一種充電樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種充電樁，所述充電樁包括充電樁本體、充電槍與電纜線，所述電纜線連接所述充電樁本體與所述充電槍，所述充電樁本體包括上殼體，所述上殼體的開口朝下，所述上殼體的開口的外邊緣環繞設有一圈凸檐；下殼體，所述下殼體的開口朝上且與所述上殼體的形狀相適應，所述下殼體與所述上殼體在水平方向上相結合，所述下殼體與所述上殼體形成一中空的腔體。本實用新型的充電樁，所述充電樁包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體在水平方向上相結合，雨水在重力作用下無法滲入到上殼體與下殼體的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
【專利說明】
一種充電樁
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種充電粧。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發展以及人們環保意識的加強，電動汽車越來越受到消費者的青睞。充電粧可以為電動汽車進行充電，其功能類似于加油站里的加油機，可以固定在地面或墻壁上，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
[0003]充電粧除了安裝在地下停車場等室內場所以外，還多安裝于室外等露天停車場所，需面臨雨雪等惡劣天氣，而充電粧的防水等級較高，要防止雨水滲入機器外殼損壞其內部電路及電子元器件等。
[0004]現有技術中的充電粧采用在前殼與后殼之間環繞設置一密封圈的結構來起到防水作用，采用這種結構的充電粧至少存在以下幾個問題:
[0005](I)當使用時間較長，密封圈易發生老化，雨水容易從前殼與后殼的縫隙處滲入殼體內部；
[0006](2)采用在前殼與后殼之間環繞設置一密封圈的結構設計，雨水由于重力的作用直接滴在前殼與后殼之間的連接處，無法從根源上解決滲水問題。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術問題之一或至少提供一種有用的商業選擇。為此，本實用新型的目的在于提出一種充電粧，所述充電粧包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體在水平方向上相結合，雨水在重力作用下無法滲入到上殼體與下殼體的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
[0008]根據本實用新型的充電粧，所述充電粧包括充電粧本體、充電槍與電纜線，所述電纜線連接所述充電粧本體與所述充電槍，所述充電粧本體包括上殼體，所述上殼體的開口朝下，所述上殼體的開口的外邊緣環繞設有一圈凸檐;下殼體，所述下殼體的開口朝上且與所述上殼體的形狀相適應，所述下殼體與所述上殼體在水平方向上相結合，所述下殼體與所述上殼體形成一中空的腔體。
[0009]根據本實用新型的充電粧，所述充電粧包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體在水平方向上相結合，雨水在重力作用下無法滲入到上殼體與下殼體的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
[0010]另外，根據本實用新型上述的充電粧，還可以具有如下附加的技術特征:
[0011]所述凸檐與所述水平面具有一夾角Θ，其中，0彡45°。
[0012]所述上殼體在水平方向上的橫截面的面積大于所述下殼體在水平方向上的橫截面的面積。
[0013]所述上殼體的開口的內側壁環繞設有一圈凹陷部，且所述下殼體填充所述凹陷部。
[0014]所述下殼體的頂端設有一阻擋部，所述阻擋部位于所述凹陷部的上方。
[0015]所述阻擋部的側面與水平面垂直。
[0016]所述阻擋部與所述下殼體為一體成形件。
[0017]所述阻擋部的厚度為3mm-10mm。
[0018]所述下殼體與所述上殼體通過螺釘或者卡扣相結合。
[0019]所述充電粧還包括印刷電路板、空氣開關，所述印刷電路板與所述空氣開關容納在所述腔體內。
[0020]根據本實用新型的充電粧，所述充電粧包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體在水平方向上相結合，雨水在重力作用下無法滲入到上殼體與下殼體的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
