一種拖車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種拖車，包括位于拖車內的拖車作業系統終端以及LED顯示系統終端；所述LED顯示系統終端可拆卸地安裝在拖車內且面向拖車駛來的方向可見，在所述LED顯示系統終端上設置有電源開關、數據接口和電源接口，所述拖車作業系統終端接收來自集裝箱生產控制系統發出的生產作業指令，并生成有關集裝箱鎖墊種類的信息，通過串口通訊數據線傳輸至所述LED顯示系統終端的所述數據接口，進而通過所述LED顯示系統終端進行顯示；所述LED顯示系統終端的所述電源接口連接所述拖車的拖車電瓶，接收拖車電瓶提供的工作電源。本實用新型的拖車可以通過LED顯示系統終端將鎖墊種類信息實時顯示給作業人員，提高了裝船效率。
【專利說明】
_種拖車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械設施技術領域，具體地涉及一種拖車。
【背景技術】
[0002]集裝箱裝鎖墊是整個裝船作業過程中必不可少的環節，裝卸鎖墊的效率直接影響到裝船作業的效率。因此，在生產作業過程中，需要提高裝鎖墊作業環節的準確率和效率。目前對裝船集裝箱進行裝鎖墊作業時，2名或4名作業人員中只有I名人員拿著紙質船圖核查箱號，確認作業信息，并以喊話的方式告知其他幾名作業人員;且只有當拖車停止在指定作業位置后，作業人員才能看到拖車上的集裝箱箱號，才可以通過紙質船圖確認集裝箱鎖墊的種類;而當遇到調整裝船計劃等情況時，作業人員反復翻閱紙質船圖進行查詢，導致識別集裝箱鎖墊過程繁瑣、復雜，降低了裝船作業的效率。特別是遇到同時作業多個橋吊的情況時，裝鎖墊環節的進度嚴重影響了裝船作業的效率。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種拖車，通過查看在拖車上安裝的LED顯示屏將鎖墊種類信息實時顯示給作業人員，解決集裝箱鎖墊種類識別過程繁瑣、復雜的問題，提高了裝船效率。
[0004]為了實現上述技術目的，本實用新型提供如下技術方案予以實現:
[0005]—種拖車，包括位于拖車內的拖車作業系統終端以及LED顯示系統終端;所述LED顯示系統終端可拆卸地安裝在拖車內且面向拖車駛來的方向可見，在所述LED顯示系統終端上設置有電源開關、數據接口和電源接口，所述拖車作業系統終端接收來自集裝箱生產控制系統發出的生產作業指令，并生成有關集裝箱鎖墊種類的信息，通過串口通訊數據線傳輸至所述LED顯示系統終端的所述數據接口，進而通過所述LED顯示系統終端進行顯示；所述LED顯示系統終端的所述電源接口連接所述拖車的拖車電瓶，接收拖車電瓶提供的工作電源。
[0006]為了將LED顯示系統終端牢靠地固定在拖車內，所述LED顯示系統終端優選通過第一 U型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。
[0007]作為所述第一U型支撐架的一種優選結構設計，所述第一 U型支撐架包括底板、左端板和右端板，所述底板上開設有多個定位孔，在所述左端板和右端板上均開設有條形的第一通孔和第一弧形槽;在所述LED顯示系統終端的左端面和右端面上均開設有螺紋孔;在所述第一通孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘擰入到所述螺紋孔中，使所述LED顯示系統終端固定在所述第一 U型支撐架上;所述第一弧形槽開設在所述第一 U型支撐架的左端板和右端板的頂面，在所述LED顯示系統終端的左端面和右端面上還分別安裝有用于支撐在所述第一弧形槽中的螺釘。
[0008]進一步的，在所述定位孔中安裝有緊固件，通過所述緊固件將所述第一U型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。
[0009]根據不同的拖車類型，為了使面向拖車駛入方向的作業人員方便看見LED顯示系統終端上的信息，需要對LED顯示系統終端進行增高處理，為此，本實用新型在所述第一 U型支撐架的底板上還設置有分別向左右兩側延伸并超過所述左端板的底邊緣和右端板的底邊緣的四個角部，在每一個所述的角部上均開設有連接孔，在所述連接孔中安裝有支撐結構，所述支撐結構具有下底板及垂直安裝在所述下底板中間位置的支撐柱，所述下底板上開設有定位通孔，所述支撐柱具有外螺紋，所述支撐柱穿過所述連接孔通過螺母將所述第一 U型支撐架可調節地固定在所述支撐柱上，在所述定位通孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘將所述支撐結構安裝在所述拖車的中控臺上。
