一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種與牽引車拖車球和拖車臂梁尺寸同時匹配使用的連接轉換裝置，具體涉及一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，屬于車輛牽引設備領域。
【背景技術】
[0002]汽車拖車球、拖車球罩及拖車連接臂是結合使用的拖車工具，拖車球緊固連接在臂上，拖車球罩罩住拖車球而將前驅動車輛與后被牽引拖斗、拖掛等運輸工具相連接。目前，隨著生活水平的提高，攜帶房車出游越來越普遍，有時使用的汽車(牽引車)和拖車(房車)上缺少拖車球罩，導致無法通過拖車球實現汽車和拖車的連接牽引，出行不方便。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，有效實現汽車與拖車的連接牽引，安裝使用方便，安全性高。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，包括球罩板、安裝在球罩板上的鎖扣、安裝在鎖扣上的手柄、安裝在手柄上且與鎖扣配合的鎖鉤、安裝在球罩板下側的球卡、及用于連接球罩板和手柄的螺柱；
[0005]所述球罩板的前端為外凸弧形，通過弧形球罩板與球卡配合形成空腔用于固定牽引車拖車球，球罩板的后端為U形槽狀，球罩板后端表面開有若干用于連接拖車臂梁的固定孔；
[0006]所述鎖鉤為T形，鎖鉤的上端與手柄彈性活動連接，鎖鉤下端與鎖扣連接；
[0007]所述螺柱上頂端通過短鉚釘與所述手柄活動連接，螺柱下端依次貫穿鎖扣、球罩板、球卡，位于球罩板和球卡間的螺柱外側套有細壓簧，位于球卡下端的螺柱外側套有粗壓簧，粗壓簧下端的螺柱上裝有防松螺母，所述球卡的一端設有用于固定球卡的長鉚釘，長鉚釘兩端安裝在球罩板上。
[0008]作為改進，所述螺柱的上端還開有若干穿鎖孔。
[0009]作為改進，所述球卡與粗壓簧間設有墊片。
[0010]作為改進，所述鎖扣為側L形，鎖扣后端上設有與鎖鉤配合的缺口；
[0011 ]所述鎖鉤的下端設有彎鉤，所述彎鉤安裝在鎖扣的缺口內。
[0012]作為改進，所述鎖鉤的上端一側活動安裝在手柄內，安裝處設有用于鎖鉤彈性轉動的扭轉彈簧。
[0013]本實用新型通過采用球罩板與球卡配合實現對不同尺寸拖車球的安裝需求，將拖車球安裝在球罩板與球卡形成空腔內固定，同時將球罩板的后端與拖車臂梁連接緊固，即可通過該球罩實現牽引車對拖車的牽引，結構設計合理，安裝使用方便，安全性高。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的內部剖視圖；
[0016]圖中:1、球罩板，2、球卡，3、鎖扣，4、鎖鉤，5、手柄，6、螺柱，7、細壓簧，8、粗壓簧，9、扭轉彈簧，10、短鉚釘，11、防松螺母，12、長鉚釘，13、墊片，14、穿鎖孔，15、固定孔。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的范圍。
[0018]如圖1、圖2所示，一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，包括球罩板1、安裝在球罩板I上的鎖扣3、安裝在鎖扣3上的手柄5、安裝在手柄5上且與鎖扣3配合的鎖鉤4、安裝在球罩板I下側的球卡2、及用于連接球罩板I和手柄5的螺柱6 ；
[0019]所述球罩板I的前端為外凸弧形，通過弧形球罩板I與球卡2配合形成空腔用于固定牽引車拖車球，球罩板I的后端為U形槽狀，球罩板后端表面開有若干用于連接拖車臂梁的固定孔15;
[0020]所述鎖鉤4為T形，鎖鉤4的上端與手柄5彈性活動連接，鎖鉤4下端與鎖扣3連接；
[0021]所述螺柱6上頂端通過短鉚釘10與所述手柄5活動連接，螺柱6下端依次貫穿鎖扣
3、球罩板1、球卡2，位于球罩板I和球卡2間的螺柱外側套有細壓簧7，位于球卡2下端的螺柱外側套有粗壓簧8，粗壓簧8下端的螺柱上裝有防松螺母11，所述球卡2的一端設有用于固定球卡2的長鉚釘12，長鉚釘12兩端安裝在球罩板I上。
[0022]作為實施例的改進，所述螺柱6的上端還開有若干穿鎖孔14，該球罩在牽引車與拖車間安裝完畢后，在穿鎖孔14內再套上銷鎖避免球罩松脫。
