一種汽車座墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座墊，包括背部墊和臀腿部墊，背部墊包括背部底墊片和背部支撐塊，背部底墊片和背部支撐塊之間設置魔術貼，背部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于背部底墊片，臀腿部墊包括臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊，臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊之間設置魔術貼，臀腿部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于臀腿部底墊片，背部墊通過雙肩帶與汽車椅背連接，雙肩帶與背部底墊片上端部之間活動無級可調連接，臀腿部墊底部設置至少兩根縱向固定帶，縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部之間無級可調連接。解決了現有的汽車座墊無法針對汽車座椅的不同結構的改變，而采用通用的、可調的固定方式的問題。
【專利說明】
_種汽車座墊
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車裝飾品技術領域，具體說是一種連接帶位置可無級調節的一種分體式汽車座墊。
【背景技術】
[0002]伴隨著經濟社會的飛速發展和人們生活水平的不斷提高，汽車已逐步進入普通家庭，成為人們日常生活中重要的交通工具，且隨著汽車領域技術的日趨成熟，汽車內部座椅的結構也在細節上千遍萬化，如更多的考慮到人的舒適性，在座椅的頸部會有更多或寬或窄的結構變化，且椅背的形狀也有或方或圓等造型的改變;另外對于底座也一樣，根據車型的不同，座椅下面隱藏的機構或線路也或簡單或復雜，或凸出或凹陷;對于汽車座墊領域，由于汽車座墊與座椅的連接一般都是用固定帶帶穿過椅背或座底的連接方式，但針對上述現狀，因無法把控汽車座椅的形狀細節，因此無法精確設計固定帶的連接部位和長度，針對此問題，固定目前還無更好的良方，一般都是一對一或一對有限種類的設計汽車座墊，無法做到汽車座墊一對多的通用設計，給汽車座墊的發展造成很大的限制。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型是為了解決現有的汽車座墊無法針對汽車座椅的不同結構的改變，而采用通用的、可調的固定方式的問題，提供一種連接帶位置可無級調節的一種分體式汽車座墊。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車座墊，包括背部墊和臀腿部墊，背部墊包括背部底墊片和背部支撐塊，背部底墊片和背部支撐塊之間設置魔術貼，背部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于背部底墊片，臀腿部墊包括臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊，臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊之間設置魔術貼，臀腿部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于臀腿部底墊片，背部墊通過雙肩帶與汽車椅背連接，雙肩帶與背部底墊片上端部之間活動無級可調連接，臀腿部墊底部設置至少兩根縱向固定帶，縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部之間無級可調連接。
[0005]進一步的，雙肩帶與所述背部底墊片上端部之間通過魔術貼黏貼連接。
[0006]進一步的，縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部之間通過魔術貼黏貼連接。
[0007]進一步的，縱向固定帶包括可調節長度的軟質固定帶和與軟質固定帶連接的硬質固定帶，硬質固定帶端部連接塑料插扣，塑料插扣用于與臀腿部底墊片后端部插扣連接，硬質固定帶長度大于汽車座椅底面縱向長度的一半，小于汽車座椅底面縱向長度。
[0008]進一步的，雙肩帶上設置至少一對掛鉤和覆蓋包，掛鉤設置在雙肩帶外側，覆蓋包用于遮蓋所述掛鉤，覆蓋包為彈性材質，雙肩帶上設置如掛環等掛接端口。
[0009]進一步的，雙肩帶上包覆在汽車椅背上的折彎處設置活動緩沖墊，緩沖墊置于雙肩帶內側，緩沖墊與雙肩帶之間為魔術貼黏貼，緩沖墊包括外罩層和填充層，填充層為柔軟質地的海綿或絲綿。
[0010]進一步的，臀腿部支撐塊包括臀腿部中心支撐塊和臀腿部側邊支撐塊，臀腿部中心支撐塊黏貼于臀腿部底墊片的中心部位，臀腿部側邊支撐塊黏貼于臀腿部底墊片的兩側邊部位，臀腿部側邊支撐塊的厚度大于臀腿部中心支撐塊的厚度。
[0011 ]進一步的，背部支撐塊包括背部中心支撐塊和背部側邊支撐塊，背部中心支撐塊黏貼于背部底墊片的中心部位，背部側邊支撐塊黏貼于背部底墊片的兩側邊部位，背部側邊支撐塊的厚度大于背部中心支撐塊的厚度。
