一種可調節車內溫度的機動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于太陽能汽車領域，特別涉及一種可調節車內溫度的機動車。包括車身(1)、太陽能板天窗(2)，太陽能板天窗(2)包括透明玻璃板(20)、框架(21)和太陽能電池板(22)；還包括蓄電池(3)、控制單元(4)、音響系統(5)、車載空調系統(6)、天窗系統(7)；蓄電池(3)為車載空調系統(6)、音響系統(5)及天窗系統(7)供電。該機動車具有太陽能板天窗(2)，在車輛停止使用時，能夠將太陽能轉換為電能，該電能可驅動車內的電子設備，包括空調系統和影響，一方面能夠自主調節車內溫度和凈化空氣，另一方面也節約能源，大大降低汽車本身的油耗或電耗。
【專利說明】
一種可調節車內溫度的機動車
技術領域
[0001]本實用新型屬于一種新能源機動車，特別涉及一種可調節車內溫度的機動車。
【背景技術】
[0002]現在世界各地都在研究和制造太陽能、電能等新能源汽車，但還存在設計理念、制造成本、利用價值駕駛安全、行駛距離、動能轉換、剩余能量的儲存利用等技術和實踐運用難題。公開號為CN103935252A的中國專利公開了一種用于機動車車輛的具有太陽能充電系統的天窗板，該天窗板設置有機動車輛太陽能充電系統，其包括安裝于機動車輛的車頂的開口中的太陽能板天窗，以將來自太陽的太陽能轉換為電能，并且將電能發送至所述機動車輛中的電池。
[0003]夏天車內溫度較高，冬天時車內溫度又太低，當司機或乘客準備進入車內時，車內的溫度、空氣和行車環境成為困擾司機或乘客的一個問題，也是影響司乘人員身體健康的一個重要方面。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種利用太陽能等新能源，驅動車內電子設備的太陽能機動車。該機動車具有太陽能板天窗，在車輛停止使用時，該太陽能板能夠將太陽能轉換為電能，該電能可驅動車內的電子設備，包括空調系統和影響，一方面能夠自主降溫，另一方面也降低了汽車本身的油耗或電耗。
[0005]為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:一種可調節車內溫度的機動車，包括車身、設于車身頂部的天窗，所述天窗為太陽能板天窗，所述太陽能板天窗包括透明玻璃板、框架和太陽能電池板，該太陽能板天窗被安裝于所述車身的車頂的開口中，用于將太陽能轉為電能;所述透明玻璃板安裝于所述框架中，所述太陽能電池板安裝于所述透明玻璃板上;還包括蓄電池、控制單元、音響系統、車載空調系統及天窗系統;所述蓄電池為車載空調系統、音響系統及天窗系統供電；所述溫度傳感器設置在車身內部，用于檢測車內溫度，并將電信號反饋給控制單元;所述控制單元與所述音響系統、天窗系統及車載空調系統電連接，用于控制該音響系統、天窗系統及車載空調系統的打開或關閉。
[0006]本實用新型的有益效果在于:
[0007](I)通過利用太陽能板天窗將太陽能轉換為電能，并用于驅動車內的電子設備，使用清潔能源，節能環保。
[0008](2)車內設置有溫度傳感器，汽車在停止使用時，當車內溫度升高時，傳感器檢測到限定溫度時產生電信號，并將電信號傳送至控制單元，控制單元可控制車載空調系統打開用于降溫，同時也可驅動天窗系統打開，進一步加大空氣的對流，降低車內的溫度。
[0009]作為優選，還包括風扇，該風扇設置在車體上，用于使車體內外的空氣形成對流。
[0010]作為優選，所述太陽能電池板包括多個光伏太陽能電池板，所述光伏太陽能電池板串聯定位在所述透明玻璃板上。
[0011]作為優選，所述太陽能板天窗還包括12vdc-24dc轉換器。
[0012]作為優選，所述太陽能板天窗還包括水傳感器裝置，該水傳感器裝置設置于所述太陽能板天窗的頂部。當下雨時，水傳感器檢測到天窗板上部有雨水，產生電信號啟動天窗關閉，防止雨水通過天窗進入車內。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚的說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。
[0014]圖1主視圖結構示意圖
[0015]圖2俯視圖結構示意圖
[0016]圖3結構示意圖
[0017]圖4控制單元與電子設備連接結構示意圖
[0018]標號說明:
