一種汽車輪眉的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零配件領域，尤其涉及一種汽車輪眉。本實用新型提供了一種汽車輪眉，所述汽車輪眉包括：輪眉鈑金主體和防腐層；所述防腐層覆蓋在所述輪眉鈑金主體的表面；所述輪眉鈑金主體上設置有螺釘安裝孔，所述輪眉鈑金主體上設置有排污結構；所述汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。借助輪眉鈑金主體上的螺釘安裝孔，將汽車輪眉和汽車之間穩固的安裝在一起，螺釘螺栓的安裝固定方式的牢固性要遠強于卡扣連接或者3M膠連接，解決了現有技術中，汽車輪眉主要存在著固定效果差的技術缺陷，提升了汽車輪眉的防護效果。同時，本實用新型提供的一種汽車輪眉，還具有使用壽命長的優點。
【專利說明】
一種汽車輪眉
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車零配件領域，尤其涉及一種汽車輪眉。
【背景技術】
[0002]皮卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分，其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。皮卡的功能優勢在于:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用)，具有顯著的單位和家庭工具車特征;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比于轎車，它有承載性和通過性的優點，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
[0003]由于皮卡的的載貨量大，乘坐空間也相對于普通越野車好，戶外越野性能也不亞于一般的越野車，有很多人更寧愿駕駛皮卡車出行，然而，對于皮卡車的輪眉改裝產品，都是塑料類產品，此類產品通過卡扣或者通過3M膠安裝在車輛上，這類型的輪眉固定效果差，特別是對于戶外復雜的路況，且對于加裝了大尺寸輪胎的皮卡車來說，在行駛過程中輪胎飛濺起的泥污不能很好的阻擋住，導致飛濺起的泥污布滿車身和擋風玻璃，增加車輛行駛時危險程度。現有技術中的汽車輪眉，主要存在著固定效果差的技術缺陷，進一步導致汽車輪眉防護效果差。
[0004]因此，研發出一種汽車輪眉，用于解決現有技術中的汽車輪眉，主要存在著固定效果差的技術缺陷，進一步提升汽車輪眉的防護效果，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種汽車輪眉，用于解決現有技術中的汽車輪眉，主要存在著固定效果差的技術缺陷，進一步提升汽車輪眉的防護效果。
[0006]本實用新型提供了一種汽車輪眉，所述汽車輪眉包括:輪眉鈑金主體和防腐層;所述防腐層覆蓋在所述輪眉鈑金主體的表面;所述輪眉鈑金主體上設置有螺釘安裝孔，所述輪眉鈑金主體上設置有排污結構;所述汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。
[0007]優選地，所述汽車輪眉還包括:抗老化層;所述抗老化層與所述輪眉鈑金主體固定連接。
[0008]優選地，所述抗老化層的表面為鋁氧化處理層。
[0009]優選地，所述抗老化層與所述輪眉鈑金主體通過螺釘固定連接。
[0010]優選地，所述汽車輪眉還包括:LED燈;所述LED燈設置在所述輪眉鈑金主體上。
[0011 ]優選地，所述汽車輪眉還包括:LED燈外殼;所述LED燈外殼覆蓋在所述LED燈的外部。
[0012]優選地，所述汽車輪眉還包括:雷達;所述雷達安裝在所述輪眉鈑金主體上。
[0013]綜上所述，本實用新型提供了一種汽車輪眉，所述汽車輪眉包括:輪眉鈑金主體和防腐層;所述防腐層覆蓋在所述輪眉鈑金主體的表面;所述輪眉鈑金主體上設置有螺釘安裝孔，所述輪眉鈑金主體上設置有排污結構;所述汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。借助輪眉鈑金主體上的螺釘安裝孔，將汽車輪眉和汽車之間穩固的安裝在一起，螺釘螺栓的安裝固定方式的牢固性要遠強于卡扣連接或者3M膠連接，解決了現有技術中，汽車輪眉主要存在著固定效果差的技術缺陷，提升了汽車輪眉的防護效果。同時，本實用新型提供的一種汽車輪眉，還具有使用壽命長的優點。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例中一種汽車輪眉的結構示意圖；
[0016]其中，輪眉鈑金主體1、抗老化層2、LED燈3和雷達4。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型實施例提供了一種汽車輪眉，用于解決現有技術中的汽車輪眉，主要存在著固定效果差的技術缺陷，進一步提升汽車輪眉的防護效果。
