一種便于操作的移車器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于操作的移車器，屬于牽引車領域，解決現有移車器操作不便的技術問題，本實用新型提供的便于操作的移車器，包括機架和轉向手柄機構，轉向手柄機構包括手柄和手柄延長桿，機架具有安裝接口，手柄延長桿末端插入安裝接口以使手柄延長桿轉動連接到機架上。
【專利說明】
一種便于操作的移車器
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種便于操作的移車器。
【【背景技術】】
[0002]移車器是移動無動力房車、拖車、拖斗或游艇的一種專門的驅動裝置。它能在拖車本身沒有驅動力的情況下，來拖動拖車移動以送達目的地。現有的移車器包括機架，在機架上設置有轉向手柄機構，通過轉向手柄機構來控制移動拖的行走方向。移車器中轉向手柄機構與機架采用轉動連接，或者轉向手柄機構與機架固定連接，但是，轉向手柄機構與機架固定連接時，移車器行走方向的前方被障礙物阻擋，操作人員需要向兩側移動進行觀察時，轉向手柄機構不能隨操作人員的移動而轉動，必須停車才能向兩側移動進行觀察;而轉向手柄機構與機架轉動連接時，轉向手柄機構的自由度高，轉向手柄機構難以控制移車器的行走方向，因此現有技術轉向手柄機構的使用不便。
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【發明內容】
】
[0003]本實用新型解決的技術問題是提供一種便于操作的移車器，便于對移車器進行操控。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種便于操作的移車器，包括機架和轉向手柄機構，所述轉向手柄機構包括手柄和手柄延長桿，所述機架具有安裝接口，所述手柄延長桿末端插入所述安裝接口以使所述手柄延長桿轉動連接到機架上。
[0006]通過轉向手柄機構控制移車器行走的過程中，當行走方向的前方有障礙物阻擋視線時，操作人員向側部移動繞過障礙物對視線的阻擋的過程中，轉向手柄機構隨著操作人員的移動方向轉動，因此在移車器行走的過程中，便于操作人員對路況進行觀察。
[0007]進一步的，所述移車器還包括鎖定機構，所述鎖定機構設于所述手柄延長桿與安裝接口之間，所述鎖定機構具有限制手柄延長桿轉動的鎖定狀態和解除該限制的解鎖狀態，該鎖定機構可在解鎖狀態和鎖定狀態進行切換。在移車器正常前行時，將鎖定機構切換至鎖定狀態，此時鎖定機構限制手柄延長桿轉動，轉向手柄機構被限位，在通過轉向手柄機構控制移車器行走方向的過程中，轉向手柄機構不會自由轉動，操作人員的作用力能通過轉向手柄機構傳遞至機架上，便于控制移車器的行駛。
[0008]進一步的，所述鎖定機構包括彈性組件、定位銷和定位槽，所述安裝接口的側壁設置所述定位槽，所述手柄延長桿的外圓面設置所述定位銷，鎖定狀態下彈性組件的彈性力使定位銷限位在定位槽中，外力作用克服彈性組件的彈性力使定位銷脫離定位槽運動至解鎖狀態。如此設置，裝置的結構簡單，并且由轉向手柄機構直接控制鎖定機構在解鎖狀態和鎖定狀態進行切換，操作方便。
[0009]進一步的，所述定位槽包括中部定位槽，所述中部定位槽位于所述機架的中部。定位銷限位在中部定位槽中時，手柄延長桿位于移車器的中部，移車器的平衡性更好，也有利于對移車器的行走方向進行控制。
[0010]進一步的，所述定位槽還包括左側定位槽和右側定位槽，所述左側定位槽和右側定位槽沿安裝接口的周向位于中部定位槽的兩側。在操作人員向側部橫向移動進行觀察的時候，將定位銷對應鎖緊在左側定位槽或是右側定位槽，在進行觀察的通過，向轉向手柄機構施加的旋轉力矩能作用在機架上，便于在觀察路況的同時控制移車器的行走方向。
[0011]進一步的，所述安裝接口的側壁還設有與所述定位槽相通的導向槽，所述導向槽沿安裝接口的周向延伸，解鎖狀態下所述定位銷移動至導向槽。導向槽還能限制轉向手柄機構的轉動范圍，避免轉向手柄機構轉動角度過大，而使手柄與地面撞擊。