[0012]進一步的，臀腿部底墊片包括臀腿部中心底墊片和兩片臀腿部側邊底墊片，還包括至少一根橫向固定帶，臀腿部側邊底墊片與臀腿部中心底墊片兩側邊活動連接，使用時，橫向固定帶從汽車座椅底部穿過，兩端分別與臀腿部側邊底墊片活動連接。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:本實用新型為底墊片與支撐塊分體式結構，二則之間的活動連接使座墊可以根據汽車座椅的結構變化合適調整支撐塊位置，雙肩帶與背部底墊片之間的無級可調連接，也使得可根據汽車座椅頸部連接桿的寬、窄和椅背的形狀調節雙肩帶與背部底墊片的連接位置和雙肩帶的長度，縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部之間無級可調連接也同樣可根據汽車座椅底座的或凸或凹的結構調節縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部的連接位置和連接長度，使本實用新型的座墊可以適合各種類型汽車座椅的安裝。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是【具體實施方式】中一種分體模塊化汽車座墊的結構示意圖1;
[0016]圖2是【具體實施方式】中一種分體模塊化汽車座墊的結構示意圖2。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0018]如圖1、2所示，一種汽車座墊，包括背部墊I和臀腿部墊2，背部墊I包括背部底墊片101和背部支撐塊102，背部底墊片101和背部支撐塊102之間設置魔術貼，背部支撐塊102通過魔術貼黏貼連接于背部底墊片101，臀腿部墊2包括臀腿部底墊片201和臀腿部支撐塊202，臀腿部底墊片201和臀腿部支撐塊202之間設置魔術貼，臀腿部支撐塊202通過魔術貼黏貼連接于臀腿部底墊片201，背部墊I通過雙肩帶4與汽車椅背連接，雙肩帶4與背部底墊片I上端部之間活動無級可調連接，臀腿部墊2底部設置至少兩根縱向固定帶5，縱向固定帶5與臀腿部底墊片202前端部之間無級可調連接。
[0019]雙肩帶4與背部底墊片101上端部之間通過魔術貼黏貼連接，結構簡單，成本低廉，可輕易實現雙肩帶4與背部底墊片101上端部之間的寬度方向和長度方向的無級調節。
[0020]縱向固定帶5與臀腿部底墊片201前端部之間通過魔術貼黏貼連接，結構簡單，成本低廉，可輕易實現縱向固定帶與臀腿部底墊片前端部之間的寬度方向和長度方向的無級調節。
[0021]縱向固定帶5包括可調節長度的軟質固定帶501和與軟質固定帶501連接的硬質固定帶502，硬質固定帶502端部連接塑料插扣503，塑料插扣503用于與臀腿部底墊片201后端部插扣頭504連接，軟質固定帶501更好的適應汽車底座從上表面到下表面的折彎連接，并能更好的執行調節縱向固定帶5的長短；由于汽車座椅底部較低，空間有限，且底部環境復雜，視線受限，不方便在底部進行塑料插扣503的扣結，因此有了硬質固定帶502結構，就只需手持硬質固定帶一端，不需人手貫穿整個座椅底部，即可操作塑料插扣503與座椅底部另一端的插扣頭504扣結;硬質固定帶502長度大于汽車座椅底面縱向長度的一半，小于汽車座椅底面縱向長度，此長度范圍既能保證手持硬質固定帶502—端插接塑料插扣503，又能不影響軟質固定帶501的折彎和長度調節。
[0022]雙肩帶4上設置至少一對掛鉤401和覆蓋包402，掛鉤401設置在雙肩帶4外側，覆蓋包402用于遮蓋所述掛鉤401，覆蓋包402為彈性材質，且為可張開粘貼結構，掛物時向兩側打開覆蓋包402，方便操作，操作結束后雙向閉合覆蓋402，一是起到美觀的作用，而是防止掛鉤401外露傷人。雙肩帶4上設置如掛環403等掛接端口，也可起到懸掛雜物的作用，使雙肩帶4附加多種功能，經濟適用。
[0023]雙肩帶4上包覆在汽車椅背上的折彎處設置活動緩沖墊6，緩沖墊6置于雙肩4帶內側，緩沖墊3與雙肩帶4之間為魔術貼黏貼，緩沖墊包括外罩層和填充層，填充層為柔軟質地的海綿或絲綿，上述緩沖墊3擴大了雙肩帶4在折彎處的折彎半徑，同時起到耐磨層的作用，綜合減輕對雙肩帶4的磨損，延長雙肩帶4的使用壽命，同時保護汽車座椅的肩部位置;另一方面，上述緩沖墊3方便拆下和黏貼，當人背著雙肩包自駕旅游時，緩沖墊3可以拆下粘附在雙肩包的兩肩部位，減緩肩帶對人肩膀的磨損。
[0024]臀腿部支撐塊202包括臀腿部中心支撐塊2021和臀腿部側邊支撐塊2022，臀腿部中心支撐塊2021黏貼于臀腿部底墊片201的中心部位，臀腿部側邊支撐塊2022黏貼于臀腿部底墊片201的兩側邊部位，臀腿部側邊支撐塊2022的厚度大于臀腿部中心支撐塊2021的厚度。背部支撐塊102包括背部中心支撐塊1021和背部側邊支撐塊1022，背部中心支撐塊1021黏貼于背部底墊片101的中心部位，背部側邊支撐塊1022黏貼于背部底墊片101的兩側邊部位，背部側邊支撐塊1022的厚度大于背部中心支撐塊1021的厚度。對于身材瘦小的人，或長途駕駛的人，高出中心部位的臀腿部側邊支撐塊2022可以給予夾緊、支撐的作用，使身材瘦小的人在標準的座位上也有緊湊的空間，駕駛疲勞的人在相對緊湊的空間中也會有一定的支撐和充實感。