[0019]1.車身，10.開口，2.太陽能板天窗，20.透明玻璃板，21.框架，22.光伏太陽能電池板，221.光伏太陽能電池板，3.蓄電池，4.控制單元，5.音響系統，6.車載空調系統，7.天窗系統，8.溫度傳感器，9.風扇，11.水傳感器裝置。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地說明。
[0021 ] 實施例一
[0022]圖1為一種可調節車內溫度的機動車主視圖結構示意圖；圖2為一種可調節車內溫度的機動車俯視圖的結構示意圖；圖3為能太陽能板天窗的結構示意圖；圖4為本太陽能的機動車的控制單元與電子設備的連接結構示意圖。如圖1至圖4所示，一種利用太陽能的機動車，包括車身1、設于車身I頂部的天窗，所述天窗為太陽能板天窗2，所述太陽能板天窗2包括透明玻璃板20、框架21和太陽能電池板22，該太陽能板天窗2被安裝于所述車身I的車頂的開口 10中，用于將太陽能轉為電能;所述透明玻璃板20安裝于所述框架21中，所述太陽能電池板22安裝于所述透明玻璃板20上;還包括蓄電池3、控制單元4、音響系統5、車載空調系統6、天窗系統7;所述蓄電池3為車載空調系統6、音響系統5及天窗系統7供電；所述溫度傳感器8設置在車身I內部，用于檢測車內溫度，并將電信號反饋給控制單元4;所述控制單元4與所述音響系統5、天窗系統7及車載空調系統6電連接，用于控制該音響系統5、車載空調系統6及天窗系統7的打開或關閉。
[0023]在本實施例中，還包括風扇9，該風扇9設置在所述太陽能電池板22上，用于使車體內外的空氣形成對流。此外，太陽能電池板22包括多個光伏太陽能電池板221，光伏太陽能電池板221串聯定位在所述透明玻璃板20上;且太陽能板天窗2還包括12vdc-24dc轉換器；太陽能板天窗2還包括水傳感器裝置11，該水傳感器裝置11設置于所述太陽能板天窗2的頂部。
[0024]工作原理
[0025]汽車在停止使用時，當車內溫度升高時，溫度傳感器8檢測到車內溫度到限定值時，控制單元4控制車載空調系統6打開，空調工作;此外，也可設置程序使控制單元4開啟風扇9或天窗系統7，此時風扇9和天窗系統7工作，車內溫度降低；當天氣下雨或洗車時，水傳感器裝置11檢測到板上有水，產生電信號傳至控制單元4.控制單元4關閉天窗系統7，以免造成車從天窗進入車內。
[0026]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權力要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種可調節車內溫度的機動車，包括車身(I)、設于車身(I)頂部的天窗，其特征在于，所述天窗為太陽能板天窗(2)，所述太陽能板天窗(2)包括透明玻璃板(20)、框架(21)和太陽能電池板(22)，該太陽能板天窗(2)被安裝于所述車身(I)的車頂的開口(10)中，用于將太陽能轉為電能;所述透明玻璃板(20)安裝于所述框架(21)中，所述太陽能電池板(22)安裝于所述透明玻璃板(20)上;還包括蓄電池(3)、控制單元(4)、音響系統(5)、車載空調系統(6)、天窗系統(7);所述蓄電池(3)為車載空調系統(6)、音響系統(5)及天窗系統(7)供電；溫度傳感器(8)設置在車身(I)內部，用于檢測車內溫度，并將電信號反饋給控制單元(4);所述控制單元(4)與所述音響系統(5)、天窗系統(7)及車載空調系統(6)電連接，用于控制該音響系統(5)、車載空調系統(6)及天窗系統(7)的打開或關閉。2.如權利要求1所述的一種可調節車內溫度的機動車，其特征在于:還包括風扇(9)，該風扇(9)設置在所述太陽能電池板(22)上，用于使車體內外的空氣形成對流。3.如權利要求1所述的一種可調節車內溫度的機動車，其特征在于:所述太陽能電池板(22)包括多個光伏太陽能電池板(221)，所述光伏太陽能電池板(221)串聯定位在所述透明玻璃板(20)上。4.如權利要求1至3任一所述的一種可調節車內溫度的機動車，其特征在于:所述太陽能板天窗(2)還包括12vdc-24dc轉換器(23)。5.如權利要求1至3任一所述的一種可調節車內溫度的機動車，其特征在于:所述太陽能板天窗(2)還包括水傳感器裝置(11)，該水傳感器裝置(11)設置于所述太陽能板天窗(2)的頂部。
【文檔編號】B60H1/00GK205440235SQ201520950615
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年11月25日
【發明人】盧立
【申請人】盧立