一種無人自助電動汽車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無人自助電動汽車裝置，包括存儲架和汽車本體，所述存儲架的頂端設有控制箱體，所述控制箱體的內部右端頂部設有刷卡裝置，所述刷卡裝置的底端設有讀卡裝置，所述汽車本體的頂端設有移動箱，所述移動箱的內部右端底部設有發射器，所述移動箱的內部左端設有處理器。該自助無人汽車裝置，通過定位器、計時器、讀卡裝置、刷卡裝置的配合，使用者將銀行卡防至刷卡裝置上消費本次使用費用，避免需要人工進行統計和收費，使用者將身份證放置讀卡裝置上對使用者的身份證進行讀取并通過存儲器存儲，第一顯示器顯示汽車所在位置，避免使用者不歸還汽車而尋找不到的狀況發生。
【專利說明】
一種無人自助電動汽車裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種無人自助電動汽車裝置。
【背景技術】
[0002]為方便外地人員在本市短期生活，方便人們觀光城市風景，大多城市均推出租賃汽車這一項目，在現有租車服務流程中，大多為人工操控，使用者登記個人信息，交付租金后提取鑰匙使用，這種方法需要人工統計和收費，增加了人工的勞動量，且不能根據使用者的具體使用時間來進行收費，且汽車在不歸還時，無法精確知道汽車所在位置，大多需要撥打使用者電話進行尋找，難度極大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種無人自助電動汽車裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種無人自助電動汽車裝置，包括存儲架和汽車本體，所述存儲架的正面底端左右兩側分別設有第一隔離架和第二隔離架，所述第一隔離架的右端設有電動伸縮桿，所述存儲架的頂端設有控制箱體，所述控制箱體的內部頂端右側設有控制器，所述電動伸縮桿與控制器電性連接，所述控制器的左端設有第一顯示器，所述第一顯示器與控制器電性連接，所述控制箱體的內部右端頂部設有刷卡裝置，所述刷卡裝置的底端設有讀卡裝置，所述刷卡裝置和讀卡裝置分別與控制器電性連接，所述控制箱體的內部底端設有存儲器，所述存儲器的左端設有供能裝置，所述供能裝置和存儲器分別與控制器電性連接，所述控制箱體的頂端設有接收器，所述接收器與控制器電性連接，所述汽車本體的內部設有移動箱，所述移動箱的內部右端底部設有發射器，所述發射器與接收器無線連接，所述移動箱的內部左端設有處理器，所述發射器與處理器電性連接，所述移動箱的頂端設有第二顯示器，所述第二顯示器與處理器電性連接，所述移動箱的內部底端從左到右依次設有第二供能裝置和定位器，所述第二供能裝置和定位器分別與處理器電性連接，所述發射器的頂端設有計時器，所述計時器與處理器電性連接。
[0005]優選的，所述第二隔離架的左端設有凹槽，所述凹槽與電動伸縮桿軸線水平。
[0006]優選的，所述控制箱體的頂端設有頂蓋，所述頂蓋通過鉸鏈與控制箱體相連。
[0007]優選的，所述頂蓋的四邊設有防水邊。
[0008]優選的，所述頂蓋的底端四角均設有配重體。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該無人自助電動汽車裝置，通過定位器、計時器、讀卡裝置、刷卡裝置的配合，使用者將銀行卡防至刷卡裝置上消費本次使用費用，避免需要人工進行統計和收費，減少了人工的勞動量，使用者將身份證放置讀卡裝置上對使用者的身份證進行讀取并通過存儲器存儲，計時器計算騎行時間并通過第二顯示器顯示，定位器將汽車本體的位置通過發射器發射至接收器，第一顯示器顯示汽車所在位置，避免使用者不歸還汽車而尋找不到的狀況發生。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型的結構不意圖；
[0012]圖3為本實用新型的電動伸縮桿結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的控制箱體結構示意圖；
[0014]圖5為本實用新型的防水邊結構示意圖；
[0015]圖6為本實用新型的原理框圖。