[0012]進一步的，所述機架上設有導套，所述導套中設置所述安裝接口，所述導套的端面設置所述定位槽，解鎖狀態下所述定位銷移動至所述導套外。結構簡單，加工和裝配的效率高，成本低。
[0013]進一步的，所述彈性組件包括螺栓、彈簧和墊片，所述螺栓包括螺桿段和螺帽段，所述機架上設有與安裝接口相對的通孔，所述墊片上設有連接孔，所述螺帽段的直徑大于連接孔的直徑，所述螺桿段穿過連接孔后與通孔連接，所述彈簧位于墊片和機架之間，所述墊片與手柄延長桿的末端相抵。如此設置，將彈簧限位，在安裝或是維修過程中，彈簧不會彈出，方便了裝置的安裝。
[0014]進一步的，所述手柄延長桿為管體，所述管體末端內固定連接有安裝塊，所述安裝塊的外圓面設有螺紋孔，所述管體的管壁上設有與螺紋孔相對的開口，所述定位銷穿過開口與螺紋孔螺紋連接。管體內部空心重量輕，成本低，在管體內設置安裝塊用于增強與定位銷的連接強度，降低定位銷脫落的幾率。
[0015]進一步的，所述手柄延長桿的兩側設有折彎段，其中一個折彎段連接所述安裝接口，另一個折彎段上設置所述手柄。在手柄延長桿上設置折彎段能增強手柄延長桿的抗彎曲能力，延長使用壽命。
[0016]本實用新型的這些特點和優點將會在下面的【具體實施方式】、附圖中詳細的揭露。【【附圖說明】】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[ΟΟ?8]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0019]圖2為本實用新型中轉向手柄機構的結構示意圖，
[0020]圖3為本實用新型的主視圖；
[0021]圖4為圖3中A處的局部放大圖。
【【具體實施方式】】
[0022]下面結合本實用新型實施例的附圖對本實用新型實施例的技術方案進行解釋和說明，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。
[0023]參考I和圖3，所示的一種便于操作的移車器，包括機架1、行走機構3、轉向手柄機構和鎖定機構。其中，機架I具有支架11和連接架12，連接架12設置于支架11上方，連接架12與拖車連接，行走機構3包括行走輪，行走輪安裝在支架11上，移車器的行走輪轉動來帶動拖車前進。轉向手柄機構包括手柄5和手柄延長桿4，機架I具有安裝部，安裝部為設置在支架11上的凸臺14，凸臺14設有安裝接口 13，手柄延長桿4末端插入安裝接口 13以使手柄延長桿4轉動連接到凸臺14上;且鎖定機構設于手柄延長桿4與凸臺14之間，鎖定機構具有限制手柄延長桿4轉動的鎖定狀態和解除該限制的解鎖狀態，該鎖定機構可在解鎖狀態和鎖定狀態進行切換。
[0024]通過轉向手柄機構控制移車器行走的過程中，當行走方向的前方有障礙物阻擋視線時，將鎖定機構切換至解鎖狀態，操作人員向側部移動繞過障礙物對視線的阻擋的過程中，轉向手柄機構隨著操作人員的移動方向轉動，因此在移車器行走的過程中，便于操作人員對路況進行觀察。在移車器正常前行時，將鎖定機構切換至鎖定狀態，此時鎖定機構限制手柄延長桿4轉動，轉向手柄機構被限位，在通過轉向手柄機構控制移車器行走方向的過程中，轉向手柄機構不會自由轉動，操作人員的作用力能通過轉向手柄機構傳遞至機架I上，便于控制移車器的行駛。
[0025]本實用新型的鎖定機構包括彈性組件、定位銷23和定位槽21，安裝接口13的側壁設置定位槽21，手柄延長桿4的外圓面設置定位銷23，鎖定狀態下彈性組件的彈性力使定位銷23限位在定位槽21中，定位槽21對定位銷23的阻擋，限制了手柄延長桿4的轉動，施加在轉向手柄機構上的轉動力矩可以作用在定位槽21的側壁，可以控制移車器的行走方向。作用在轉向手柄機構上推力能推動手柄延長桿4，手柄延長桿4克服彈性組件的彈性力使定位銷23脫離定位槽21運動至解鎖狀態，此時轉向手柄機構可以自由轉動，操作人員在控制移車器的同時能橫向移動對路況進行觀察。在本實用新型的其他實施例中，鎖定機構包括鎖緊螺釘和鎖塊，安裝接口的側壁設有用于容納鎖塊的凹槽，凹槽的頂面設有轉配孔，鎖緊螺釘與鎖塊連接并與轉配孔螺紋配合，鎖塊與手柄延長桿外圓面相對的面上設有內齒，手柄延長桿的外圓面設有外齒，通過擰入鎖緊螺釘使鎖塊的內齒與手柄延長桿的外齒嚙合來限制手柄延長桿的轉動，反向轉動鎖緊螺釘使鎖塊沿安裝接口的徑向向外移動，內齒與外齒脫離后，手柄延長桿可自由轉動。