[0010]為了滿足不同類型拖車的裝配需要，所述LED顯示系統終端也可以通過L型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。
[0011]作為所述L型支撐架的一種優選結構設計，在所述L型支撐架中包括第一板和與所述第一板垂直對接的第二板，所述第一板上開設有第一條形孔，所述第二板上開設有第二條形孔;在所述LED顯示系統終端的后端面上對應所述第一條形孔的位置開設有螺紋孔;在所述第二條形孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘將所述L型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上，在所述第一條形孔中安裝有調節螺釘，將所述調節螺釘擰入到所述LED顯示系統終端的后端面上的所述螺紋孔中，使所述LED顯示系統終端固定在所述L型支撐架上。
[0012]為了使得LED顯示系統終端能夠在各種天氣狀況下使用，在所述LED顯示系統終端上還可以進一步設置LED顯示屏變色按鈕、亮度增強按鈕和亮度減弱按鈕。
[0013]優選的，所述電源開關可以是機械開關、紅外感應開關和光學反射開關中的任一種。
[0014]與現有技術相比，本實用新型提供的拖車具有如下優點:集裝箱生產控制系統發出生產作業指令，通過拖車作業系統終端接收并轉換成有關集裝箱鎖墊的信息，例如橋吊號、集裝箱相對于甲板的位置或集裝箱尺寸、集裝箱箱號等，進而傳輸至LED顯示系統終端進行顯示，由此當拖車迎面進入作業區域時，位于拖車前方的作業人員通過查看LED顯示系統終端上顯示的信息，便可以提前確認集裝箱信息并準備好相應的鎖墊。當拖車停止在指定作業區域時，作業工人可迅速、準確地完成裝鎖墊作業，避免通過紙質船圖核對集裝箱箱號確定鎖墊種類信息的繁瑣過程；當遇到裝船計劃有變時，拖車作業系統終端能夠根據調整計劃實時顯示鎖墊種類的信息，從而大幅提高了裝船效率。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實用新型所提出的拖車中的控制系統的一種實施例的原理框圖；
[0017]圖2是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的結構示意圖；
[0018]圖3是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的前視示意圖；
[0019]圖4是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的第一種安裝方式結構示意圖；
[0020]圖5是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的第二種安裝方式的結構示意圖；
[0021]圖6是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的第二種安裝方式配合支撐結構的示意圖；
[0022]圖7是本實用新型拖車中LED顯示系統終端的第三種安裝方式的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]本實施例的拖車主要包括位于拖車內的拖車作業系統終端和LED顯示系統終端，如圖1所示。所述拖車作業系統終端用于接收來自集裝箱生產控制系統發出的生產作業指令，所述LED顯示系統終端I可拆卸地安裝在拖車內且面向拖車駛來的方向可見，例如，安裝在拖車內面朝擋風玻璃的位置。如圖2所示，在所述LED顯示系統終端I上設置有電源開關15、數據接口 7和電源接口 6。其中，電源開關15用于控制LED顯示系統終端I啟動或關閉；數據接口7用于通過串口通訊數據線連接所述的拖車作業系統終端，以接收待顯示的信息；電源接口 6用于連接拖車的拖車電瓶，以接收拖車電瓶提供的工作電源。在工作過程中，拖車作業系統終端根據接收到的生產作業指令生成有關集裝箱鎖墊種類的信息，并將所述信息通過串口通訊數據線傳輸至LED顯示系統終端I，通過LED顯示系統終端I顯示有關集裝箱鎖墊種類的相關信息。
