一種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種煤礦井下運輸設備，特別是一種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的快速發展和煤礦資源整合的進一步延伸，我國大型煤礦的機械化、現代化程度越來越高。在高產高效礦井使用的無軌輔助運輸設備中，鏟運機設備的作用越來越突出。其主要功能是在井下搬運大型設備、組對刮板機中部槽和轉載機直槽、井下搶險搶修等。
[0003]鏟運機的工作環境一般較為惡劣，地面和頂板條件較差，因此其行走部對地面應具有很強通過性和適應性，在穿越溝壑和凸起路面時要求輪胎與地面要充分接觸，確保足夠的附著力。為了解決上述問題，迫切要求鏟運機的行走部具有擺動功能，以適應不同的坑洼路面。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種方便安裝和維護維修，可適應不同坑洼路面的礦用鏟運機驅動橋擺動裝置。
[0005]本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，包括礦用鏟運機驅動橋，在礦用鏟運機驅動橋左右兩端分別安裝有驅動輪，在左右兩個驅動輪之間設有減速器，其特點是:在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方設有擺動架，在擺動架上向下設有放置減速器的安放槽，在安放槽的左右兩側均設有與礦用鏟運機驅動橋固定相接的定位安裝板，在礦用鏟運機驅動橋上設有與定位安裝板配合的擺動架固定裝置;在擺動架上設有方便擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動的轉動機構，所述轉動機構包括固定在擺動架前后兩端向外伸出的轉軸和與礦用鏟運機車架固定相接的前、后兩個橫梁，所述轉軸的軸向與礦用鏟運機驅動橋的軸向垂直設置，所述前、后橫梁上均設有與對應轉軸配合的轉軸定位孔，在轉軸定位孔的內壁與轉軸的外壁之間設有套裝在轉軸上的襯套，在轉軸定位孔的外端設有與對應橫梁固定相接的擋泥端蓋。
[0006]本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述擺動架固定裝置包括前后對稱設置在礦用?產運機驅動橋上的兩個固定座和設在兩個固定座的上方的一個限位塊，所述固定座與礦用鏟運機驅動橋固定相接，在固定座上設有固定螺栓通過的固定座通過孔，在限位塊上設有與固定座通過孔一一對應的通孔。
[0007]本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在擺動架的安放槽底部設有排水孔。
[0008]本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在擋泥端蓋上設有潤滑轉軸與襯套的注潤滑脂油杯，在轉軸的外壁上周向均勻分布有4個潤滑油槽。
[0009]與現有技術相比，本實用新型結構合理、應力分布均勻、便于安裝調整和維護維修，節省了驅動橋上方的安裝空間；將擺動架設置在在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方，這樣，不占用礦用鏟運機驅動橋上方任何空間，使礦用鏟運機驅動橋上方可以任意布置其他任何元器件;利用設置在擺動架上的轉動機構，方便了擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動，使得礦用鏟運機可以對地面應具有很強通過性和適應性，在穿越溝壑和凸起路面時，可始終保持輪胎與地面充分接觸，確保了足夠的附著力。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]—種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，包括礦用鏟運機驅動橋9，在礦用鏟運機驅動橋9左右兩端分別安裝有驅動輪，在左右兩個驅動輪之間設有減速器，在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方設有擺動架12，在擺動架12上向下設有放置減速器的安放槽，在安放槽的左右兩側均設有與礦用鏟運機驅動橋固定相接的定位安裝板I，在礦用鏟運機驅動橋上設有與定位安裝板配合的擺動架固定裝置;在擺動架上設有方便擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動的轉動機構，所述轉動機構包括固定在擺動架12前后兩端向外伸出的轉軸6和與礦用鏟運機車架固定相接的前、后兩個橫梁3，所述轉軸的軸向與礦用鏟運機驅動橋的軸向垂直設置，所述前、后橫梁上均設有與對應轉軸配合的轉軸定位孔，在轉軸定位孔的內壁與轉軸6的外壁之間設有套裝在轉軸6上的襯套2，在轉軸定位孔的外端設有與對應橫梁固定相接的擋泥端蓋5。