[0016]圖中:1、頂蓋，2、鉸鏈，3、控制箱體，4、存儲架，5、第一隔離架，6、第二隔離架，7、汽車本體，8、凹槽，9、接收器，10、第一顯示器，11、控制器，12、供能裝置，13、存儲器，14、移動箱，15、處理器，16、第二顯示器，17、第二供能裝置，18、定位器，19、防水邊，20、配重體，21、電動伸縮桿，22、刷卡裝置，23、讀卡裝置，24、計時器，25、發射器。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1-6，本實用新型提供一種技術方案:一種無人自助電動汽車裝置，包括存儲架4和汽車本體7，所述存儲架4的正面底端左右兩側分別設有第一隔離架5和第二隔離架6，通過第一隔離架5和第二隔離架6對汽車本體7進行固定，所述第一隔離架5的右端設有電動伸縮桿21，所述第二隔離架6的左端設有凹槽8，通過電動伸縮桿21和凹槽8的配合對車輪進行鎖死，所述凹槽8與電動伸縮桿21軸線水平，所述存儲架4的頂端設有控制箱體3，所述控制箱體3的頂端設有頂蓋I，所述頂蓋I通過鉸鏈2與控制箱體3相連，所述頂蓋I的四邊設有防水邊19，通過頂蓋I和防水邊19的配合對控制箱體3進行防塵防水，所述頂蓋I的底端四角均設有配重體20，通過配重體20避免頂蓋被風吹起，所述控制箱體3的內部頂端右側設有控制器11，所述電動伸縮桿21與控制器11電性連接，所述控制器11的左端設有第一顯示器10，所述第一顯示器10與控制器11電性連接，所述控制箱體3的內部右端頂部設有刷卡裝置22，通過設置刷卡裝置22對使用者的消費卡進行刷取，所述刷卡裝置22的底端設有讀卡裝置23，通過設置讀卡裝置23對使用者的身份證進行讀取，所述刷卡裝置22和讀卡裝置23分別與控制器11電性連接，所述控制箱體3的內部底端設有存儲器13，通過設置存儲器13對使用者的身份證信息進行存儲，所述存儲器13的左端設有供能裝置12，所述供能裝置12和存儲器13分別與控制器11電性連接，所述控制箱體3的頂端設有接收器9，所述接收器9與控制器11電性連接，所述汽車本體7的內部設有移動箱14，所述移動箱14的內部右端底部設有發射器25，所述發射器25與接收器9無線連接，通過設置接收器9和發射器25的配合將定位器18的位置發射至控制箱體3，所述移動箱14的內部左端設有處理器15，所述發射器25與處理器15電性連接，所述移動箱14的頂端設有第二顯示器16，通過設置第二顯示器16對直行車行駛的時間進行顯示，所述第二顯示器16與處理器15電性連接，所述移動箱14的內部底端從左到右依次設有第二供能裝置17和定位器18，所述第二供能裝置17和定位器18分別與處理器15電性連接，所述發射器25的頂端設有計時器24，所述計時器24與處理器15電性連接。
[0019]使用者將身份證放置讀卡裝置23上對使用者的身份證進行讀取并通過存儲器13存儲，控制器11控制電動伸縮桿21回縮解鎖汽車本體7，使用者使用汽車過程中，由計時器24計算騎行時間并通過第二顯示器16顯示，定位器18將汽車本體7的位置通過發射器25發射至接收器9，第一顯示器10顯示汽車所在位置，當使用完畢后使用者將銀行卡防至刷卡裝置22上消費本次使用費用。
[0020]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種無人自助電動汽車裝置，包括存儲架和汽車本體，其特征在于:所述存儲架的正面底端左右兩側分別設有第一隔離架和第二隔離架，所述第一隔離架的右端設有電動伸縮桿，所述存儲架的頂端設有控制箱體，所述控制箱體的內部頂端右側設有控制器，所述電動伸縮桿與控制器電性連接，所述控制器的左端設有第一顯示器，所述第一顯示器與控制器電性連接，所述控制箱體的內部右端頂部設有刷卡裝置，所述刷卡裝置的底端設有讀卡裝置，所述刷卡裝置和讀卡裝置分別與控制器電性連接，所述控制箱體的內部底端設有存儲器，所述存儲器的左端設有供能裝置，所述供能裝置和存儲器分別與控制器電性連接，所述控制箱體的頂端設有接收器，所述接收器與控制器電性連接，所述汽車本體的內部設有移動箱，所述移動箱的內部右端底部設有發射器，所述發射器與接收器無線連接，所述移動箱的內部左端設有處理器，所述發射器與處理器電性連接，所述移動箱的頂端設有第二顯示器，所述第二顯示器與處理器電性連接，所述移動箱的內部底端從左到右依次設有第二供能裝置和定位器，所述第二供能裝置和定位器分別與處理器電性連接，所述發射器的頂端設有計時器，所述計時器與處理器電性連接。2.根據權利要求1所述的一種無人自助電動汽車裝置，其特征在于:所述第二隔離架的左端設有凹槽，所述凹槽與電動伸縮桿軸線水平。3.根據權利要求1所述的一種無人自助電動汽車裝置，其特征在于:所述控制箱體的頂端設有頂蓋，所述頂蓋通過鉸鏈與控制箱體相連。4.根據權利要求3所述的一種無人自助電動汽車裝置，其特征在于:所述頂蓋的四邊設有防水邊。5.根據權利要求3所述的一種無人自助電動汽車裝置，其特征在于:所述頂蓋的底端四角均設有配重體。
【文檔編號】G07F15/00GK205632151SQ201620236694
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月27日
【發明人】張秀平
【申請人】蘇州高新區建金建智能科技有限公司