[0021]本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0022]本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0023]圖1是本實用新型一個實施例的充電粧的主視圖；
[0024]圖2是本實用新型一個實施例的充電粧的爆炸圖；
[0025]圖3是本實用新型一個實施例的充電粧的剖面圖；以及
[0026]圖4是圖3中A處的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0027]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0028]本實用新型提供了一種充電粧，所述充電粧用于為電動汽車充電。所述充電粧包括充電粧本體、充電槍以及連接充電粧本體和充電槍的電纜線。充電粧本體可掛附在墻壁上或者通過一立柱固定在地面之上，充電槍的一端通過電纜線與交流電相連，充電槍的另一端用于與電動汽車的充電口相配合。當需要為電動汽車充電時，將充電槍插入電動汽車的充電口中即可實現對電動汽車充電；當充電完成后，將充電槍從電動汽車的充電口中拔出并將充電槍放置在充電粧本體中。
[0029]圖1是本實用新型一個實施例的充電粧的主視圖；圖2是本實用新型一個實施例的充電粧的爆炸圖；圖3是本實用新型一個實施例的充電粧的剖面圖；圖4是圖3中A處的局部放大圖。參考圖1-圖4，本實用新型提供了一種充電粧，所述充電粧包括充電粧本體10、充電槍(圖中未示)以及電纜線(圖中未示)。
[0030]充電粧本體10構成了充電粧的主體結構，所述充電粧本體10包括上殼體100和下殼體200ο上殼體100、下殼體200大致呈立體結構，上殼體100和下殼體200均有一面開口，其中上殼體100的開口朝下，下殼體200的開口朝上，下殼體200的形狀與上殼體100的形狀相適應，即下殼體200的尺寸大小與上殼體100的尺寸大小大致相同，如此可保證上殼體100與下殼體200結合牢靠。所述下殼體200與所述上殼體100在水平方向上相結合，即所述下殼體200與所述上殼體100在水平面上相接觸，所述下殼體200與所述上殼體100形成一中空的腔體300。本實用新型的充電粧本體10，其包括上殼體100和下殼體200，上殼體100和下殼體200在水平方向上相結合，如此雨水在重力作用下無法滲入到上殼體100與下殼體200的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
[0031]在具體實施中，所述上殼體100的開口的外邊緣環繞設有一圈凸檐110，所述凸檐110位于所述上殼體100的底部。通過在上殼體100的外邊緣環繞設置一圈凸檐110，且凸檐110位于上殼體100的底部，當有雨水落在上殼體100上時，可以對雨水起到向外引導的作用，防止雨水儲存在上殼體100與下殼體200的呈水平方向的連接處，從而起到更好的防水作用。
[0032]在具體實施中，所述凸檐110與所述水平面具有一夾角Θ，且該夾角0多45°。發明人發現，通過將夾角Θ設置成大于等于45°，可以對雨水起到更好的導流作用，從而更好地保護充電粧免受雨水的侵害。
[0033]在具體實施中，所述下殼體200和所述上殼體100通過一中間連接件相結合連接，例如可以通過螺釘或者卡扣將下殼體200與上殼體100相連接。在本實施例中，所述下殼體200和所述上殼體100通過多個螺釘相連接。
[0034]在具體實施中，所述上殼體100在水平方向上的橫截面的面積大于所述下殼體200在水平方向上的橫截面的面積。所述上殼體100和下殼體200均呈立體結構，通過將上殼體100在水平方向上的橫截面的面積設置成大于下殼體200在水平方向上的橫截面的面積，如此從外觀面上可直觀地看出上殼體100比下殼體200體積大，這樣當下雨時雨水直接從上殼體100的外邊緣處落下，而不會滲入上殼體100與下殼體200的位于水平方向的連接區域，從而起到更好的防水效果。
[0035]參考圖3-圖4，在具體實施中，所述上殼體100的開口的內側壁環繞設置一圈凹陷部120，所述下殼體200填充所述凹陷部120。所述上殼體100在水平方向上與所述下殼體200相接觸，所述上殼體100的開口的內側壁環繞設置一圈凹陷部120，所述凹陷部120與上殼體100的開口及下殼體200的開口相接觸，且所述下殼體200填充所述凹陷部120。即通過在上殼體100的與下殼體200相接觸的內側壁環繞設置一圈凹陷部120，同時下殼體200填充所述凹陷部120，由于填充在所述凹陷部120中的下殼體200具有一定的厚度，當下雨時雨水就算滲入凹陷部120與下殼體200容納形成的縫隙內，雨水也無法克服自身的重力而進入到上殼體100與下殼體200的腔體300內，從而起到更好的防水效果。
