一種混合動力汽車車門內置件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種混合動力汽車車門內置件，包括固定盤和調節桿，所述固定盤上設有防銹涂層，所述防銹涂層上設有防護包裹層，所述防護包裹層為高分子聚合物層，所述高分子聚合物層為橡膠層，所述固定盤的下端設有立桿，所述立桿的下端焊接有限位卡條，所述限位卡條的兩側設有卡槽，所述固定盤上設有弧形卡齒條，所述限位卡條的下端對稱設有卡座。本實用新型通過設置調節桿和弧形卡齒條有助于調節調節桿與弧形卡齒條相對位置，通過設置固定盤、限位卡條和卡座有助于實現固定盤的下端安裝固定功能，且結構簡單，操作方便，經濟實用。
【專利說明】
一種混合動力汽車車門內置件
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車配件設計技術領域，尤其涉及一種混合動力汽車車門內置件。【背景技術】
[0002]汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，汽車配件的種類繁多，現如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即轎車，MPV車型，SUV車型以及其他車型比如皮卡等。商用車指車輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車輛。具體又分為:客車、 載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展。然而，現有的混合動力汽車車門內置件上缺少有助于調節調節桿與弧形卡齒條相對位置的裝置，有些混合動力汽車車門內置件上缺少有助于實現固定盤的下端安裝固定功能的裝置，不能滿足實際情況的需求。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種混合動力汽車車門內置件。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0005]—種混合動力汽車車門內置件，包括固定盤和調節桿，所述固定盤的下端設有立桿，所述立桿的下端焊接有限位卡條，所述限位卡條的兩側設有卡槽，所述固定盤上設有弧形卡齒條，所述限位卡條的下端對稱設有卡座。
[0006]作為本實用新型的優選技術方案，所述固定盤上設有固定孔，所述固定孔有四個， 且對稱分布。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述固定盤上設有防銹涂層，所述防銹涂層上設有防護包裹層，所述防護包裹層為高分子聚合物層，所述高分子聚合物層為橡膠層。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述立桿的上端設有螺紋和導向槽，所述導向槽位于螺紋的兩側，所述螺紋為細牙螺紋。
[0009]現場使用時，操作人員將固定盤通過固定孔安裝在車門內并將把手安裝在調節桿上，再將彈簧安裝在調節桿的上端，即可進行混合動力汽車車門內置部件安裝調節工作。
[0010]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置調節桿和弧形卡齒條有助于調節調節桿與弧形卡齒條相對位置，通過設置固定盤、限位卡條和卡座有助于實現固定盤的下端安裝固定功能，且結構簡單，操作方便，經濟實用。【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的主視圖；[0〇12]圖2為本實用新型的左視圖。
[0013]圖中:1、固定盤;2、調節桿;3、限位卡條;4、弧形卡齒條;5、卡座。【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]請參閱圖1和圖2，圖1為本實用新型的主視圖，圖2為本實用新型的左視圖。
[0016]所述一種混合動力汽車車門內置件，包括固定盤1和調節桿2,調節桿2和弧形卡齒條4有助于調節調節桿2與弧形卡齒條4相對位置，所述固定盤1上設有固定孔，所述固定孔有四個，且對稱分布，所述固定盤1上設有防銹涂層，所述防銹涂層上設有防護包裹層，所述防護包裹層為高分子聚合物層，所述高分子聚合物層為橡膠層。
[0017]所述固定盤1的下端設有立桿，所述立桿的上端設有螺紋和導向槽，所述導向槽位于螺紋的兩側，所述螺紋為細牙螺紋，所述立桿的下端焊接有限位卡條3,固定盤1、限位卡條3和卡座5有助于實現固定盤1的下端安裝固定功能，所述限位卡條3的兩側設有卡槽，所述固定盤1上設有弧形卡齒條4,所述限位卡條3的下端對稱設有卡座5。
[0018]現場使用時，操作人員將固定盤1通過固定孔安裝在車門內并將把手安裝在調節桿2上，再將彈簧安裝在調節桿2的上端，即可進行混合動力汽車車門內置部件安裝調節工作。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種混合動力汽車車門內置件，其特征在于:包括固定盤(1)和調節桿(2)，所述固定 盤(1)的下端設有立桿，所述立桿的下端焊接有限位卡條(3)，所述限位卡條(3)的兩側設有 卡槽，所述固定盤(1)上設有弧形卡齒條(4)，所述限位卡條(3)的下端對稱設有卡座(5)。2.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車車門內置件，其特征在于:所述調節桿(2) 的下端鉸接在固定盤的中部，調節桿(2)的上端安裝在弧形卡齒條(4)上。3.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車車門內置件，其特征在于:所述固定盤(1) 上設有固定孔，所述固定孔有四個，且對稱分布。4.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車車門內置件，其特征在于:所述固定盤(1) 上設有防銹涂層，所述防銹涂層上設有防護包裹層，所述防護包裹層為高分子聚合物層，所 述高分子聚合物層為橡膠層。5.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車車門內置件，其特征在于:所述立桿的上端 設有螺紋和導向槽，所述導向槽位于螺紋的兩側，所述螺紋為細牙螺紋。
【文檔編號】B60J5/00GK205588947SQ201620264646
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月1日
【發明人】劉玉敏
【申請人】劉玉敏