新型車用帳篷的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車用品領域，涉及車衣、移動車庫，尤其是一種新型車用帳篷。
【背景技術】
[0002]車衣俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，汽車的防護用品。傳統車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進去，后扣帶為開放性的，用插鎖(其它鎖亦可)將車衣與車尾部固定住，無專用鑰匙不能取下，然後將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。
[0003]傳統車衣的缺點是:I:套裝非常麻煩，費時費力；2、折疊收納不便、占用空間大;3、固定不牢靠、大風天氣容易被吹翻;4、容易損壞，更換率高。
[0004]移動車庫是相對于傳統車庫來說的，它具有可移動或可伸縮性，可以在不使用時將車庫移走的特性。移動車庫按材料分有兩種:一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠比布的使用壽命長，價位也要高一些。
[0005]第一種移動車庫造價低，但使用壽命短(夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等)，篷布與鋼骨架是固定連接的，無法更換。第二種移動車庫雖然結實，但是價格高，很難在普通消費者層面推廣應用。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種介于傳統車衣與移動車庫之間，兼具車衣與移動車庫功能的新型車用帳篷。
[0007]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
[0008]—種新型車用帳篷，包括滑臺、前推桿、移動龍門吊、車衣箱及兩導軌，兩導軌間隔平行設置，在兩導軌間一端安裝一支撐架，在支撐架上安裝車衣箱，在車衣箱內通過卷軸卷裝車衣，在支撐架的頂部安裝一與導軌平行的滑臺，在滑臺的滑塊上固裝一前推桿，在前推桿的前端固裝前移動龍門吊，在前推桿的末端固裝后移動龍門吊，前、后移動龍門吊分別滑動安裝在兩導軌上。
[0009]而且，在前移動龍門吊的兩側桿間鉸裝一前龍門延伸架。
[0010]而且，后移動龍門吊的兩側桿分別與其同側的導軌間各安裝一折疊聯桿。
[0011]而且，在前龍門延伸架的兩側與前移動龍門吊之間對稱安裝兩前龍門氣彈簧。
[0012]而且，在支撐架頂部安裝有攝像頭。
[0013]而且，在支撐架頂部安裝有太陽能電池板。
[0014]而且，所述的車衣箱內卷軸通過電機或搖臂控制旋轉。
[0015]而且，車衣展開后，頂部通過掛點與前、后移動龍門吊的頂梁連接固定，車衣的前側與前龍門延伸架連接固定，車衣的后側通過掛點與支撐架底部連接固定，車衣的左右兩側通過掛點與兩側導軌連接固定。
[0016]而且，車衣展開后與車衣箱內卷軸通過網片連接。
[0017]而且，在支撐架的底部通過連接桿對稱安裝兩限位車擋。
[0018]本實用新型的優點和積極效果是:
[0019]1、本車用帳篷與車衣相比，將車覆蓋但不會與車過多接觸，因此不會對車漆產生劃傷，使用時，通過直線電機驅動的絲桿滑臺牽引前、后移動龍門吊行走展開車衣的同時將車包覆，非常省力，操作也很便捷;與移動車庫相比，造價低，更容易被消費者接受。
[0020]2、本車用帳篷在頂架上安裝有攝像頭，對車位全天候監控，防止車輛被損或被盜，對小偷或破壞者具有很強的震懾作用。
[0021]3、本車用帳篷在頂架上安裝有太陽能電池板，為攝像頭及車衣箱的電機供電，無需外接電源，不僅節能而且省去了接線或經常更換電池的麻煩。
[0022]4、本車用帳篷整體造型美觀、結構緊湊、設計科學合理、占地面積小、不妨礙停車，適合具有固定車位的用戶。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的立體結構圖(車衣展開)；
[0024]圖2為本實用新型的立體結構圖(車衣收攏)。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0026]—種新型車用帳篷，包括直線電機驅動的絲桿滑臺6、前推桿3、移動龍門吊、車衣箱11及兩導軌19，兩導軌等長、間隔平行設置，兩導軌通過導軌支架20固定在地面上，在導軌上套裝有導軌護套。在兩導軌的前、后兩端分別扣裝有前封頭24、后封頭15。連接兩導軌的后端豎向固裝一支撐架，所述支撐架包括底桿14、豎桿12及頂架7，在兩導軌間后端固裝一底桿，在底桿上間隔對稱固裝兩豎桿，在兩豎桿之間上部安裝一車衣箱，在車衣箱內通過卷軸卷裝車衣I。兩豎桿的頂端鏡像對稱均向內彎曲一定角度，在兩豎桿的頂端之間橫向固裝一頂架，在頂架的中部與導軌平行固裝直線電機驅動的絲桿滑臺，在絲桿滑臺的滑塊上固裝一前推桿，在前推桿的前端固裝前移動龍門吊2，在前推桿的末端固裝后移動龍門吊5，前、后移動龍門吊分別滑動安裝在兩導軌上。
