一種軍用防雷座椅底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種軍用防雷座椅底座，屬于安全座椅技術領域。它解決了現有防雷座椅空間利用率不高，防沖擊效果差的問題。本軍用防雷座椅底座包括傾斜設置的底板，底板的上下兩端分別向上垂直折彎形成前擋片和后擋片，底板的左右兩側設置有相互平行的導軌，導軌的兩端分別抵靠于前擋片和后擋片，底板的下端位于前擋片之間設置有固定塊，底板的中部位于兩導軌之間設置有與兩導軌平行的氣動調節裝置，氣動調節裝置的一端安裝于固定塊上，兩導軌上分別設置有支撐板，氣動調節裝置與支撐板之間通過連接板相固連。本實用新型具有空間利用率高，防沖擊效果好的優點。
【專利說明】
_種軍用防雷座椅底座
技術領域
[0001]本實用新型屬于安全座椅技術領域，涉及一種座椅底座，特別涉及一種軍用防雷座椅底座。【背景技術】
[0002]防地雷反伏擊車是一種為士兵提供抵御地雷、簡易爆破器材和其他威脅的改進防護的戰斗用車。當防地雷反伏擊車開過雷場的時候所受到的爆炸沖擊力是非常大的，為了減少車內人員受到的傷害，在車輛內部需要安裝專門的防雷座椅。
[0003]軍用車輛為達到一定的防護能力，車身造型多采用傾角設計，車身成型又多采用焊接方式，導致軍用車輛內部空間較小，目前普通防雷座椅一般難以滿足軍用車輛需求，更難以滿足防劇烈沖擊的使用要求。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種空間利用率高，防沖擊效果好的軍用防雷座椅底座。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，包括傾斜設置的底板，所述底板的上下兩端分別向上垂直折彎形成前擋片和后擋片， 所述底板的左右兩側設置有相互平行的導軌，所述導軌的兩端分別抵靠于前擋片和后擋片，所述底板的下端位于前擋片之間設置有固定塊，所述底板的中部位于兩導軌之間設置有與兩導軌平行的氣動調節裝置，所述的氣動調節裝置的一端安裝于固定塊上，所述的兩導軌上分別設置有支撐板，所述的氣動調節裝置與支撐板之間通過連接板相固連，所述的連接板上位于氣動調節裝置兩側設置有定位塊，所述的其中一支撐板上開設有弧形槽，所述的兩定位塊之間穿設有Z字型的調節桿，且調節桿的一端穿出弧形槽，所述的調節桿上位于兩定位塊之間設置有與氣動調節裝置的閥門開關相配合的撥片。
[0006]本軍用防雷座椅底座的原理為，由于一般軍用車輛中車輛輪胎都比較大，使得車內空間較小，通過傾斜設置的底板，可以更好的利用車內的空間，在底板的左右兩側設置導軌，在防沖擊過程中，向上的沖擊力先作用于導軌再通過導軌作用于座椅使其防沖擊效果更好，在底板中部設置有氣動調節裝置且與支撐板相連，通過氣動調節裝置可以調節座椅的高低程度，且氣動調節裝置的閥門開關與Z字型調節桿上的撥片相配合，調節桿的一端穿出弧形槽，當調節桿向上撥動時帶動其另一端旋轉設置于其上的撥片向下轉動，通過撥片打開氣動調節裝置的閥門開關，此時當座椅的重量小于氣動調節裝置向上的推力時座椅升高，而當在座椅上施加一個向下的力使其大于氣動調節裝置向上的推力時座椅降低，當座椅調節到合適的高度時調節桿向下撥動使撥片復位，閥門開關閉合使座椅固定。
[0007]在上述的一種軍用防雷座椅底座中，所述的兩支撐板上端水平設置有相互平行的滑軌，所述的滑軌上設置有安裝板，所述的安裝板上固連有拉桿。此結構可以調節座椅水平方向的位置。
[0008]在上述的一種軍用防雷座椅底座中，所述的兩支撐板中部開設有圓形的通孔，且兩通孔之間焊接有圓筒形的加強筋。此結構可以增加座椅底座的堅固性防止左右晃動。
[0009]在上述的一種軍用防雷座椅底座中，所述的底板傾斜角度為45度。
[0010]在上述的一種軍用防雷座椅底座中，所述的氣動調節裝置調節伸縮長度為200mm。
[0011]與現有技術相比，本軍用防雷座椅底座通過傾斜設置的底板使其空間利用率更高，通過底板兩側導軌使其防沖擊效果更好。【附圖說明】
[0012]圖1是本軍用防雷座椅底座的立體圖。
[0013]圖2是本軍用防雷座椅底座的正視圖。
[0014]圖3是本軍用防雷座椅底座的后視圖。
[0015]圖中，1、底板;2、前擋片；3、后擋片；4、導軌；5、固定塊;6、氣動調節裝置;7、支撐板;8、連接板;9、定位塊；10、弧形槽；11、調節桿；12、閥門開關；13、撥片；14、滑軌；15、安裝板;16、拉桿;17、通孔;18、加強筋。【具體實施方式】