[0025]具體而言，識別集裝箱鎖墊的種類，需要集裝箱所作業的橋吊號、集裝箱相對于甲板的位置或集裝箱尺寸、和集裝箱箱號等信息，因此本實施例在LED顯示系統終端I上實時顯示上述信息，方便作業人員快速、準確地識別鎖墊種類并完成裝鎖墊作業。在本實施例中，集裝箱生產控制系統發出生產作業指令以TESS數據協議形式向拖車作業系統終端(可以是TEKL0GIX 8255或TEKL0GIX 8525 G2兩種型號中任一種無線終端)進行數據傳輸，完成數據打印、傳輸、接收工作。當生產作業指令發送到拖車作業系統終端時，所述拖車作業系統終端將接收到的數據轉換為能夠識別集裝箱鎖墊種類的信息，輸出至LED顯示系統終端I進行顯示。
[0026]參見圖3，其示出了 LED顯示系統終端I顯示識別裝鎖墊種類所需信息的一個示例。在本示例中，在LED顯示系統終端I的前端面1-1上顯示用于識別集裝箱鎖墊種類的信息，區域8指示的數字“24”表示集裝箱所作業的橋吊號；區域9顯示所作業的集裝箱相對于甲板的位置，例如符號“Γ表示在甲板下，符號T表示在甲板上，或者在其他實施例中，區域9可以顯示集裝箱的尺寸，例如符號表示集裝箱尺寸為45尺;區域10指示的數字“0748”表示集裝箱箱號的后四位。為了避免信息混淆，方便作業人員清楚觀察到所顯示的信息，在本實施例中，區域8和區域10顯示的信息為相同顏色，區域9顯示的信息為另一種不同顏色。
[0027]為了確保所述LED顯示系統終端I能夠在天氣光照強/弱的條件下均可使用，可以改變顯示在LED顯示系統終端I上的信息顏色。通過LED顯示系統終端I上設置的LED顯示屏變色按鈕11、亮度增強按鈕12和亮度減弱按鈕13來改變。參見圖2，在LED顯示系統終端I的后端面1-2設置有亮度進度條(圖中未示出)，亮度進度條可以幫助拖車司機調整LED顯示系統終端I的顏色和亮度，亮度進度條可以顯示紅色或黃色，長短表示亮度的強弱。在白天強光環境下作業時，按下LED顯示屏變色按鈕11，亮度進度條為紅色，如果亮度較暗，按住亮度增強按鈕12，亮度進度條變長，相應地顯示屏強度增強，反之則按住亮度減弱按鈕13。在夜里弱光環境下作業時，按下LED顯示屏變色按鈕11，亮度進度條為黃色，如果亮度較暗，按住亮度增強按鈕12，亮度進度條變長，相應地顯示屏強度增強;反之，則按住亮度減弱按鈕13。根據實際天氣情況調節LED顯示系統終端I的亮度，可以方便作業人員看清LED顯示系統終端I上顯示的信息。在本實施例中，通過調整信息顏色，各種天氣光照條件下LED顯示系統終端I均能達到15米的可視距離。在本實施例中，為了便于拖車司機進行調整，LED顯示屏變色按鈕11、亮度增強按鈕12和亮度減弱按鈕13優選設置在LED顯示系統終端I的上端面1-5上且靠近拖車司機的位置。為了便于拖車司機分辨各個按鈕的功能，LED顯示屏變色按鈕11設置成紅色按鈕，而亮度增強按鈕12和亮度減弱按鈕13設置成綠色按鈕，并且在各個按鈕下方標注有中文字樣。為避免因為劇烈振動導致誤按各個按鈕，各個按鈕均為延遲按鈕，需按住半秒左右才起作用。
[0028]為方便拖車駕駛員的操作，優選在LED顯示系統終端I的左端面或在LED顯示系統終端I的后端面靠近拖車司機的一側設置所述的電源開關15。該電源開關15可以是機械開關、紅外感應開關或光學反射開關中的任一種。當電源開關15打開時，亮度進度條14亮起，表示LED顯示系統終端I已正常啟動。
