一種車載行李架的橫桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及了一種車載行李架的橫桿。
【背景技術】
[0002]車載行李架作為車輛外部增加安裝的配件，常用于車輛出行時方便搭載一些戶外用品、運動器具或其他生活用品。橫桿作為車載行李架中的必要部件，承受著較大的壓力，因此對自身的強度要求較高。為了減少車載行李架的重量和制造成本，市面上很多車載行李架的橫桿都采用純粹的中空結構，這種結構雖然能夠有效減少橫桿的重量，但同時也造就了橫桿強度不高的問題。此外，傳統車載行李架的橫桿純粹的中空結構不利于與車載行李架的其他零部件相裝配。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種車載行李架的橫桿，其結構簡單，安裝方便，使用起來更加安全。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了一種車載行李架的橫桿，包括橫桿主體，所述橫桿主體的截面在于具有兩個相對設置的C字型側邊，兩個C字型側邊靠近頂部邊緣處向下延伸有第一豎直邊，兩個第一豎直邊的下端之間橫向相連形成第一橫邊，兩個第一豎直邊和第一橫邊構成第一凹槽，所述兩個C字型側邊的下端向下彎折形成第二豎直邊，兩個第二豎直邊的下端之間向內橫向延伸形成兩個第二橫邊，兩個第二橫邊靠近邊緣處向上延伸有第三豎直邊，兩個第三豎直邊的上端之間向內橫向延伸形成第三橫邊，兩個第三豎直邊與第三橫邊構成第二凹槽，所述第三橫邊在靠近左右邊緣處還向上延伸有第四豎直邊，兩個第四豎直邊和第三橫邊構成第三凹槽，所述第四豎直邊的上端與所述第一橫邊之間留有一定空隙。上述第一凹槽和第二凹槽的開口處的結構能夠用于安裝密封膠條。第四豎直邊的設置，可以將橫桿座插接于第一凹槽和第二凹槽之間。橫桿主體和橫桿座之間一般連接有用于定位的墊片，而第三凹槽的設置可以用于嵌裝所述墊片。橫桿主體和橫桿座之間一般還連接有用于調整松緊的滑塊，而第二凹槽的設置可以用于嵌裝所述滑塊。另外，C字型側邊的結構構成了橫桿主體的流線型外表面，可以減少空氣對橫桿的阻力。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型中的車載行李架的橫桿由于橫桿內部特殊的中空結構，較傳統車載行李架橫桿純粹的中空結構有更高的強度，且利于和車載行李架的其他零部件配合安裝，使用起來更加便捷、安全。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述第三豎直邊的中部還向內延伸有將所述第二凹槽分成兩層的橫向邊。由于滑塊嵌裝在第二凹槽內時可能會產生晃動，上述第二凹槽的分層結構有利于增強滑塊在第二凹槽內的穩定性。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的橫桿主體的截面示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的橫桿主體與密封條相配合的截面示意圖；
[0009]圖3為本實用新型具體應用的立體不意圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型車載行李架的橫桿的實施例如圖1-3所示:包括橫桿主體，所述橫桿主體的截面在于具有兩個相對設置的C字型側邊I，兩個C字型側邊靠近頂部邊緣處向下延伸有第一豎直邊2，兩個第一豎直邊2的下端之間橫向相連形成第一橫邊3，兩個第一豎直邊2和第一橫邊3構成第一凹槽11，所述兩個C字型側邊I的下端向下彎折形成第二豎直邊4，兩個第二豎直邊4的下端之間向內橫向延伸形成兩個第二橫邊5，兩個第二橫邊5靠近邊緣處向上延伸有第三豎直邊6，兩個第三豎直邊6的上端之間向內橫向延伸形成第三橫邊7，兩個第三豎直邊6與第三橫邊7構成第二凹槽22，所述第三橫邊7在靠近左右邊緣處還向上延伸有第四豎直邊8，兩個第四豎直邊8和第三橫邊7構成第三凹槽33，所述第四豎直邊8的上端與所述第一橫邊3之間留有一定空隙。上述第一凹槽11和第二凹槽22的開口處的結構能夠用于安裝密封膠條10。第四豎直邊8的設置，可以將橫桿座66插接于第一凹槽11和第二凹槽22之間。橫桿主體和橫桿座66之間一般連接有用于定位的墊片44，而第三凹槽33的設置可以用于嵌裝所述墊片44。橫桿主體和橫桿座66之間一般還連接有用于調整松緊的滑塊55，而第二凹槽22的設置可以用于嵌裝所述滑塊55。另外，C字型側邊I的結構構成了橫桿主體的流線型外表面，可以減少空氣對橫桿的阻力。
[0011]本實用新型實施例中，所述第三豎直邊6的中部還向內延伸有將所述第二凹槽22分成兩層的橫向邊9。由于滑塊55嵌裝在第二凹槽22內時可能會產生晃動，上述第二凹槽22的分層結構有利于增強滑塊55在第二凹槽22內的穩定性。
[0012]以上實施例，只是本實用新型優選地具體實施例的一種，本領域技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種車載行李架的橫桿，其特征在于:包括橫桿主體，所述橫桿主體的截面在于具有兩個相對設置的C字型側邊，兩個C字型側邊靠近頂部邊緣處向下延伸有第一豎直邊，兩個第一豎直邊的下端之間橫向相連形成第一橫邊，兩個第一豎直邊和第一橫邊構成第一凹槽，所述兩個C字型側邊的下端向下彎折形成第二豎直邊，兩個第二豎直邊的下端之間向內橫向延伸形成兩個第二橫邊，兩個第二橫邊靠近邊緣處向上延伸有第三豎直邊，兩個第三豎直邊的上端之間向內橫向延伸形成第三橫邊，兩個第三豎直邊與第三橫邊構成第二凹槽，所述第三橫邊在靠近左右邊緣處還向上延伸有第四豎直邊，兩個第四豎直邊和第三橫邊構成第三凹槽，所述第四豎直邊的上端與所述第一橫邊之間留有一定空隙。2.根據權利要求1中所述的車載行李架的橫桿，其特征在于，所述第三豎直邊的中部還向內延伸有將所述第二凹槽分成兩層的橫向邊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載行李架的橫桿，由于橫桿主體內部特殊的中空結構，較傳統車載行李架橫桿純粹的中空結構有更高的強度，且利于和車載行李架的其他零部件配合安裝，其結構較為簡單，使用起來更加安全。
【IPC分類】B60R9/052
【公開號】CN205220532
【申請號】CN201521096452
【發明人】杜海武
【申請人】瑞安市路搏汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月24日