一種小型物流牽引車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型物流牽引車，包括車本體，所述滑槽的內腔上下兩端均設有彈性塊，所述滑槽的內腔設有與之匹配的滑塊，所述滑塊的上下兩端設有與彈性塊匹配的凸塊，所述滑塊的外側一端通過銷軸連接有第二支桿，所述墊板的外側上部設有與限位塊匹配的限位槽，該小型物流牽引車，通過在墊板上端設有的彈簧與座椅連接，增加了減震效果，不至于在顛簸的時候容易出現安全隱患，同時利用滑塊與滑槽配合，由第一支桿與第二支桿連接，控制座椅的調節，滑塊與滑槽的上下端設有的凸塊與彈性塊配合定位滑動，本裝置結構簡單，容易操作，價格便宜，不容易造成疲憊，就可以更快速高效的運作生產，值得以后推廣使用。
【專利說明】
一種小型物流牽引車
技術領域
[0001]本實用新型涉及物流牽引車技術領域，具體為一種小型物流牽引車。
【背景技術】
[0002]隨著現代物流的快速發展，企業自動化進程的推進，工作效率逐步地提高，牽引車作為一種搬運工具在企業內部被廣泛的使用，其高效的配送，完全滿足企業快速高效的運作生產。目前所使用的牽引車座椅位置固定不能調節，舒適度不夠，使工作人員的身體很容易造成疲乏，就影響了工作效率，且開車的時候容易顛簸，具有安全隱患，還有現在可以調節座椅的價格又很昂貴，為此我們提出以一種小型物流牽引車。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種小型物流牽引車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種小型物流牽引車，包括車本體，所述車本體的上端右側安裝有固定座，所述固定座的上端安裝有墊板，所述墊板的上端通過彈簧安裝有座椅，所述墊板的左右兩側設有滑槽，所述滑槽的內腔上下兩端均設有彈性塊，所述滑槽的內腔設有與之匹配的滑塊，所述滑塊的上下兩端設有與彈性塊匹配的凸塊，所述滑塊的外側一端通過銷軸連接有第二支桿，所述第二支桿通過銷軸連接有第一支桿，所述第一支桿的另一端固定連接于座椅的外側，所述滑塊的外側中部設有固定銷，所述固定銷的外側通過彈性條連接有限位塊，所述墊板的外側上部設有與限位塊匹配的限位槽。
[0005]優選的，所述彈簧不少于一個，且所述彈簧等距均勻安裝于墊板和座椅之間。
[0006]優選的，所述滑槽的內腔上下兩端設有的彈性塊為兩組，所述凸塊卡接兩組彈性塊之間。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該小型物流牽引車，通過在墊板上端設有的彈簧與座椅連接，增加了減震效果，不至于在顛簸的時候容易出現安全隱患，同時利用滑塊與滑槽配合，由第一支桿與第二支桿連接，控制座椅的調節，滑塊與滑槽的上下端設有的凸塊與彈性塊配合定位滑動，并簡單的借助限位塊與限位槽限定位置，本裝置結構簡單，容易操作，價格便宜，完全滿足工作人員的可以根據自己的習慣調節距離，不容易造成疲憊，就可以更快速高效的運作生產，值得以后推廣使用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0009]圖2為本實用新型部分側面結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型部分側面結構示意圖。
[0011]圖中:1車本體、2座椅、3墊板、4固定座、5第一支桿、6第二支桿、7滑槽、8滑塊、9彈性塊、10凸塊、11限位槽、12固定銷、13限位塊、14彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案:一種小型物流牽引車，包括車本體I，所述車本體I的上端右側安裝有固定座4，所述固定座4的上端安裝有墊板3，所述墊板3的上端通過彈簧14安裝有座椅2，所述墊板3的左右兩側設有滑槽7，所述滑槽7的內腔上下兩端均設有彈性塊9，所述滑槽7的內腔設有與之匹配的滑塊8，所述滑塊8的上下兩端設有與彈性塊9匹配的凸塊10，所述滑塊8的外側一端通過銷軸連接有第二支桿6，所述第二支桿6通過銷軸連接有第一支桿5，所述第一支桿5的另一端固定連接于座椅2的外側，所述滑塊8的外側中部設有固定銷12，所述固定銷12的外側通過彈性條連接有限位塊13，所述墊板3的外側上部設有與限位塊13匹配的限位槽11。
[0014]進一步的，所述彈簧14不少于一個，且所述彈簧14等距均勻安裝于墊板3和座椅2之間，減震效果更加明顯，在工作人員做下的時候由于具有減震效果，坐起來對身體也有一定的放松作用，對工作也有一定的積極作用。
[0015]進一步的，所述滑槽7的內腔上下兩端設有的彈性塊9為兩組，所述凸塊10卡接兩組彈性塊9之間，可以卡接的更好，在滑動的時候在彈性塊9之間進行滑動，更加穩定，不容易側滑。
[0016]該小型物流牽引車，通過在墊板3上端設有的彈簧14與座椅2連接，增加了減震效果，不至于在顛簸的時候容易出現安全隱患，同時利用滑塊8與滑槽7配合，由第一支桿5與第二支桿連接，控制座椅2的調節，滑塊8與滑槽7的上下端設有的凸塊10與彈性塊9配合定位滑動，并簡單的借助限位塊13與限位槽11限定位置，本裝置結構簡單，容易操作，價格便宜，完全滿足工作人員的可以根據自己的習慣調節距離，不容易造成疲憊，就可以更快速高效的運作生產，值得以后推廣使用。
[0017]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種小型物流牽引車，包括車本體(I)，所述車本體(I)的上端右側安裝有固定座(4)，所述固定座(4)的上端安裝有墊板(3)，其特征在于:所述墊板(3)的上端通過彈簧(14)安裝有座椅(2)，所述墊板(3)的左右兩側設有滑槽(7)，所述滑槽(7)的內腔上下兩端均設有彈性塊(9)，所述滑槽(7)的內腔設有與之匹配的滑塊(8)，所述滑塊(8)的上下兩端設有與彈性塊(9)匹配的凸塊(10)，所述滑塊(8)的外側一端通過銷軸連接有第二支桿(6)，所述第二支桿(6)通過銷軸連接有第一支桿(5)，所述第一支桿(5)的另一端固定連接于座椅(2)的外側，所述滑塊(8)的外側中部設有固定銷(12)，所述固定銷(12)的外側通過彈性條連接有限位塊(13)，所述墊板(3)的外側上部設有與限位塊(13)匹配的限位槽(11)。2.根據權利要求1所述的一種小型物流牽引車，其特征在于:所述彈簧(14)不少于一個，且所述彈簧(14)等距均勻安裝于墊板(3)和座椅(2)之間。3.根據權利要求1所述的一種小型物流牽引車，其特征在于:所述滑槽(7)的內腔上下兩端設有的彈性塊(9)為兩組，所述凸塊(10)卡接兩組彈性塊(9)之間。
【文檔編號】B60N2/54GK205523822SQ201620392708
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月4日
【發明人】高楊, 馬立亮, 孟憲濱, 馮書芹, 位永峰, 羅哲峰, 武秀成, 尹淑霞, 孫文燕, 劉思華, 王樹明, 王風燕, 劉慧 , 鄭永波
【申請人】國網山東省電力公司陽谷縣供電公司