[0029]為了方便作業人員觀察LED顯示系統終端I上顯示的信息，且不阻擋拖車司機的視線，LED顯示系統終端I可拆卸地安裝在載有需要裝鎖墊的集裝箱的拖車內，且面向拖車駛來的方向可見。針對不同型號的拖車，LED顯示系統終端I在拖車內的安裝方式、所需的支架及配件可以不同。參見圖4，本實施例的LED顯示系統終端I可以通過第一 U型支撐架2安裝在拖車的中控臺上。所述第一 U型支撐架包括底板2-1、左端板2-2和右端板2-3，底板2-1上開設有多個定位孔2-1-1，在左端板2-2和右端板2-3上分別開設有條形的第一通孔2-3-1和第一弧形槽2-3-2。在所述LED顯示系統終端I的左端面和右端面1-4上分別開設有螺紋孔1-4-1和1-4-2，如圖2所示，使用螺釘等緊固件穿過定位孔2-1-1將第一 U型支架2安裝在拖車的中控臺上，使用兩個螺釘分別穿過左端板2-2上的第一通孔和右端板2-3上的第一通孔2-3-1并分別擰入到LED顯示系統終端I的左端面和右端面1-4上的螺紋孔1-4-1中，可以實現LED顯示系統終端I在所述第一 U型支架2上的安裝固定。在所述LED顯示系統終端I的左端面和右端面1-4上的螺紋孔1-4-2中安裝螺釘2-3-3，并將所述第一弧形槽2-3-2開設在第一 U型支撐架的左端板2-2和右端板2-3的頂面上，將所述螺釘2-3-3支撐在所述第一弧形槽2-3-2內，可允許LED顯示系統終端I相對所述第一 U型支架2前后擺動一定角度。
[0030]針對不同類型的拖車，當LED顯示系統終端I的下端面完全抵靠在第一U型支架2的底板2-1時，為了限制LED顯示系統終端I的前后移動位置，優選在所述第一 U型支架2的底板2-1的前后兩側分別設置一個翻邊結構2-1-3，如圖4所示。
[0031]根據作業人員的視線與LED顯示屏系統終端I之間的不同夾角，為了看清楚所顯示的信息，可以調整螺釘在左端板2-2和右端板2-3的第一通孔2-3-1中的位置，使得LED顯示系統終端I可以繞左端板2-2和右端板2-3的第一弧形槽2-3-2中的螺釘擺動一定角度。
[0032]在另一些拖車車型中，諸如車型為江淮的拖車中，為了使得作業人員看清LED顯示系統終端I上的信息，需要加高LED顯示系統終端I，此時可以采用第二U型支撐架2’配合支撐結構3安裝在拖車的中控臺上，參見圖5至圖6。在本實施例中，所述第二U型支撐架2’與所述第一 U型支撐架2類似，區別僅在于所述第二 U型支撐架2 ’在其底板2-1上設置有分別向其左右兩側延伸超過左端板2-2的底邊緣和右端板2-3的底邊緣的四個角部2-1-4，在每一個角部2-1-4上均開設有第一連接孔2-1-2。所述支撐結構3具有下底板3-1及垂直安裝在下底板3-1中間位置的支撐柱3-2，下底板3-1上開設有定位孔3-1-1，支撐柱3_2具有外螺紋3_2_
1。將支撐結構3的下底板3-1通過螺釘穿過定位孔3-1-1安裝在拖車的中控臺上，支撐柱3-2穿過第一連接孔2-1-2利用螺母將第二 U型支撐架固定在支撐柱3-2上。對于LED顯示系統終端I與第二U型支撐架2’的固定安裝方式類似于與第一U型支撐架2的固定方式，在此不再贅述。
[0033]在另外一個實施例中，LED顯示系統終端I也可以通過L型支撐架安裝在拖車的中控臺上，如圖7所示，例如車型為矮沃的拖車。所述L型支撐架4包括第一板4-1和與第一板4-1垂直對接的第二板4-2，第一板4-1上開設有第一條形孔4-1-1，第二板4-2上開設有第二條形孔4-2-1。在所述LED顯示系統終端I的后端面1-2上對應第二條形孔4-2-1的位置開設有多個螺紋孔1-2-1，結合圖2所示。使用螺釘穿過第二條形孔4-2-1將L型支撐架4安裝在拖車的中控臺上;使用調節螺釘4-1-2穿過第一條形孔4-1-1并擰入到螺紋孔1-2-1中，將LED顯示系統終端I固定安裝在所述L型支撐架4上。在所述LED顯示系統終端I上沿第一條形孔4-1-1的延伸方向開設有多個螺紋孔1-2-1，使用多個調節螺釘4-1-2進行緊固，可以增強LED顯示系統終端I在L型支撐架4上安裝的牢固性。通過改變調節螺釘4-1-2在第一條形孔4-1-1中的位置，可以調整LED顯示系統終端I的高度，便于作業人員觀察。為了確保LED顯示系統終端I在L型支撐架4上的穩定性，可以設置多個L型支撐架，在本實施例中，L型支撐架為2個。在另一些實施例中，根據實際情況，可以組合上述安裝方式進行安裝，也可以使用其他合適的安裝方式，例如，L型支撐架4與第一U型支撐架2的結合。在其他實施例中，也可以改變第一 U型支撐架2、第二 U型支撐架2’和L型支撐架4的高度等。
[0034]本實施例提供的拖車，在拖車行進至作業區域前，作業人員通過LED顯示系統終端I所顯示的信息，可以快速識別出鎖墊種類并準備好相應的鎖墊，在拖車停止在指定的作業區域時，快速準確地進行裝鎖墊作業，以提高裝船效率。通過LED顯示系統終端I實時顯示鎖墊種類信息，可以降低因計劃調整而反復查詢鎖墊種類的繁瑣復雜過程，降低作業人員勞動強度，提升作業進度。避免作業人員之間過多的信息傳遞，節省體力。此外，LED顯示系統終端I的使用，還可以減少船圖的大量使用，實現無紙化作業，節能環保，降低了生產成本。
