發動機懸置軟墊結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發動機整車布置技術領域，具體地說是一種發動機懸置軟墊結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車產品的日新月異，汽車生產企業在不斷的競爭中，對整車產品的開發不斷加快，發動機與整車副車架布置匹配尤為關鍵。發動機本身是一個內在的振動源，同時也受到來自外部的各種振動干擾。引起零部件的損壞和乘坐的不舒適等。所以設計懸置系統，把發動機傳遞到支撐系統的振動減小到最低限度，成功的控制振動，取決于懸置系統的結構形式、幾何位置，及懸置軟墊的結構、剛度和阻尼等特性。它要滿足一系列動態和靜態的性能要求，同時又受到各種條件的約束，這些大大增加了設計難度。
[0003]發動機懸置軟墊一般分為平置式，斜置式和會聚式。斜置式是目前汽車發動機中使用最多的布置方式。在這種布置方式中，每個彈性支撐的三個相互垂直的剛度軸相對于參考坐標軸的布置是:除一個軸平行于參考坐標外，其它兩個軸分別與參考坐標有一夾角。一般斜置式的彈性支承都是成對地對稱布置于垂向縱剖面的兩側，但每對之間的夾角可以不同，坐標位置也可任意。目前斜置式軟墊這種布置防塵蓋采用整體包圍軟墊的結構形式，限位是在軟墊的兩端，增大了發動機懸置的占用面積，不利于裝配。如果動力總成的位移過大、使動力總成本身，或其它進排氣系統、操縱機構管路、接線等和周圍機件相碰，產生損傷。同時懸置軟墊也容易損壞。為此，必須從懸置的結構上限制過大位移。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種發動機懸置軟墊結構，從根本上解決了解決進排氣兩側空間布置困難、易與操縱機構和管路等零部件發生干涉、開發與制造成本高等問題。其具有結構緊湊小巧，工藝簡單、定位準確、易于裝配等優點。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:該發動機懸置軟墊結構包括發動機支架以及減震部，其技術要點是:所述發動機支架包括四角設有支架裝配孔的矩形底座以及設置在矩形底座上的凸起，減震部包括兩側對稱設有底座裝配孔的減震底座、設置在減震底座上的骨架、垂直于骨架頂部固定有螺栓與定位銷、限位在減震底座與骨架之間的減震橡膠、限位于骨架與發動機支架凸起之間的防塵蓋，減震底座上垂直設有底座限位部，防塵蓋上垂直設有防塵蓋限位部，螺栓與定位銷固定在發動機支架凸起上。
[0006]本實用新型的有益效果:取消橡膠兩端的限位改在中間限位，既保證較強的橫向剛度，又有足夠的橫搖柔度，適用于汽車發動機既要求有強大的橫向穩定性，又要求有較低橫搖固有頻率以隔離由不均勻扭矩引起的橫搖振動。還可以通過斜置角度、布置位置以及隔振器兩個方向上的剛度比等適當配合來達到橫搖解耦的目的。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的使用狀態結構不意圖；
[0008]圖2是本實用新型的分解結構不意圖1;
[0009]圖3是本實用新型的分解結構示意圖1I。
[0010]附圖標記說明:
[0011]圖1中:A發動機懸置軟墊、B發動機；
[0012]圖2中:I發動機支架、2防塵蓋、3骨架，4減震橡膠、5減震底座、6底座裝配孔、7底座限位部、8支架裝配孔、9螺栓、10防塵蓋限位部；
[0013]圖3中:7限位部、10防塵蓋限位部、11定位銷。
【具體實施方式】
[0014]以下結合圖1?3，通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該發動機懸置軟墊結構作為動力總成的支撐結構裝配在缸體的兩側。其包括發動機支架I以及減震部，發動機支架I包括四角設有支架裝配孔8的矩形底座以及設置在矩形底座上的凸起，減震部包括兩側對稱設有底座裝配孔6的減震底座5、設置在減震底座上的骨架、垂直于骨架3頂部硫化固定有螺栓9與定位銷11、減震底座與骨架之間硫化固定有的減震橡膠(塊)4、限位于骨架3與發動機支架凸起之間的防塵蓋2，防塵蓋上設有螺栓孔和定位銷孔，防塵蓋通過貫穿定位孔與減震塊配合安裝，構成懸置軟墊。減震底座5上垂直設有限位部7，防塵蓋2上垂直設有防塵蓋限位部10，螺栓9與定位銷11固定在發動機支架凸起上。底座限位部7與防塵蓋限位部10組成限位副，防止發動機在啟動或急轉彎情況下發動機由于慣性產生較大位移超出橡膠極限變形量的一個保護，可以延長懸置減震橡膠壽命。防塵蓋2通過防塵蓋限位部10實現四角限位，與減震底座中間限位相配合使用，限位配合的間隙根據懸置軟墊整車要求而定。
【主權項】
1.一種發動機懸置軟墊結構，包括發動機支架以及減震部，其特征在于:所述發動機支架包括四角設有支架裝配孔的矩形底座以及設置在矩形底座上的凸起，減震部包括兩側對稱設有底座裝配孔的減震底座、設置在減震底座上的骨架、垂直于骨架頂部固定有螺栓與定位銷、限位在減震底座與骨架之間的減震橡膠、限位于骨架與發動機支架凸起之間的防塵蓋，減震底座上垂直設有底座限位部，防塵蓋上垂直設有防塵蓋限位部，螺栓與定位銷固定在發動機支架凸起上。
【專利摘要】一種發動機懸置軟墊結構，它包括有防塵蓋、骨架、減震底座、減震橡膠、螺栓、定位銷。其技術要點是：防塵蓋采用四角限位，與下骨架中間限位相配合，防塵蓋厚度決定限位的接觸面積，下骨架限位的高度不超過防塵蓋，結構緊湊小巧，便于拆裝更換和維護，同時也使安裝工藝更加簡便、快捷、準確。
【IPC分類】B60K5/12
【公開號】CN205255989
【申請號】CN201520930134
【發明人】王運, 董豐園, 陳維毅, 李飛, 馬德志
【申請人】沈陽新光華翔汽車發動機制造有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月21日