[0025]臀腿部底墊片201包括臀腿部中心底墊片2011和兩片臀腿部側邊底墊片2012，還包括至一根第一橫向固定帶2013，臀腿部側邊底墊片2012與臀腿部中心底墊片2011兩側邊活動連接，使用時，第一橫向固定帶2013從汽車座椅底部穿過，第一橫向固定帶2013兩端分別與臀腿部側邊底墊片2012之間通過魔術貼黏結。通過第一橫向固定帶2013在橫向方向上把臀腿部側邊底墊片2012與汽車底座固定在一起，防止臀腿部側邊底墊片2012在無束縛狀態下受力不均，產生卷翹，魔術貼黏結使得第一橫向固定帶2013在臀腿部側邊底墊片2012之間的連接可以根據需要無級調節，徹底防止卷翹。背部底墊片101包括背部中心底墊片1011和兩片背部側邊底墊片1012，還包括一根第二橫向固定帶1013，背部側邊底墊片1012與背部中心底墊片1011兩側邊活動連接，使用時，第二橫向固定帶1013從汽車座椅底部穿過，第二橫向固定帶1013兩端分別與背部側邊底墊片1012之間通過魔術貼黏結。通過第二橫向固定帶1013在橫向方向上把背部側邊底墊片1012與汽車底座固定在一起，防止背部側邊底墊片1012在無束縛狀態下受力不均，產生卷翹，魔術貼黏結使得第二橫向固定帶1013在背部側邊底墊片1012之間的連接可以根據需要無級調節，徹底防止卷翹。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車座墊，包括背部墊和臀腿部墊，其特征在于:所述背部墊包括背部底墊片和背部支撐塊，所述背部底墊片和所述背部支撐塊之間設置魔術貼，所述背部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于所述背部底墊片，所述臀腿部墊包括臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊，所述臀腿部底墊片和所述臀腿部支撐塊之間設置魔術貼，所述臀腿部支撐塊通過魔術貼黏貼連接于所述臀腿部底墊片，所述背部墊通過雙肩帶與汽車椅背連接，所述雙肩帶與所述背部底墊片上端部之間活動無級可調連接，所述臀腿部墊底部設置至少兩根縱向固定帶，所述縱向固定帶與所述臀腿部底墊片前端部之間無級可調連接。2.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述雙肩帶與所述背部底墊片上端部之間通過魔術貼黏貼連接。3.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述縱向固定帶與所述臀腿部底墊片前端部之間通過魔術貼黏貼連接。4.根據權利要求1至3任一項所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述縱向固定帶包括可調節長度的軟質固定帶和與軟質固定帶連接的硬質固定帶，所述硬質固定帶端部連接塑料插扣，所述塑料插扣用于與所述臀腿部底墊片后端部插扣連接，所述硬質固定帶長度大于汽車座椅底面縱向長度的一半，小于汽車座椅底面縱向長度。5.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述雙肩帶上設置至少一對掛鉤和覆蓋包，所述掛鉤設置在雙肩帶外側，所述覆蓋包用于遮蓋所述掛鉤，所述覆蓋包為彈性材質，所述雙肩帶上設置掛接端口，所述掛接端口為掛環。6.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述雙肩帶上包覆在汽車椅背上的折彎處設置活動緩沖墊，所述緩沖墊置于雙肩帶內側，所述緩沖墊與雙肩帶之間為魔術貼黏貼，所述緩沖墊包括外罩層和填充層，所述填充層為柔軟質地的海綿或絲綿。7.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述臀腿部支撐塊包括臀腿部中心支撐塊和臀腿部側邊支撐塊，所述臀腿部中心支撐塊黏貼于臀腿部底墊片的中心部位，所述臀腿部側邊支撐塊黏貼于所述臀腿部底墊片的兩側邊部位，所述臀腿部側邊支撐塊的厚度大于所述臀腿部中心支撐塊的厚度。8.根據權利要求1所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述背部支撐塊包括背部中心支撐塊和背部側邊支撐塊，所述背部中心支撐塊黏貼于背部底墊片的中心部位，所述背部側邊支撐塊黏貼于所述背部底墊片的兩側邊部位，所述背部側邊支撐塊的厚度大于所述背部中心支撐塊的厚度。9.根據權利要求1至3或5至8任一項所述的一種汽車座墊，其特征在于，所述臀腿部底墊片包括臀腿部中心底墊片和兩片臀腿部側邊底墊片，還包括至少一根橫向固定帶，所述臀腿部側邊底墊片與所述臀腿部中心底墊片兩側邊活動連接，使用時，所述橫向固定帶從汽車座椅底部穿過，兩端分別與所述臀腿部側邊底墊片活動連接。
【文檔編號】B60N2/62GK205632217SQ201620171723
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月7日
【發明人】鄭永濤
【申請人】上海朗印汽車用品有限公司