[0035]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種拖車，其特征在于，包括位于拖車內的拖車作業系統終端以及LED顯示系統終端;所述LED顯示系統終端可拆卸地安裝在拖車內且面向拖車駛來的方向可見，在所述LED顯示系統終端上設置有電源開關、數據接口和電源接口，所述拖車作業系統終端接收來自集裝箱生產控制系統發出的生產作業指令，并生成有關集裝箱鎖墊種類的信息，通過串口通訊數據線傳輸至所述LED顯示系統終端的所述數據接口，進而通過所述LED顯示系統終端進行顯示;所述LED顯示系統終端的所述電源接口連接所述拖車的拖車電瓶，接收拖車電瓶提供的工作電源。2.根據權利要求1所述的拖車，其特征在于，所述LED顯示系統終端通過第一U型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。3.根據權利要求2所述的拖車，其特征在于，所述第一U型支撐架包括底板、左端板和右端板，所述底板上開設有多個定位孔，在所述左端板和右端板上均開設有條形的第一通孔和第一弧形槽;在所述LED顯示系統終端的左端面和右端面上均開設有螺紋孔;在所述第一通孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘擰入到所述螺紋孔中，使所述LED顯示系統終端固定在所述第一 U型支撐架上;所述第一弧形槽開設在所述第一 U型支撐架的左端板和右端板的頂面，在所述LED顯示系統終端的左端面和右端面上還分別安裝有用于支撐在所述第一弧形槽中的螺釘。4.根據權利要求3所述的拖車，其特征在于，在所述定位孔中安裝有緊固件，通過所述緊固件將所述第一 U型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。5.根據權利要求3所述的拖車，其特征在于，在所述第一U型支撐架的底板上還設置有分別向左右兩側延伸并超過所述左端板的底邊緣和右端板的底邊緣的四個角部，在每一個所述的角部上均開設有連接孔，在所述連接孔中安裝有支撐結構，所述支撐結構具有下底板及垂直安裝在所述下底板中間位置的支撐柱，所述下底板上開設有定位通孔，所述支撐柱具有外螺紋，所述支撐柱穿過所述連接孔通過螺母將所述第一 U型支撐架可調節地固定在所述支撐柱上，在所述定位通孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘將所述支撐結構安裝在所述拖車的中控臺上。6.根據權利要求1所述的拖車，其特征在于，所述LED顯示系統終端通過L型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上。7.根據權利要求6所述的拖車，其特征在于，所述L型支撐架包括第一板和與所述第一板垂直對接的第二板，所述第一板上開設有第一條形孔，所述第二板上開設有第二條形孔；在所述LED顯示系統終端的后端面上對應所述第一條形孔的位置開設有螺紋孔;在所述第二條形孔中安裝有螺釘，通過所述螺釘將所述L型支撐架安裝在所述拖車的中控臺上，在所述第一條形孔中安裝有調節螺釘，將所述調節螺釘擰入到所述LED顯示系統終端的后端面上的所述螺紋孔中，使所述LED顯示系統終端固定在所述L型支撐架上。8.根據權利要求1至7中任一項所述的拖車，其特征在于，在所述LED顯示系統終端上還設置有LED顯示屏變色按鈕、亮度增強按鈕和亮度減弱按鈕。9.根據權利要求1至7中任一項所述的拖車，其特征在于，所述電源開關為機械開關、紅外感應開關或光學反射開關中的任一種。
【文檔編號】B60R11/02GK205498817SQ201620343778
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】田緒業, 李丹欽, 潘吉波, 丁耀貴
【申請人】青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司