[0026]其中，定位槽21包括中部定位槽，中部定位槽位于支架11的中部。定位銷23限位在中部定位槽中時，手柄延長桿4位于移車器的中部，移車器的平衡性更好，并且在移車器行走過程中，利于對移車器的行走方向進行控制。
[0027]在設置中部定位槽的基礎上，還可以再設置左側定位槽和右側定位槽，左側定位槽和右側定位槽沿安裝接口的周向位于中部定位槽的兩側，因而能夠將手柄延長桿鎖定在三個不同的位置，在操作人員向側部橫向移動進行觀察的時候，將定位銷對應鎖緊在左側定位槽或是右側定位槽，在進行觀察的通過，向轉向手柄機構施加旋轉力矩能作用在機架上，便于在觀察路況的同時控制移車器的行走方向。
[0028]參考圖1、圖3和圖4，在安裝接口13的側壁還設有與定位槽21相通的導向槽22，導向槽22沿安裝接口 13的周向延伸，解鎖狀態下定位銷23從定位槽21移動至導向槽22，轉動轉向手柄機構的時候，定位銷2 3沿著導向槽2 2移動，導向槽2 2還能限制轉向手柄機構的轉動范圍，避免轉向手柄機構轉動角度過大，而使手柄5與地面撞擊。在本實用新型的其他實施例中，在機架上設有導套，導套中設置安裝接口，導套的端面設置定位槽，解鎖狀態下定位銷移動至導套外，此時轉向手柄機構可自由轉動，該結構簡單，安裝方便。
[0029]其中，彈性組件包括彈簧72，彈簧72設置在手柄延長桿4末端和支架11之間，彈簧72的彈力作用在手柄延長桿4的末端，使手柄延長桿4具有帶動定位銷23朝定位槽21方向動作的趨勢。
[0030]上述彈性組件還包括螺栓74和墊片71，螺栓74包括螺桿段742和螺帽段741，支架11上設有與安裝接口 13相對的通孔73，墊片71上設有連接孔711，螺桿段742穿過連接孔711與通孔73連接，支架11上螺紋連接有鎖緊螺釘15，鎖緊螺釘15伸入通孔73與螺桿段742的端部螺紋連接將螺栓74定位，螺帽段741的直徑大于連接孔711的直徑，彈簧72位于墊片71和安裝接口 13的內壁之間，墊片71與手柄延長桿4的末端相抵，手柄延長桿4帶動定位銷23從定位槽21運動至導向槽22的過程中，手柄延長桿4推動墊片71壓縮彈簧72;手柄延長桿4在導向槽22中轉動至與定位槽21相對的位置時，彈簧72的彈力通過墊片71推動手柄延長桿4使定位銷23從導向槽22運動至定位槽21中。并且該彈性組件中彈簧72被限位，在安裝和維修的過程中，彈簧72不會向外彈出，便于裝置的組裝。
[0031]優選的，手柄延長桿4為管體，管材的質量輕，成本低。由于管材的側壁較薄，因此在管體末端內焊接固定有安裝塊6，在安裝塊6的外圓面設有螺紋孔61，管體的管壁上設有與螺紋孔61相對的開口 46，將手柄延長桿4連接在安裝接口 13中后，定位銷23穿過定位槽21和開口 46與螺紋孔61螺紋連接，在安裝塊6上還設有與螺帽段741相對的避讓孔62，螺帽段741能部分伸入避讓孔62中。定位銷23為十字銷，十字銷的擰緊和旋出操作方便，如此設置，減輕轉向手柄機構重量的同時確保定位銷23的連接牢固。
[0032]參考圖1、圖2和圖3，手柄延長桿4的兩側設有同向折彎的折彎段，折彎段包括下折彎段44和上折彎段45，在上折彎段45上設置手柄5，下折彎段44連接安裝接口 13，轉向手柄機構轉動的過程中，下折彎段44在安裝接口 13中轉動，而手柄延長桿4的上端是朝安裝接口13的徑向折彎，因此手柄延長桿4頂部的手柄5能繞線安裝接口 13轉動。且手柄延長桿4的兩側折彎能增強抗彎曲能力。