[0027]在前移動龍門吊的兩側桿間鉸裝一前龍門延伸架26，前龍門延伸架固定車衣的前側邊;在前龍門延伸架的兩側與前移動龍門吊之間對稱安裝兩前龍門氣彈簧23。后移動龍門吊的兩側桿分別與其同側的導軌間各安裝一折疊聯桿16。
[0028]在頂架上安裝有攝像頭8，該攝像頭兼具照明功能，在攝像頭的前方頂架上對稱安裝兩太陽能電池板10，在兩太陽能電池板之間的頂架上安裝有蓄電池箱9，蓄電池箱內裝有太陽能蓄電池，通過太陽能蓄電池為攝像頭及其它用電設備(直線電機)供電。
[0029]在底桿的兩端通過連接桿17在底桿的前方對稱安裝兩限位車擋18。
[0030]所述的車衣箱內卷軸通過電機或搖臂控制旋轉，從而帶動纏繞在卷軸上的車衣展開或收卷。如果采用電機控制，可在電機上安裝遙控模塊。
[0031]為了方便牽引，在前移動龍門吊的兩側桿上對稱制有兩前龍門手柄22，在前龍門延伸架的兩側對稱安裝兩前龍門架手柄25。
[0032]車衣展開后形如帳篷，如圖1所示，車衣的頂部通過掛點4與前、后移動龍門吊的頂梁連接固定，車衣的前側兩邊與前龍門車衣固定桿連接固定，車衣的后側兩端通過掛點與底桿連接固定，車衣的兩側通過掛點21與兩側導軌連接固定，車衣與車衣箱內卷軸通過網片13連接，防止兜風。車衣收縮后如圖2所示，車衣卷入車衣箱內，前、后移動龍門吊回退到導軌的后側。
[0033]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型車用帳篷，其特征在于:包括滑臺、前推桿、移動龍門吊、車衣箱及兩導軌，兩導軌間隔平行設置，在兩導軌間一端安裝一支撐架，在支撐架上安裝車衣箱，在車衣箱內通過卷軸卷裝車衣，在支撐架的頂部安裝一與導軌平行的滑臺，在滑臺的滑塊上固裝一前推桿，在前推桿的前端固裝前移動龍門吊，在前推桿的末端固裝后移動龍門吊，前、后移動龍門吊分別滑動安裝在兩導軌上。2.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:在前移動龍門吊的兩側桿間鉸裝一前龍門延伸架。3.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:后移動龍門吊的兩側桿分別與其同側的導軌間各安裝一折疊聯桿。4.根據權利要求2所述的新型車用帳篷，其特征在于:在前龍門延伸架的兩側與前移動龍門吊之間對稱安裝兩前龍門氣彈簧。5.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:在支撐架頂部安裝有攝像頭。6.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:在支撐架頂部安裝有太陽能電池板。7.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:所述的車衣箱內卷軸通過電機或搖臂控制旋轉。8.根據權利要求2所述的新型車用帳篷，其特征在于:車衣展開后，頂部通過掛點與前、后移動龍門吊的頂梁連接固定，車衣的前側與前龍門延伸架連接固定，車衣的后側通過掛點與支撐架底部連接固定，車衣的左右兩側通過掛點與兩側導軌連接固定。9.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:車衣展開后與車衣箱內卷軸通過網片連接。10.根據權利要求1所述的新型車用帳篷，其特征在于:在支撐架的底部通過連接桿對稱安裝兩限位車擋。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型車用帳篷，包括滑臺、前推桿、移動龍門吊、車衣箱及兩導軌，兩導軌間隔平行設置，在兩導軌間一端安裝一支撐架，在支撐架上安裝車衣箱，在車衣箱內通過卷軸卷裝車衣，在支撐架的頂部安裝一與導軌平行的滑臺，在滑臺的滑塊上固裝一前推桿，在前推桿的前端固裝前移動龍門吊，在前推桿的末端固裝后移動龍門吊，前、后移動龍門吊分別滑動安裝在兩導軌上。本車用帳篷通過直線電機驅動的絲桿滑臺牽引前、后移動龍門吊行走展開車衣的同時將車包覆，非常省力，操作也很便捷；與移動車庫相比，造價低，更容易被消費者接受。
【IPC分類】B60J11/02
【公開號】CN205344489
【申請號】CN201521048336
【發明人】王勁松
【申請人】天津車之杰車用裝具科技有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月14日