一種省力型圖書推送車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種省力型圖書推送車，由動力機構和圖書放置機構組成，其中：動力機構，包括鞍座、車輪、車架，鞍座設置在車架頂部，所述車輪為電動車輪，其結構包括輪轂、安裝在輪轂外側的輪胎、安裝在輪轂內側的驅動電機，控制該驅動電機啟閉的控制開關設置在車架上，該車架還連接有圖書放置機構；圖書放置機構，包括長方體狀車體、橫向安裝在車體上的若干書本架，每個書本架均由一立板、兩橫板組成，兩橫板對稱放置在立板兩側，在車體底部四角端均安裝有萬向輪。該省力型圖書推送車和現有技術相比，操作簡單、省力，有效提高工作人員的工作效率，設計更加人性化，適用范圍廣泛，易于推廣。
【專利說明】
一種省力型圖書推送車
技術領域
[0001]本實用新型涉及圖書館用輔助設備，具體的說是一種結構簡單、實用性強的省力型圖書推送車。
【背景技術】
[0002]圖書館內的圖書推車一般都是手推，其結構一般包括一個長方體狀的車體，在車體上安裝幾塊水平板用于放置圖書。當圖書量較大時，推動該推車就會需要較大的工作量，工作人員的工作效率就會降低，為此，工作人員通過快速移動手推車來實現高效率，但是當車速較快時，書本極易從手推車上掉出，這樣反而會增加工作人員的工作量。基于此，現提供一種省力型圖書推送車，有效解決上述問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種實用性強、省力型圖書推送車。
[0004]本實用新型的技術方案是按以下方式實現的，一種省力型圖書推送車，由動力機構和圖書放置機構組成，其中:
[0005]動力機構，包括鞍座、車輪、車架，鞍座設置在車架頂部，所述車輪為電動車輪，其結構包括輪轂、安裝在輪轂外側的輪胎、安裝在輪轂內側的驅動電機，控制該驅動電機啟閉的控制開關設置在車架上，該車架還連接有圖書放置機構；
[0006]圖書放置機構，包括長方體狀車體、橫向安裝在車體上的若干書本架，每個書本架均由一立板、兩橫板組成，兩橫板對稱放置在立板兩側，在車體底部四角端均安裝有萬向輪。
[0007]所述車架呈Y字形，該Y字形的頂部兩端分別用于連接鞍座、圖書放置機構，且連接鞍座的車架Y分支由強力彈簧制成。
[0008]所述車架通過萬向節與圖書放置機構相連接，具體為:連接圖書放置機構的車架Y分支頂部設置有萬向節，圖書放置機構的車體上焊接有水平連桿，該水平連桿的端部與萬向節活動連接，在萬向節作用下，圖書放置機構可繞車架作0-180度旋轉。
[0009]所述車體靠近車架一側的頂部設置有握持把，該握持把呈傾斜狀且與車體頂部形成鈍角角度。
[0010]每個書本架的兩橫板均相對傾斜設置在立板兩側，相對應的，該立板呈三角體狀，且立板側面與其相接觸的橫板之間形成90度夾角。
[0011]所述車架兩側均設置有踏板，在車架的Y形兩分支處焊接有加強桿。
[0012]本實用新型與現有技術相比所產生的有益效果是:
[0013]本實用新型的一種省力型圖書推送車具有結構簡單、使用方便、構思巧妙、設計合理等特點，通過電動驅動的結構，使得整個推送車實現動力驅動，免去人工推動的苦惱，實用性強，有效提高工作人員的工作效率;通過傾斜的車架設置，使得整個動力機構更舒適，更符合人體結構，設計更加人性化;車體內通過傾斜的書本架結構，方便書本放置且不易掉出，速較快時也能夠保證書本的位置穩固性，適用范圍廣泛，易于推廣。
【附圖說明】
[0014]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0015]附圖2是本實用新型的書本架示意圖。
[0016]附圖中的標記分別表示:
[0017]1、鞍座，2、控制開關，3、車架，4、輪胎，5、輪轂，6、踏板，7、萬向節，8、驅動電機，9、萬向輪，10、車體，11、書本架，11.1、立板，11.2、橫板，12、握持把，13、水平連桿，14、加強桿。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的一種省力型圖書推送車作以下詳細說明。