所述橫梁采用兩端小、中間大的形式，這樣，結構更加合理、應力分布均勻，重量大為減輕。所述擺動架前后兩端設計有轉軸，轉軸通過襯套與對應橫梁連接，擺動架的轉軸與襯套之間為間隙配合，可以自由旋轉，襯套與橫梁之間為過渡配合，相對固定。通過端蓋螺栓和墊圈將擋泥端蓋固定于橫梁上。所述礦用鏟運機驅動橋的下安裝面與擺動架的上安裝面接觸，通過擺動架固定裝置將擺動架與礦用鏟運機驅動橋固定相接。此時，轉動機構與礦用鏟運機驅動橋已經安裝固定完成，之后將橫梁固定于礦用鏟運機的車架上，擺動機構形成，即實現擺動。所述擺動架采用半封閉焊接結構，外形設計為菱形，體積小、重量輕，定位安裝板寬度方向延伸到與轉軸連接，結構輕巧、受力結構合理。擺動架安裝在驅動橋的下方，不占用驅動橋上方任何空間，使驅動橋上方可以任意布置其他任何元器件。
[0012]所述擺動架固定裝置包括前后對稱設置在礦用鏟運機驅動橋上的兩個固定座7和設在兩個固定座的上方的一個限位塊8，所述固定座7與礦用鏟運機驅動橋9固定相接，在固定座7上設有固定螺栓通過的固定座通過孔，在限位塊8上設有與固定座通過孔一一對應的通孔。這樣利用固定螺栓由下往上將擺動架上的定位安裝板1、固定座和限位塊8固定相接，最后用鎖緊螺母鎖死。在擺動架的安放槽底部設有排水孔10。由于礦用鏟運機一般在礦用井下作業，利用排水孔既可以排水，還可以排泥。在擋泥端蓋上設有潤滑轉軸與襯套的注潤滑脂油杯4，在轉軸6的外壁上周向均勻分布有4個潤滑油槽11。
【主權項】
1.一種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，包括礦用鏟運機驅動橋，在礦用鏟運機驅動橋左右兩端分別安裝有驅動輪，在左右兩個驅動輪之間設有減速器，其特征在于:在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方設有擺動架，在擺動架上向下設有放置減速器的安放槽，在安放槽的左右兩側均設有與礦用鏟運機驅動橋固定相接的定位安裝板，在礦用鏟運機驅動橋上設有與定位安裝板配合的擺動架固定裝置;在擺動架上設有方便擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動的轉動機構，所述轉動機構包括固定在擺動架前后兩端向外伸出的轉軸和與礦用鏟運機車架固定相接的前、后兩個橫梁，所述轉軸的軸向與礦用鏟運機驅動橋的軸向垂直設置，所述前、后橫梁上均設有與對應轉軸配合的轉軸定位孔，在轉軸定位孔的內壁與轉軸的外壁之間設有套裝在轉軸上的襯套，在轉軸定位孔的外端設有與對應橫梁固定相接的擋泥端蓋。2.根據權利要求1所述的礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，其特征在于:所述擺動架固定裝置包括前后對稱設置在礦用?產運機驅動橋上的兩個固定座和設在兩個固定座的上方的一個限位塊，所述固定座與礦用鏟運機驅動橋固定相接，在固定座上設有固定螺栓通過的固定座通過孔，在限位塊上設有與固定座通過孔一一對應的通孔。3.根據權利要求1所述的礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，其特征在于:在擺動架的安放槽底部設有排水孔。4.根據權利要求1所述的礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，其特征在于:在擋泥端蓋上設有潤滑轉軸與襯套的注潤滑脂油杯，在轉軸的外壁上周向均勻分布有4個潤滑油槽。
【專利摘要】一種礦用鏟運機驅動橋擺動裝置，包括礦用鏟運機驅動橋，在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方設有擺動架，在擺動架上向下設有放置驅動橋減速器的安放槽，在安放槽的左右兩側均設有與礦用鏟運機驅動橋固定相接的定位安裝板，在礦用鏟運機驅動橋上設有與定位安裝板配合的擺動架固定裝置；在擺動架上設有方便擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動的轉動機構。本實用新型將擺動架設置在礦用鏟運機驅動橋的中心正下方，這樣，不占用礦用鏟運機驅動橋上方任何空間；利用設置在擺動架上的轉動機構，方便了擺動架與礦用鏟運機驅動橋同時自由轉動，使得礦用鏟運機可以對地面應具有很強通過性和適應性。
【IPC分類】B60B35/14
【公開號】CN205365072
【申請號】CN201620060640
【發明人】盧明立, 陳乃巨, 封新海
【申請人】連云港天明裝備有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月22日