[0033]手柄延長桿4的長度過長后，手柄延長桿4的強度低、容易彎曲，因此采用的手柄延長桿4包括第一支管41和第二支管42，第一支管41和第二支管42之間通過連接套43連接，第一支管41與連接套43螺釘連接，第二支管42與連接套43螺釘連接。
[0034]通過上述實施例，本實用新型的目的已經被完全有效的達到了。熟悉該項技術的人士應該明白本實用新型包括但不限于附圖和上面【具體實施方式】中描述的內容。任何不偏離本實用新型的功能和結構原理的修改都將包括在權利要求書的范圍中。
【主權項】
1.一種便于操作的移車器，其特征在于:包括機架和轉向手柄機構，所述轉向手柄機構包括手柄和手柄延長桿，所述機架具有安裝接口，所述手柄延長桿末端插入所述安裝接口以使所述手柄延長桿轉動連接到機架上。2.如權利要求1所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述移車器還包括鎖定機構，所述鎖定機構設于所述手柄延長桿與安裝接口之間，所述鎖定機構具有限制手柄延長桿轉動的鎖定狀態和解除該限制的解鎖狀態，該鎖定機構可在解鎖狀態和鎖定狀態進行切換。3.如權利要求2所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述鎖定機構包括彈性組件、定位銷和定位槽，所述安裝接口的側壁設置所述定位槽，所述手柄延長桿的外圓面設置所述定位銷，鎖定狀態下彈性組件的彈性力使定位銷限位在定位槽中，外力作用克服彈性組件的彈性力使定位銷脫離定位槽運動至解鎖狀態。4.如權利要求3所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述定位槽包括中部定位槽，所述中部定位槽位于所述機架的中部。5.如權利要求4所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述定位槽還包括左側定位槽和右側定位槽，所述左側定位槽和右側定位槽沿安裝接口的周向位于中部定位槽的兩側。6.如權利要求3所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述安裝接口的側壁還設有與所述定位槽相通的導向槽，所述導向槽沿安裝接口的周向延伸，解鎖狀態下所述定位銷移動至導向槽。7.如權利要求3所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述機架上設有導套，所述導套中設置所述安裝接口，所述導套的端面設置所述定位槽，解鎖狀態下所述定位銷移動至所述導套外。8.如權利要求3所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述彈性組件包括螺栓、彈簧和墊片，所述螺栓包括螺桿段和螺帽段，所述機架上設有與安裝接口相對的通孔，所述墊片上設有連接孔，所述螺帽段的直徑大于連接孔的直徑，所述螺桿段穿過連接孔后與通孔連接，所述彈簧位于墊片和機架之間，所述墊片與手柄延長桿的末端相抵。9.如權利要求3所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述手柄延長桿為管體，所述管體末端內固定連接有安裝塊，所述安裝塊的外圓面設有螺紋孔，所述管體的管壁上設有與螺紋孔相對的開口，所述定位銷穿過開口與螺紋孔螺紋連接。10.如權利要求1至9之一所述的便于操作的移車器，其特征在于:所述手柄延長桿的兩側設有折彎段，其中一個折彎段連接所述安裝接口，另一個折彎段上設置所述手柄。
【文檔編號】B60S13/00GK205417572SQ201620045591
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年1月18日
【發明人】張三玖, 肖克謙, 湯良道, 張國綱, 張理天
【申請人】浙江諾和機電股份有限公司