一種防側滑的輪胎裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種防側滑的輪胎裝置，屬于輪胎領域，包括輪胎胎體和輪胎軸，還包括輪轂限位器，限位片，信號線，控制器，所述輪轂限位器貼合于輪胎胎體內側，所述輪轂限位器通過限位片卡接輪胎軸，所述控制器通過信號線連接輪轂限位器，其中本實用新型可以通過控制器向輪轂限位器發出控制信號，調節各個限位片的伸縮，從而控制輪胎軸在輪轂的位置，改變車輛的重心，同時改變車輛的傾斜方向，增加車胎與地面的摩擦力，從而防止側滑。
【專利說明】
一種防側滑的輪胎裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及輪胎，具體涉及一種防側滑的輪胎裝置。
【背景技術】
[0002]當汽車以較高的車速在表面潮濕或有冰雪的路面上緊急制動時，由于慣性，車尾在制動的過程中偏離行進的方向，汽車失去方向穩定性，導致交通事故的發生。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型旨在提供一種防側滑的輪胎裝置。
[0004]本實用新型的技術方案:
[0005]—種防側滑的輪胎裝置，包括輪胎胎體和輪胎軸，還包括輪轂限位器，限位片，信號線，控制器，所述輪轂限位器貼合于輪胎胎體內側，所述輪轂限位器通過限位片卡接輪胎軸，所述控制器通過信號線連接輪轂限位器。
[0006]所述限位片與限位片為無縫貼合。
[0007]所述限位片與輪胎軸為無縫卡接。
[0008]所述限位片可以伸縮。
[0009]其中本實用新型可以通過控制器向輪轂限位器發出控制信號，調節各個限位片的伸縮，從而控制輪胎軸在輪轂的位置，改變車輛的重心，同時改變車輛的傾斜方向，增加車胎與地面的摩擦力，從而防止側滑。
[0010]有益效果:本實用新型通過改變車輛的重心，改變車輛的傾斜方向，達到增加輪胎和地面的摩擦力，有效防止側滑。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種防側滑的輪胎裝置的剖視圖，省略部分限位片。其中:
[0012]輪胎胎體I;輪胎軸2;輪轂限位器3;信號線4;控制器5;限位片6。
【具體實施方式】
[0013]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明，以便本領域的技術人員更了解本實用新型，但并不因此構成對本實用新型的限制。
[0014]實施例:
[0015]結合附圖1，本實用新型一種防側滑的輪胎裝置，包括輪胎胎體I和輪胎軸2，還包括輪轂限位器3，限位片6，信號線4，控制器5，所述輪轂限位器3貼合于輪胎胎體I內側，所述輪轂限位器3通過限位片卡接輪胎軸2，所述控制器5通過信號線4連接輪轂限位器3。
[0016]所述限位片6與限位片6為無縫貼合。
[0017]所述限位片6與輪胎軸2為無縫卡接
[0018]所述限位片6可以伸縮。
[0019]本實施例為最佳實施例。
【主權項】
1.一種防側滑的輪胎裝置，包括輪胎胎體和輪胎軸，其特征在于:還包括輪轂限位器，限位片，信號線，控制器，所述輪轂限位器貼合于輪胎胎體內側，所述輪轂限位器通過限位片卡接輪胎軸，所述控制器通過信號線連接輪轂限位器。2.根據權利要求1所述一種防側滑的輪胎裝置，其特征在于:所述限位片與限位片為無縫貼合。3.根據權利要求1所述一種防側滑的輪胎裝置，其特征在于:所述限位片與輪胎軸為無縫卡接。4.根據權利要求1所述一種防側滑的輪胎裝置，其特征在于:所述限位片可以伸縮。
【文檔編號】B60B15/00GK205498485SQ201620329535
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】甘軍友
【申請人】甘軍友