[0036]參考圖3-圖4，在具體實施中，所述下殼體200的頂端設有一阻擋部210，所述阻擋部位于所述凹陷部120的上方。即按照從下往上的方向，所述阻擋部210位于下殼體200的最上端，且所述阻擋部210朝向所述上殼體100設置，而且所述阻擋部210位于所述凹陷部120的上方。在有些惡劣環境下，例如大風大雨時，外力有可能使滲入凹陷部120與下殼體200容納形成的縫隙內的雨水流動，通過在下殼體200上設置一阻擋部210，且阻擋部210位于凹陷部120的上方，所述阻擋部210可以阻擋雨水向上運動，防止雨水進入到腔體300中，從而起到更好的防水效果。
[0037]在具體實施中，所述阻擋部210為豎直結構，即所述阻擋部210的側面與水平面相垂直，如此可使得雨水需要克服更大的阻力才能爬過阻擋部210，從而起到更好的防水效果O
[0038]在具體實施中，優選地，所述阻擋部210與所述下殼體200為一體成形件。如此不僅可保證阻擋部210與下殼體200整體的機械強度，也可以節約成本。在本實施例中，所述阻擋部210的厚度可依據充電粧10的大小尺寸而定，其厚度不宜太厚也不宜太薄，如果阻擋部210的厚度太厚，會使得充電粧10的整體體積較大;如果阻擋部210的厚度太薄，起不到較好的防水效果。在具體實施中，所述阻擋部210的厚度可以為3mm-10mm。在本實施例中，所述阻擋部210的厚度為5mm。
[0039]在具體實施中，所述充電粧還包括印刷電路板、空氣開關、繼電器等電子元器件，所述電子元器件容納在所述腔體300內。本實用新型的電子元器件可根據充電粧10的大小尺寸而分布在充電粧10的腔體300內，其實現的功能與現有技術中的電子元器件實現的功能類似，在這里不再贅述。
[0040]本實用新型的充電粧的充電粧本體10，其包括上殼體100和下殼體200，上殼體100和下殼體200在水平方向上相結合，如此雨水在重力作用下無法滲入到上殼體100與下殼體200的呈水平方向的連接處，從而起到防水的作用，提升用戶體驗。
[0041 ]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0042]盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【主權項】
1.一種充電粧，所述充電粧包括充電粧本體、充電槍與電纜線，所述電纜線連接所述充電粧本體與所述充電槍，其特征在于，所述充電粧本體包括: 上殼體，所述上殼體的開口朝下，所述上殼體的開口的外邊緣環繞設有一圈凸檐；下殼體，所述下殼體的開口朝上且與所述上殼體的形狀相適應，所述下殼體與所述上殼體在水平方向上相結合，所述下殼體與所述上殼體形成一中空的腔體。2.根據權利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述凸檐與所述水平面具有一夾角Θ，其中，Θ多45° ο3.根據權利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述上殼體在水平方向上的橫截面的面積大于所述下殼體在水平方向上的橫截面的面積。4.根據權利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述上殼體的開口的內側壁環繞設有一圈凹陷部，所述下殼體填充所述凹陷部。5.根據權利要求4所述的充電粧，其特征在于，所述下殼體的頂端設有一阻擋部，所述阻擋部位于所述凹陷部的上方。6.根據權利要求5所述的充電粧，其特征在于，所述阻擋部的側面與水平面垂直。7.根據權利要求5所述的充電粧，其特征在于，所述阻擋部與所述下殼體為一體成形件。8.根據權利要求5或6或7所述的充電粧，其特征在于，所述阻擋部的厚度為3mm-10mm。9.根據權利要求1所述的充電粧，其特征在于，所述下殼體與所述上殼體通過螺釘或者卡扣相結合。10.根據權利要求1所述的充電粧，其特征在于，還包括印刷電路板、空氣開關，所述印刷電路板與所述空氣開關容納在所述腔體內。
【文檔編號】B60L11/18GK205632159SQ201620377159
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】劉峻華
【申請人】惠州比亞迪電子有限公司