一種汽車內飾左右側圍的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車內飾技術領域，具體涉及一種汽車內飾左右側圍。
【背景技術】
[0002]汽車內飾左右側圍是由PP雙覆布經烘箱加熱后，由成型模具熱壓成形，表面要求清潔無污物，起皺，破損，劃痕等缺陷，由于左右側圍形狀復雜不規則，形狀由模具保證外，固定安裝就成了關鍵，正常情況下，左右側圍的固定安裝直接通過左右側圍上的孔用自攻螺絲等緊固件直接固定在底板上，由于左右側圍質地較軟，使用一段時間后，該部件在外力作用下會從自攻螺絲處撕裂，部件移位，嚴重影響了汽車內部的美觀。
【實用新型內容】
[0003]實用新型目的:本實用新型的目的在于提供汽車內飾左右側圍，解決了左右側圍安裝定位的問題，同時解決了該部件在外力作用下發生從自攻螺絲處撕裂的情況。
[0004]技術方案:為實現上述實用新型目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]汽車內飾左右側圍，包括左右側圍、墊片、自攻螺釘和凸臺；在所述的左右側圍上間隔設置凸臺，在每個凸臺的凸出端均設有墊片，墊片通過自攻螺釘設置在凸臺上，凸臺通過自攻螺釘固定在底面上。
[0006]所述的凸臺為7個。
[0007]在所述的凸臺的凸出端均預留配合自攻螺釘使用的孔。
[0008]所述的孔直徑為10mm。
[0009]有益效果:與現有技術相比，本實用新型的汽車內飾左右側圍，不僅結構簡單緊湊，易于保養和維護，而且解決了左右側圍安裝定位的問題，同時解決了該部件在外力作用下發生從自攻螺絲處撕裂的情況，具備很好的實用性。
【附圖說明】
[0010]圖1是汽車內飾左右側圍的主視圖；
[0011]圖2是圖1中凸臺A-A面剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的說明。
[0013]如圖1-2所示，汽車內飾左右側圍，包括左右側圍1、墊片3、自攻螺釘4和凸臺5。在左右側圍I上間隔設置凸臺5，凸臺5為7個。
[0014]在每個凸臺5的凸出端均設有墊片3，墊片3通過自攻螺釘4設置在凸臺5上。自攻螺釘4的頭部設置在凸臺5內部，不影響凸臺5的固定。在凸臺5的凸出端均預留配合自攻螺釘4使用的孔，孔的直徑為10mm。凸臺5通過自攻螺釘4固定在底面2上，進而使得左右側圍固定在底面2上。
[0015]工作過程:凸臺5的中心是直徑1mm的孔，左右側圍I安裝時，凸臺5埋進安裝面以下，凸臺5起到了定位作用，自攻螺釘4加上墊片3通過左右側圍凸臺5上的直徑1mm的孔將左右側圍I固定在底板2上，由于凸臺5直徑較大，當左右側圍I受外力作用時不容易撕裂，而7個凸臺5上的直徑1mm的孔只是起固定作用，孔不會受到徑向的作用力，從而保證了左右側圍I的定位，使得汽車在使用過程中不會發生側圍I的移位，起皺和撕裂現象。
【主權項】
1.一種汽車內飾左右側圍，其特征在于:包括左右側圍(I)、墊片(3)、自攻螺釘(4)和凸臺(5);在所述的左右側圍(I)上間隔設置凸臺(5)，在每個凸臺(5)的凸出端均設有墊片(3)，墊片(3)通過自攻螺釘(4)設置在凸臺(5)上，凸臺(5)通過自攻螺釘(4)固定在底面(2)上。2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾左右側圍，其特征在于:所述的凸臺(5)為7個。3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾左右側圍，其特征在于:在所述的凸臺(5)的凸出端均預留配合自攻螺釘(4)使用的孔。4.根據權利要求3所述的一種汽車內飾左右側圍，其特征在于:所述的孔直徑為10mm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車內飾左右側圍，屬于汽車內飾技術領域，包括左右側圍、墊片、自攻螺釘和凸臺；在左右側圍上間隔設置凸臺，在每個凸臺的凸出端均設有墊片，墊片通過自攻螺釘設置在凸臺上，凸臺通過自攻螺釘固定在底面上。本實用新型的汽車內飾左右側圍，不僅結構簡單緊湊，易于保養和維護，而且解決了左右側圍安裝定位的問題，同時解決了該部件在外力作用下發生從自攻螺絲處撕裂的情況，具備很好的實用性。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN205326967
【申請號】CN201620011308
【發明人】王永翔, 王瀚霖, 譚欣, 譚宏成
【申請人】江蘇驍翔實業有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月8日