[0018]為使得本實用新型的目的、特征以及優點能夠更加的明顯和易懂，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而非全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]請參閱圖1，本實用新型提供了一種汽車輪眉，包括:輪眉鈑金主體I和防腐層;防腐層覆蓋在輪眉鈑金主體I的表面;輪眉鈑金主體I上設置有螺釘安裝孔，輪眉鈑金主體I上設置有排污結構;汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。汽車輪眉通過輪眉鈑金主體I上的螺釘安裝孔，與汽車之間通過螺釘連接，螺釘螺栓的安裝固定方式的牢固性要遠強于卡扣連接或者3M膠連接，解決了現有技術中，汽車輪眉主要存在著固定效果差的技術缺陷，提升了汽車輪眉的防護效果。皮卡在行駛過程中飛濺的泥水若長期停留在輪眉鈑金主體I的表面，極容易造成輪眉鈑金主體I的腐蝕，本實用新型提供的一種汽車輪眉還具有防腐層，防腐層覆蓋在輪眉鈑金主體I的表面，可有效避免輪眉鈑金主體I的腐蝕，延長汽車輪眉的使用壽命。皮卡車在行駛過程中飛濺的泥水若長期停留在輪眉鈑金主體I的表面，無法及時排出的話，會影響汽車輪眉的正常使用，本實用新型提供的一種汽車輪眉的輪眉鈑金主體I上設置有排污結構，排污結構可將輪眉鈑金主體I表面的泥水及時排出，延長汽車輪眉的使用壽命。
[0020]本實用新型提供的一種汽車輪眉還包括:抗老化層2;抗老化層2與輪眉鈑金主體I固定連接。而且，在實際使用過程中，可將抗老化層2做成不同的顏色，起到一定的裝飾美觀作用。本實用新型實施例中，抗老化層2為鋁氧化的裝飾條，為鋁合金折彎成型，增加外觀的美觀性以及提高產品的耐老化能力。
[0021]由于皮卡長期停留在戶外，環境氣候多變，為了延長汽車輪眉的使用壽命，綜合考慮降低生產成本的原因，本實用新型實施例中，抗老化層2的表面為鋁氧化處理層。
[0022]為使得抗老化層2與輪眉鈑金主體I連接更加穩定，使得汽車輪眉可以抵抗更加惡略的使用環境，本實用新型實施例中，抗老化層2與輪眉鈑金主體I通過螺釘固定連接。
[0023]車輛在行駛過程中，為告知其他車輛自身的車寬，或者在判斷自身車輛能過通過某處通道時，達到示寬作用;在需要變道時，也可提醒后車本車輛的行駛目的，從而提高車輛的行駛安全系數。因此，本實用新型提供的一種汽車輪眉還包括:LED燈3;LED燈3設置在輪眉鈑金主體I上。
[0024]為防止LED燈3受到損壞，本實用新型實施例中，汽車輪眉還包括:LED燈外殼;LED燈外殼覆蓋在LED燈3的外部。
[0025]為滿足高端使用需求，保障汽車的安全駕駛，本實用新型實施例提供的一種汽車輪眉還包括:雷達4;雷達4安裝在輪眉鈑金主體I上。
[0026]綜上所述，本實用新型提供了一種汽車輪眉，汽車輪眉包括:輪眉鈑金主體和防腐層;防腐層覆蓋在輪眉鈑金主體的表面;輪眉鈑金主體上設置有螺釘安裝孔，輪眉鈑金主體上設置有排污結構;汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。借助輪眉鈑金主體上的螺釘安裝孔，將汽車輪眉和汽車之間穩固的安裝在一起，螺釘螺栓的安裝固定方式的牢固性要遠強于卡扣連接或者3M膠連接，解決了現有技術中，汽車輪眉主要存在著固定效果差的技術缺陷，提升了汽車輪眉的防護效果。同時，本實用新型提供的一種汽車輪眉，還具有使用壽命長的優點。
[0027]以上對本實用新型所提供的一種汽車輪眉進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種汽車輪眉，其特征在于，所述汽車輪眉包括:輪眉鈑金主體和防腐層； 所述防腐層覆蓋在所述輪眉鈑金主體的表面； 所述輪眉鈑金主體上設置有螺釘安裝孔，所述輪眉鈑金主體上設置有排污結構； 所述汽車輪眉與汽車通過螺釘連接。2.根據權利要求1所述的汽車輪眉，其特征在于，所述汽車輪眉還包括:抗老化層； 所述抗老化層與所述輪眉鈑金主體固定連接。3.根據權利要求2所述的汽車輪眉，其特征在于，所述抗老化層的表面為鋁氧化處理層。4.根據權利要求2所述的汽車輪眉，其特征在于，所述抗老化層與所述輪眉鈑金主體通過螺釘固定連接。5.根據權利要求1所述的汽車輪眉，其特征在于，所述汽車輪眉還包括:LED燈； 所述LED燈設置在所述輪眉鈑金主體上。6.根據權利要求5所述的汽車輪眉，其特征在于，所述汽車輪眉還包括:LED燈外殼； 所述LED燈外殼覆蓋在所述LED燈的外部。7.根據權利要求1所述的汽車輪眉，其特征在于，所述汽車輪眉還包括:雷達； 所述雷達安裝在所述輪眉鈑金主體上。
【文檔編號】B60R13/00GK205652062SQ201620318040
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月14日 公開號201620318040.5, CN 201620318040, CN 205652062 U, CN 205652062U, CN-U-205652062, CN201620318040, CN201620318040.5, CN205652062 U, CN205652062U
【發明人】戴通, 何偉廷, 楊杰
【申請人】廣東東箭汽車用品制造有限公司