一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別是涉及一種用于公共汽車上的雙孔開槽菱形底座。
【背景技術】
[0002]公共汽車是廣大市民出行的理想交通工具，在人們的生活中扮演著非常重要的角色。為了行車安全，在車內會設置許多可供乘客抓握的橫桿，以防止汽車在行駛過程中，由于慣性會將乘客甩出一段距離，甚至乘客會發生摔跤的危險。現有技術中，通常將橫桿焊接在汽車載體上，橫桿大多數采用鋼材制造，使用久了之后，會產生銹跡，甚至潰爛，導致無法正常使用。
【發明內容】
[0003]本實用新型為了克服上述技術問題的不足，提供了一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，可以完全解決上述技術問題。
[0004]解決上述技術問題的技術方案如下:
[0005]一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，包括菱形結構的底板和圓筒形的固定座，所述的底板和固定座一體成型，所述的固定座的橫截面外徑與菱形底板的短對角線相等，所述的固定座的側壁上沿著菱形底板長對角線的方向分別對稱開設有兩個螺孔，上下設置，共四個，所述的固定座的側壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，所述的直口槽與菱形底板的兩個鈍角的端點在同一直線上。
[0006]所述的菱形底板沿著長對角線方向的兩個端部分別設置一通孔，該通孔用于將底座安裝在載體上。
[0007]所述的直口槽的高度低于固定座的高度。
[0008]菱形底座的材質采用鋁合金材質。
[0009]所述的直口槽的寬度與固定座的內徑比為1:16。
[0010]本實用新型結構簡單緊湊，制造方便，重量較輕，且具有很好的機械強度。克服了現有技術中采用焊接方式連接的弊端。本實用新型的使用范圍較寬，通常供乘客抓握的橫桿上設置有增加摩擦阻力的防滑條，因此，可以通過防滑條與本實用新型的直口槽配合連接，同時采用限位螺釘穿過本實用新型的四個螺孔，將其固定及限位，增加了使用靈活度。而底板采用菱形結構可以增加底座與載體的接觸面積，適用于活動橫桿的連接，使得橫桿的使用范圍更加寬，全方位保證底座連接的牢固性。本實用新型使用壽命較長，成本也較低。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]圖1為本實用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0014]圖3為本實用新型的側視圖；
[0015]圖中:I為底板，2為固定座，3為螺孔，4為直口槽，5為通孔。
【具體實施方式】
[0016]實施例1:
[0017]如圖1-3所示的一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，包括菱形結構的底板I和圓筒形的固定座2，所述的底板I和固定座2—體成型，所述的固定座2的橫截面外徑與菱形底板I的短對角線相等，所述的固定座2的側壁上沿著菱形底板長對角線的方向分別對稱開設有兩個螺孔3，上下設置，共四個，所述的固定座2的側壁上沿著固定座2軸向開設有兩條直口槽4，所述的直口槽4與菱形底板I的兩個鈍角的端點在同一直線上。
[0018]所述的菱形底板I沿著長對角線方向的兩個端部分別設置一通孔5，該通孔5用于將底座安裝在載體上。
[0019]所述的直口槽4的高度低于固定座2的高度。
[0020]菱形底座的材質采用鋁合金材質。
[0021]所述的直口槽4的寬度與固定座2的內徑比為1:16。
[0022]本實用新型結構簡單緊湊，制造方便，重量較輕，且具有很好的機械強度。克服了現有技術中采用焊接方式連接的弊端。本實用新型的使用范圍較寬，通常供乘客抓握的橫桿上設置有增加摩擦阻力的防滑條，因此，可以通過防滑條與本實用新型的直口槽配合連接，同時采用限位螺釘穿過本實用新型的四個螺孔，將其固定及限位，增加了使用靈活度。而底板采用菱形結構可以增加底座與載體的接觸面積，全方位保證底座連接的牢固性。本實用新型使用壽命較長，成本也較低。
[0023]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，其特征在于，包括菱形結構的底板和圓筒形的固定座，所述的底板和固定座一體成型，所述的固定座的橫截面外徑與菱形底板的短對角線相等，所述的固定座的側壁上沿著菱形底板長對角線的方向分別對稱開設有兩個螺孔，上下設置，共四個，所述的固定座的側壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，所述的直口槽與菱形底板的兩個鈍角的端點在同一直線上。2.根據權利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，其特征在于，所述的菱形底板沿著長對角線方向的兩個端部分別設置一通孔，該通孔用于將底座安裝在載體上。3.根據權利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，其特征在于，所述的直口槽的高度低于固定座的高度。4.根據權利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，其特征在于，菱形底座的材質采用鋁合金材質。5.根據權利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，其特征在于，所述的直口槽的寬度與固定座的內徑比為I: 16。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公共汽車用雙孔開槽菱形底座，包括菱形結構的底板和圓筒形的固定座，底板和固定座一體成型，固定座的橫截面外徑與菱形底板的短對角線相等，固定座的側壁上沿著菱形底板長對角線的方向分別對稱開設有兩個螺孔，上下設置，共四個，固定座的側壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，直口槽與菱形底板的兩個鈍角的端點在同一直線上。本實用新型結構簡單緊湊，制造方便，重量較輕，且具有很好的機械強度。克服了現有技術中采用焊接方式連接的弊端。
【IPC分類】B60N3/00
【公開號】CN205311424
【申請號】CN201620096460
【發明人】徐文軍, 黃歡, 殷建清, 陳映全, 柳召讓
【申請人】常州市軍越車輛科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月29日