一種電源車防水式翻門的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種電源車，特別是涉及一種電源車防水式翻門。
【背景技術】
[0002]隨著國家建設與發展的需要，專用汽車已經成為經濟建設中的重要運輸和作業裝備，有著良好的發展前景。應急電源車作為流動的備用電站，已廣泛運用于工業企業、建筑施工、工程搶險、大型集會、影視拍攝和軍工產業等場合。
[0003]現有的電源車下備箱箱門采用翻門開式的結構，如圖1至圖4所示，現有電源車包括有底盤車1、車廂2、發電機組3、電纜絞盤4、百葉窗5和翻門6等;其中翻門6包括有鉸鏈9、橫梁骨架10、縱梁骨架11、翻門面板12、鎖具13和撐桿14。
[0004]當下備箱翻門6打開時，翻門面板12與骨架之間存在較大的間隙，遇到陰雨天氣時，打開翻門6，雨水會順著翻門面板12與骨架之間的間隙流入下備箱內部，從而對下備箱內部的電氣元件和機械設備等造成一定的安全隱患，如可能導致人員觸電、造成設備運轉不良等。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種防水、保障設備安全的電源車防水式翻門。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術解決方案是:
[0007]—種電源車防水式翻門，包括底盤車、車廂、發電機組和翻門，所述翻門包括有橫梁骨架、縱梁骨架、翻門面板和撐桿，所述翻門面板通過鉸鏈與所述縱梁骨架鉸接，所述縱梁骨架上設置有密封膠條一，所述鉸鏈與所述縱梁骨架鉸接處設置有密封膠條二。
[0008]所述密封膠條一是鑲嵌式的;所述密封膠條二是黏貼式的。
[0009 ]所述翻門面板上設置有鎖具。
[0010]所述車廂內安裝有電纜絞盤和百葉窗。
[0011 ]采用上述方案后，本實用新型的有益效果為:
[0012]本實用新型采用型材工藝，制作方法容易實現，防水效果好；由于設置了密封膠條，在翻門打開或關閉時，可將外部的雨水阻隔在下備箱外部，避免了雨水進入下備箱內部對電氣元件或者其他機械設備造成的損壞，保護了下備箱內設備；同時也保障了工作人員的安全。
【附圖說明】
[0013]圖1是翻門在電源車上的結構示意圖；
[0014]圖2是【背景技術】翻門的結構主視圖；
[0015]圖3是圖2的左視圖；
[0016]圖4是圖3翻門的打開示意圖；
[0017]圖5是本實用新型防水式翻門的結構主視圖；
[0018]圖6是圖5的B-B視圖；
[0019]圖7是圖5的A-A視圖；
[0020]圖8是圖6防水式翻門的打開示意圖；
[0021]圖9是圖8的C部放大視圖。
[0022]附圖編號:1、底盤車，2、車廂，3、發電機組，4、電纜絞盤，5、百葉窗，6、翻門，7、密封膠條二，8、密封膠條一，9、鉸鏈，10、橫梁骨架，11、縱梁骨架，12、翻門面板，13、鎖具，14、撐桿。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0024]本實用新型所揭示的是一種電源車防水式翻門，如圖1及如圖5至圖9所示，為本實用新型的較佳實施例，該電源車防水式翻門包括底盤車1、車廂2、發電機組3和翻門6。
[0025]所述翻門6包括有橫梁骨架10、縱梁骨架11、翻門面板12和撐桿14，該縱梁骨架11上設置有密封膠條一 8，所述翻門面板12通過鉸鏈9與所述縱梁骨架11鉸接，該鉸接處設置有密封膠條二 7。
[0026]所述密封膠條一8可以是鑲嵌式的;所述密封膠條二 7可以是黏貼式的。
[0027]所述翻門面板12上可以設置有鎖具13，鎖具13在不使用翻門6的時候鎖上，防止電源車在行駛途中下備箱內的工具設備掉落。
[0028]所述車廂2內可以安裝有電纜絞盤4和百葉窗5，電纜絞盤4可卷繞收放電纜，用于應急電源車與負載之間的電力連接;百葉窗5對電源車內部進行通風散熱，同時防止行駛過程中有雨水進入。
[0029]使用該電源車防水式翻門，當翻門打開時，由于鉸鏈9與縱梁骨架11鉸接處設置有密封膠條二 7，鉸鏈9和密封膠條二 7屬于密封狀態，另外可在鉸鏈9和翻門面板12鉚焊連接的縫隙處打上了密封膠，所以在翻門面板12上的雨水無法進入下備箱體的內部，而是順著翻門面板12的兩邊流到地面，避免了雨水進入下備箱體內部對電氣元件或者其他機械設備造成損壞，保護了下備箱內的設備；當翻門關閉時，由于縱梁骨架11上設置有若干個密封膠條一 8，翻門面板12與密封膠條一 8呈緊密密封狀態，將外部的雨水阻隔在下備箱體外部，也保護了下備箱內的電氣元件和設備不受到雨水的侵蝕，同時也保障了工作人員的安全。
[0030]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故但凡依本實用新型的權利要求和說明書所做的變化或修飾，皆應屬于本實用新型專利涵蓋的范圍之內。
【主權項】
1.一種電源車防水式翻門，包括底盤車(I)、車廂(2)、發電機組(3)和翻門(6)，所述翻門(6)包括有橫梁骨架(10)、縱梁骨架(11)、翻門面板(12)和撐桿(14)，所述翻門面板(12)通過鉸鏈(9)與所述縱梁骨架(11)鉸接，其特征在于:所述縱梁骨架(11)上設置有密封膠條一 (8)，所述鉸鏈(9)與所述縱梁骨架(11)鉸接處設置有密封膠條二 (7)。2.根據權利要求1所述的一種電源車防水式翻門，其特征在于:所述密封膠條一(8)是鑲嵌式的;所述密封膠條二 (7)是黏貼式的。3.根據權利要求1所述的一種電源車防水式翻門，其特征在于:所述翻門面板(12)上設置有鎖具(13)。4.根據權利要求1所述的一種電源車防水式翻門，其特征在于:所述車廂(2)內安裝有電纜絞盤(4)和百葉窗(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電源車防水式翻門，包括底盤車、車廂、發電機組和翻門，翻門包括有橫梁骨架、縱梁骨架、翻門面板和撐桿，翻門面板通過鉸鏈與縱梁骨架鉸接，縱梁骨架上設置有密封膠條一，鉸鏈與縱梁骨架鉸接處設置有密封膠條二。與現有技術相比，本實用新型采用型材工藝，制作方法容易實現，防水效果好；由于設置了密封膠條，在翻門打開或關閉時，可將外部的雨水阻隔在下備箱外部，避免了雨水進入下備箱內部對電氣元件或者其他機械設備造成的損壞，保護了下備箱內設備；同時也保障了工作人員的安全。
【IPC分類】B60J10/80, B60P3/00
【公開號】CN205365371
【申請號】CN201620192455
【發明人】張明啟
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月14日