[0023]作為實施例的改進，所述球卡2與粗壓簧8間設有墊片13，有效保護球卡2的完整，避免球卡2與粗壓簧8間過度摩擦影響使用性能。
[0024]作為實施例的改進，所述鎖扣3為側L形，鎖扣3后端上設有與鎖鉤4配合的缺口；
[0025]所述鎖鉤4的下端設有彎鉤，所述彎鉤安裝在鎖扣3的缺口內。
[0026]作為實施例的改進，所述鎖鉤4的上端一側活動安裝在手柄5內，安裝處設有用于鎖鉤4彈性轉動的扭轉彈簧9。
[0027]使用時，先通過球罩板后端上的固定孔15將該球罩與拖車臂梁連接，再拉起鎖鉤4提起手柄5，此時與鎖鉤4連接的鎖扣3在細壓簧7、粗壓簧8的彈性作用下發生向上形變，導致球罩板I的前端打開，將球罩板I的前端套進對應的汽車尾部的牽引車的拖車球上，此時依靠球罩板I與球卡2的協同作用，使拖車球固定在球罩板I內，再松開鎖鉤4放平手柄5，然后通過銷鎖穿過穿鎖孔14使該球罩固定，有效避免球罩松脫。該球罩結構設計合理，安裝使用方便，適用車型廣，安全性高。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，其特征在于，包括球罩板(I)、安裝在球罩板(I)上的鎖扣(3)、安裝在鎖扣(3)上的手柄(5)、安裝在手柄(5)上且與鎖扣(3)配合的鎖鉤(4)、安裝在球罩板(I)下側的球卡(2)、及用于連接球罩板(I)和手柄(5)的螺柱(6); 所述球罩板(I)的前端為外凸弧形，通過弧形球罩板(I)與球卡(2)配合形成空腔用于固定牽引車拖車球，球罩板(I)的后端為U形槽狀，球罩板后端表面開有若干用于連接拖車臂梁的固定孔(15); 所述鎖鉤(4)為T形，鎖鉤(4)的上端與手柄(5)彈性活動連接，鎖鉤(4)下端與鎖扣(3)連接； 所述螺柱(6)上頂端通過短鉚釘(10)與所述手柄(5)活動連接，螺柱(6)下端依次貫穿鎖扣(3)、球罩板(1)、球卡(2)，位于球罩板(I)和球卡(2)間的螺柱外側套有細壓簧(7)，位于球卡(2)下端的螺柱外側套有粗壓簧(8)，粗壓簧(8)下端的螺柱上裝有防松螺母(11)，所述球卡(2)的一端設有用于固定球卡(2)的長鉚釘(12)，長鉚釘(12)兩端安裝在球罩板(I)上。2.根據權利要求1所述的一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，其特征在于，所述螺柱(6)的上端還開有若干穿鎖孔(14)。3.根據權利要求1所述的一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，其特征在于，所述球卡(2)與粗壓簧(8)間設有墊片(13)。4.根據權利要求1所述的一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，其特征在于，所述鎖扣(3)為側L形，鎖扣(3)后端上設有與鎖鉤(4)配合的缺口 ； 所述鎖鉤(4)的下端設有彎鉤，所述彎鉤安裝在鎖扣(3)的缺口內。5.根據權利要求1所述的一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，其特征在于，所述鎖鉤(4)的上端一側活動安裝在手柄(5)內，安裝處設有用于鎖鉤(4)彈性轉動的扭轉彈簧(9)0
【專利摘要】本實用新型公開一種用于拖車與牽引車的連接轉換球罩，屬于車輛牽引設備領域，包括球罩板、鎖扣、手柄、鎖鉤、球卡、螺柱；球罩板的前端為外凸弧形，球罩板與球卡配合形成空腔用于固定牽引車拖車球，球罩板的后端為U形槽狀，其表面開有若干固定孔；鎖鉤為T形，鎖鉤的上端與手柄彈性活動連接，鎖鉤下端與鎖扣連接；螺柱上頂端通過短鉚釘與手柄活動連接，螺柱下端依次貫穿鎖扣、球罩板、球卡，位于球罩板和球卡間的螺柱外側套有細壓簧，位于球卡下端的螺柱外側套有粗壓簧，粗壓簧下端的螺柱上裝有防松螺母，球卡的一端設有長鉚釘，長鉚釘兩端安裝在球罩板上。該球罩實現牽引車對拖車的牽引，結構設計合理，安裝使用方便，安全性高。
【IPC分類】B60D1/06
【公開號】CN205255916
【申請號】CN201521141355
【發明人】梁炳強
【申請人】佛山市勁雄機械有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月31日