帶有緊急制動功能的液壓泵及收割機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有緊急制動功能的液壓泵，屬于農業機械技術領域，包括控制裝置、斜盤和補油口，所述控制裝置包括控制活塞、第一換向閥、先導變量缸、第二換向閥和電磁閥，所述補油口分兩路分別連接所述電磁閥和第一換向閥，所述電磁閥的另一端連接所述第二換向閥，所述第二換向閥的兩個工作油口分別連接所述先導變量缸的第一腔和第二腔，所述先導變量缸連接所述第一換向閥，所述第一換向閥的兩個工作油口分別連接所述控制活塞的第一端和第二端，所述控制活塞連接所述斜盤。本實用新型還公開了一種包括上述帶有緊急制動功能的液壓泵的收割機。本實用新型實現了收割機的緊急制動功能，避免了安全隱患，提高了駕駛的安全性。
【專利說明】
帶有緊急制動功能的液壓泵及收割機
技術領域
[0001]本實用新型屬于農業機械技術領域，具體涉及一種帶有緊急制動功能的液壓栗，還涉及一種包括上述帶有緊急制動功能的液壓栗的收割機。
【背景技術】
[0002]對于靜液壓驅動的收割機，國內一般采用手動變量栗，行走和制動主要由操作手柄控制，在車輛正常行駛時，駕駛員如遇到緊急情況，需要緊急停車，對于國內用戶的駕駛習慣，大部分是通過制動踏板進行制動，而不是將手柄拉回中位，這種情況下，如果駕駛員只是踩制動踏板，由于液壓系統仍在工作，所以車輛不能停住，具有安全隱患，甚至容易發生事故。
[0003]同時，液壓栗上的電磁閥需要通電，液壓栗才會工作，當緊急制動時，將電磁閥斷電，車輛停止行駛，這種方式會更安全。如果液壓栗在電磁閥斷電的情況下工作，當整車線路出現故障時，再給電磁閥通電，液壓栗不會回到中位，這種情況下車輛不會停下來，而是繼續行駛，導致事故的發生，因此具有安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種帶有緊急制動功能的液壓栗，能夠實現緊急制動功能，避免安全隱患，提高駕駛的安全性。
[0005]作為同一種技術構思，本實用新型所要解決的另一個技術問題是:提供一種收割機。
[0006]為解決上述第一個技術問題，本實用新型的技術方案是:帶有緊急制動功能的液壓栗，包括控制裝置、斜盤和補油口，所述控制裝置包括控制活塞、第一換向閥、先導變量缸和第二換向閥，所述控制裝置還包括電磁閥，所述補油口分兩路分別連接所述電磁閥和第一換向閥，所述電磁閥的另一端連接所述第二換向閥，所述第二換向閥的兩個工作油口分別連接所述先導變量缸的第一腔和第二腔，所述先導變量缸連接所述第一換向閥，所述第一換向閥的兩個工作油口分別連接所述控制活塞的第一端和第二端，所述控制活塞連接所述斜盤。
[0007]作為一種改進，所述電磁閥和所述第二換向閥之間還設有減壓閥。
[0008]作為進一步的改進，所述電磁閥為二位三通電磁閥。
[0009]作為進一步的改進，所述第一換向閥為三位五通換向閥。
[0010]作為一種改進，所述第二換向閥為三位四通換向閥。
[0011]為解決上述第二個技術問題，本實用新型的技術方案是:收割機，包括上述帶有緊急制動功能的液壓栗，所述第二換向閥由所述收割機的操縱手柄來控制。
[0012]采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是:由于帶有緊急制動功能的液壓栗包括控制裝置、斜盤和補油口，所述控制裝置包括控制活塞、第一換向閥、先導變量缸、第二換向閥以及電磁閥，因而該帶有緊急制動功能的液壓栗應用到收割機中時，第二換向閥由所述收割機的操縱手柄來控制，當電磁閥得電時，控制油從補油口經電磁閥、第二換向閥進入先導變量缸，由于先導變量缸和第一換向閥連接，從而使第一換向閥位于接通狀態，進而通過控制活塞來改變斜盤的傾角，使液壓栗處于工作狀態；當踩下收割機的制動踏板后，通過壓力開關得電，使電磁閥失電，控制油卸荷，斜盤快速回零，液壓栗的排量為零，車輛停下，從而實現緊急制動的功能；如果整車的電路發生故障，電磁閥不通電，液壓栗不會工作，車輛不能行駛，駕駛員會及時發現整車的故障，避免了安全隱患。
[0013]由于所述第二換向閥由所述收割機的操縱手柄來控制，通過操縱手柄來控制第二換向閥的閥芯位置，從而實現第二換向閥的換向。
[0014]本實用新型提供的帶有緊急制動功能的液壓栗及收割機，實現了收割機的緊急制動功能，避免了安全隱患，提高了駕駛的安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型提供的帶有緊急制動功能的液壓栗的液壓原理圖；
