透性的橡膠材料制成。2.根據權利要求1所述的一種可自密封的高效節能加油系統，其特征在于:所述加油杯(I)、前支架(2)、加油管(3)、通氣管(4)和后支架(5)均采用SS304優質不銹鋼材料制成。
【文檔編號】B60K15/01GK205661310SQ201620549191
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發明人】馮建倉, 董化洋, 荀偉明, 梁漢崢
【申請人】哈爾濱艾瑞汽車排氣系統有限公司