[0016]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0017]如圖1至圖3所示，本軍用防雷座椅底座包括傾斜設置的底板1，底板1的上下兩端分別向上垂直折彎形成前擋片2和后擋片3,底板1的左右兩側設置有相互平行的導軌4,導軌4的兩端分別抵靠于前擋片2和后擋片3,底板1的下端位于前擋片2之間設置有固定塊5， 底板1的中部位于兩導軌4之間設置有與兩導軌4平行的氣動調節裝置6,氣動調節裝置6的一端安裝于固定塊5上，兩導軌4上分別設置有支撐板7,氣動調節裝置6與支撐板7之間通過連接板8相固連，連接板8上位于氣動調節裝置6兩側設置有定位塊9,其中一支撐板7上開設有弧形槽10,兩定位塊9之間穿設有Z字型的調節桿11，且調節桿11的一端穿出弧形槽10,調節桿11上位于兩定位塊9之間設置有與氣動調節裝置6的閥門開關12相配合的撥片13。
[0018]進一步細說，兩支撐板7上端水平設置有相互平行的滑軌14,滑軌14上設置有安裝板15,安裝板15上固連有拉桿16,兩支撐板7中部開設有圓形的通孔17,且兩通孔17之間焊接有圓筒形的加強筋18。[〇〇19]進一步細說，底板1傾斜角度為45度，氣動調節裝置6調節伸縮長度為200mm。
[0020]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0021]盡管本文較多地使用了底板1、前擋片2、后擋片3、導軌4、固定塊5、氣動調節裝置 6、支撐板7、連接板8、定位塊9、弧形槽10、調節桿11、閥門開關12、撥片13、滑軌14、安裝板 15、拉桿16、通孔17、加強筋18等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權項】
1.一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，包括傾斜設置的底板(1)，所述底板(1)的上下 兩端分別向上垂直折彎形成前擋片(2)和后擋片(3)，所述底板(1)的左右兩側設置有相互 平行的導軌(4)，所述導軌(4)的兩端分別抵靠于前擋片(2)和后擋片(3)，所述底板(1)的下 端位于前擋片(2)之間設置有固定塊(5)，所述底板(1)的中部位于兩導軌(4)之間設置有與 兩導軌(4)平行的氣動調節裝置(6)，所述的氣動調節裝置(6)的一端安裝于固定塊(5)上， 所述的兩導軌(4)上分別設置有支撐板(7)，所述的氣動調節裝置(6)與支撐板(7)之間通過 連接板(8)相固連，所述的連接板(8)上位于氣動調節裝置(6)兩側設置有定位塊(9)，所述 的其中一支撐板(7)上開設有弧形槽(10)，所述的兩定位塊(9)之間穿設有Z字型的調節桿 (11)，且調節桿(11)的一端穿出弧形槽(10)，所述的調節桿(11)上位于兩定位塊(9)之間設 置有與氣動調節裝置(6)的閥門開關(12)相配合的撥片(13)。2.根據權利要求1所述的一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，所述的兩支撐板(7)上 端水平設置有相互平行的滑軌(14)，所述的滑軌(14)上設置有安裝板(15)，所述的安裝板 (15)上固連有拉桿(16)。3.根據權利要求1所述的一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，所述的兩支撐板(7)中 部開設有圓形的通孔(17)，且兩通孔(17)之間焊接有圓筒形的加強筋(18)。4.根據權利要求1所述的一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，所述的底板(1)傾斜角 度為45度。5.根據權利要求1所述的一種軍用防雷座椅底座，其特征在于，所述的氣動調節裝置 (6)調節伸縮長度為200mm。
【文檔編號】B60N2/427GK205589028SQ201620377830
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】劉榮方
【申請人】浙江方盾防護技術有限公司