[0019]如附圖1、圖2所示，一種省力型圖書推送車，由動力機構和圖書放置機構組成，其中:
[0020]動力機構，包括鞍座1、車輪、車架3，鞍座I設置在車架3頂部，所述車輪為電動車輪，其結構包括輪轂5、安裝在輪轂5外側的輪胎4、安裝在輪轂5內側的驅動電機8，控制該驅動電機8啟閉的控制開關2設置在車架3上，該車架3還連接有圖書放置機構；
[0021]圖書放置機構，包括長方體狀車體10、橫向安裝在車體10上的若干書本架11，每個書本架11均由一立板11.1、兩橫板11.2組成，兩橫板11.2對稱放置在立板11.1兩側，在車體10底部四角端均安裝有萬向輪9。
[0022]所述車架3呈Y字形，該Y字形的頂部兩端分別用于連接鞍座1、圖書放置機構，且連接鞍座I的車架Y分支由強力彈簧制成。
[0023]所述車架3通過萬向節與圖書放置機構相連接，具體為:連接圖書放置機構的車架Y分支頂部設置有萬向節7，圖書放置機構的車體1上焊接有水平連桿13，該水平連桿13的端部與萬向節7活動連接，在萬向節7作用下，圖書放置機構可繞車架3作0-180度旋轉。
[0024]所述車體10靠近車架3—側的頂部設置有握持把12，該握持把12呈傾斜狀且與車體10頂部形成鈍角角度。
[0025]每個書本架11的兩橫板11.2均相對傾斜設置在立板11.1兩側，相對應的，該立板
11.1呈三角體狀，且立板11.1側面與其相接觸的橫板11.2之間形成90度夾角。
[0026]所述車架3兩側均設置有踏板6，在車架3的Y形兩分支處焊接有加強桿14。
[0027]最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管該【具體實施方式】部分對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，這些都不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.一種省力型圖書推送車，其特征在于，由動力機構和圖書放置機構組成，其中: 動力機構，包括鞍座、車輪、車架，鞍座設置在車架頂部，所述車輪為電動車輪，其結構包括輪轂、安裝在輪轂外側的輪胎、安裝在輪轂內側的驅動電機，控制該驅動電機啟閉的控制開關設置在車架上，該車架還連接有圖書放置機構； 圖書放置機構，包括長方體狀車體、橫向安裝在車體上的若干書本架，每個書本架均由一立板、兩橫板組成，兩橫板對稱放置在立板兩側，在車體底部四角端均安裝有萬向輪。2.根據權利要求1所述的一種省力型圖書推送車，其特征在于，所述車架呈Y字形，該Y字形的頂部兩端分別用于連接鞍座、圖書放置機構，且連接鞍座的車架Y分支由強力彈簧制成。3.根據權利要求2所述的一種省力型圖書推送車，其特征在于，所述車架通過萬向節與圖書放置機構相連接，具體為:連接圖書放置機構的車架Y分支頂部設置有萬向節，圖書放置機構的車體上焊接有水平連桿，該水平連桿的端部與萬向節活動連接，在萬向節作用下，圖書放置機構可繞車架作0-180度旋轉。4.根據權利要求2所述的一種省力型圖書推送車，其特征在于，所述車體靠近車架一側的頂部設置有握持把，該握持把呈傾斜狀且與車體頂部形成鈍角角度。5.根據權利要求2所述的一種省力型圖書推送車，其特征在于，每個書本架的兩橫板均相對傾斜設置在立板兩側，相對應的，該立板呈三角體狀，且立板側面與其相接觸的橫板之間形成90度夾角。6.根據權利要求2所述的一種省力型圖書推送車，其特征在于，所述車架兩側均設置有踏板，在車架的Y形兩分支處焊接有加強桿。
【文檔編號】B60K7/00GK205417148SQ201620220322
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月22日
【發明人】郭元秀
【申請人】臨沂大學