[0016]圖中:1、控制裝置，11、控制活塞，12、第一換向閥，A、工作油口，B、工作油口，13、先導變量缸，14、第二換向閥，Y、工作油口，Z、工作油口，15、電磁閥，2、補油口，3、減壓閥，4、操縱手柄。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1所示，一種帶有緊急制動功能的液壓栗，包括控制裝置1、斜盤(圖中未示出)和補油口 2，控制裝置I包括控制活塞11、第一換向閥12、先導變量缸13和第二換向閥14，其中，斜盤、控制活塞11以及先導變量缸13為本領域公知技術，在此不再贅述;控制裝置I還包括電磁閥15，補油口 2分兩路分別連接電磁閥15和第一換向閥12，電磁閥15的另一端連接第二換向閥14，第二換向閥14的工作油口 Y和工作油口 Z分別連接先導變量缸13的第一腔和第二腔，先導變量缸13連接第一換向閥12，第一換向閥12的工作油口 A和工作油口 B分別連接控制活塞11的第一端和第二端，控制活塞11連接斜盤。
[0019]上述電磁閥15和第二換向閥14之間還設有減壓閥3。
[0020]上述電磁閥15為二位三通電磁閥。
[0021]上述第一換向閥12為三位五通換向閥。
[0022]上述第二換向閥14為三位四通換向閥。
[0023]其工作原理如下:
[0024]該帶有緊急制動功能的液壓栗應用到收割機中時，第二換向閥14由收割機的操縱手柄4來控制，當電磁閥15得電時，控制油從補油口 2經電磁閥15、第二換向閥14進入先導變量缸13，由于先導變量缸13和第一換向閥12連接，從而使第一換向閥12位于接通狀態，進而通過控制活塞11來改變斜盤的傾角，使液壓栗處于工作狀態；當踩下收割機的制動踏板后，通過壓力開關得電，使電磁閥15失電，控制油卸荷，斜盤快速回零，液壓栗的排量為零，車輛停下，從而實現緊急制動的功能；如果整車的電路發生故障，電磁閥15不通電，液壓栗不會工作，車輛不能行駛，駕駛員會及時發現整車的故障，避免了安全隱患。
[0025]本實用新型提供的帶有緊急制動功能的液壓栗，實現了收割機的緊急制動功能，避免了安全隱患，提高了駕駛的安全性。
[0026]本實用新型還公開了一種收割機，包括上述帶有緊急制動功能的液壓栗，上述第二換向閥14由收割機的操縱手柄4來控制。通過操縱手柄4來控制第二換向閥14的閥芯位置，從而實現第二換向閥14的換向。
[0027]本實用新型提供的收割機，實現了收割機的緊急制動功能，避免了安全隱患，提高了駕駛的安全性。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.帶有緊急制動功能的液壓栗，包括控制裝置(I)、斜盤和補油口(2)，所述控制裝置(I)包括控制活塞(11)、第一換向閥(12)、先導變量缸(I 3)和第二換向閥(14 )，其特征在于，所述控制裝置(I)還包括電磁閥(15)，所述補油口(2)分兩路分別連接所述電磁閥(15)和第一換向閥(12)，所述電磁閥(15)的另一端連接所述第二換向閥(14)，所述第二換向閥(14)的兩個工作油口(Y、Z)分別連接所述先導變量缸(13)的第一腔和第二腔，所述先導變量缸(13)連接所述第一換向閥(12)，所述第一換向閥(12)的兩個工作油口(Α、Β)分別連接所述控制活塞(11)的第一端和第二端，所述控制活塞(11)連接所述斜盤。2.根據權利要求1所述的帶有緊急制動功能的液壓栗，其特征在于，所述電磁閥(15)和所述第二換向閥(12)之間還設有減壓閥(3)。3.根據權利要求2所述的帶有緊急制動功能的液壓栗，其特征在于，所述電磁閥(15)為二位三通電磁閥。4.根據權利要求3所述的帶有緊急制動功能的液壓栗，其特征在于，所述第一換向閥(12)為三位五通換向閥。5.根據權利要求4所述的帶有緊急制動功能的液壓栗，其特征在于，所述第二換向閥(14)為三位四通換向閥。6.收割機，其特征在于，包括如權利要求1至5中任意一項權利要求所述的帶有緊急制動功能的液壓栗，所述第二換向閥(14)由所述收割機的操縱手柄(4)來控制。
【文檔編號】B60T11/28GK205524211SQ201620113782
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發明人】任冰冰, 張立彬, 李海軍, 張坤生
【申請人】濰柴動力股份有限公司