座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體涉及座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構。
【背景技術】
[0002]結合圖4一圖7所示，座框骨架的外側安裝有塑料護板I，座框骨架的上方設置有座墊泡沫2，座墊泡沫2外包有面套(圖中未示出)。塑料護板I的頂部向內側彎折形成折彎部la，折彎部Ia與座墊泡沫2之間有干涉量。短期無影響，但長期使用容易出現面料磨損破裂及摩擦異響。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在解決座椅外側塑料護板與座墊泡沫之間的干涉問題。
[0004]為此，本實用新型所采用的技術方案為:一種座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構，包括安裝在座框骨架外側的塑料護板、安裝在座框骨架上方的座墊泡沫，所述塑料護板的頂部向內側彎折形成折彎部，所述座墊泡沫的外側面分為上部、中間連接部和下部，所述下部與折彎部的內側端之間有2?3mm的間隙，上部延伸到折彎部的正上方，上部與下部通過傾斜設置的中間連接部相連，中間連接部的下端與折彎部的頂端之間有2?5_的間隙。
[0005]作為上述方案的優選，所述上部為圓弧面，下部為斜面。既能保證外觀質量，又方便泡沫的成型。
[0006]本實用新型的有益效果:在原有座墊泡沫的基礎上，在座墊泡沫外側的下部挖槽，使塑料護板的折彎部與座墊泡沫在左右方向、上下方向上均留出間隙，面套包覆后有一定的繃緊量，可抵消間隙，避免座椅外側塑料護板與座墊泡沫之間出現干涉，同時減少了泡沫量，降低了制造成本。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的右側視圖。
[0008]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3為圖2的局部放大圖。
[0010]圖4為改進前的立體圖。
[0011]圖5為圖4的右側視圖。
[0012]圖6為圖5的B-B剖視圖。
[0013]圖7為圖6的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0015]結合圖1一圖3所示，一種座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構，塑料護板I安裝在座框骨架的外側，座墊泡沫2安裝在座框骨架的上方。塑料護板I的頂部向內側彎折形成折彎部la。
[0016]座墊泡沫2的外側面分為上部2a、中間連接部2b和下部2c。下部2c與折彎部Ia的內側端之間有2?3mm的間隙，上部2a延伸到折彎部Ia的正上方，上部2a與下部2c通過傾斜設置的中間連接部2b相連，即中間連接部2b為斜面。中間連接部2b的下端與折彎部Ia的頂端之間有2?5mm的間隙。
[0017]最好是，上部2a為圓弧面，下部2c為斜面。
[0018]該結構相當于:在原有座墊泡沫的基礎上，在座墊泡沫外側的下部挖槽，使塑料護板的折彎部與座墊泡沫在左右方向、上下方向上均留出間隙，面套包覆后有一定的繃緊量，可抵消間隙，避免座椅外側塑料護板與座墊泡沫之間出現干涉。
【主權項】
1.一種座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構，包括安裝在座框骨架外側的塑料護板(I)、安裝在座框骨架上方的座墊泡沫(2)，所述塑料護板(I)的頂部向內側彎折形成折彎部(Ia)，其特征在于:所述座墊泡沫(2)的外側面分為上部(2a)、中間連接部(2b)和下部(2c)，所述下部(2c)與折彎部(Ia)的內側端之間有2?3mm的間隙，上部(2a)延伸到折彎部(Ia)的正上方，上部(2a)與下部(2c)通過傾斜設置的中間連接部(2b)相連，中間連接部(2b)的下端與折彎部(Ia)的頂端之間有2?5mm的間隙。2.根據權利要求1所述的座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構，其特征在于:所述上部(2a)為圓弧面，下部(2c)為斜面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種座椅外側塑料護板與座墊泡沫的安裝結構，包括安裝在座框骨架外側的塑料護板、安裝在座框骨架上方的座墊泡沫，塑料護板的頂部向內側彎折形成折彎部，座墊泡沫的外側面分為上部、中間連接部和下部，下部與折彎部的內側端之間有2～3mm的間隙，上部延伸到折彎部的正上方，上部與下部通過傾斜設置的中間連接部相連，中間連接部的下端與折彎部的頂端之間有2～5mm的間隙。在原有座墊泡沫的基礎上，在座墊泡沫外側的下部挖槽，使塑料護板的折彎部與座墊泡沫在左右方向、上下方向上均留出間隙，面套包覆后有一定的繃緊量，可抵消間隙，避免座椅外側塑料護板與座墊泡沫之間出現干涉，同時減少了泡沫量，降低了制造成本。
【IPC分類】B60N2/44
【公開號】CN205326861
【申請號】CN201521020569
【發明人】陳堯東
【申請人】重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月8日