電池轉換架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電池搬運技術領域，尤其涉及一種電池轉換架。
【背景技術】
[0002]電動叉車的動力源采用蓄電池，當蓄電池的電量用完時直接更換一組蓄電池，從而不需要充電等待。電動叉車電池的更換方式，一般有兩種，一種是吊出式，一種側出式。側出式又分為側拉式和側面叉出式等。更換電動叉車蓄電池的時候，先把電動叉車上的蓄電池取下，然后把充滿電的蓄電池裝到托盤上，再利用手動液壓叉車伸入托盤底部，把托盤連同蓄電池一起搬運到電動叉車處，然后手動把蓄電池安裝到叉車上，目前的托盤僅是起到支撐、轉移蓄電池的作用，蓄電池從電動叉車上取下、蓄電池從托盤上裝入電動叉車時都需要人工搬運蓄電池，蓄電池重量較大，至少需要兩個人協同才能完成搬運，蓄電池的拆卸、安裝效率低，浪費人力。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術中的上述問題，提供了一種為蓄電池的拆卸、安裝提供平臺，使得蓄電池的拆卸、安裝、轉移更加方便的電池轉換架。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種電池轉換架，包括矩形框架，所述的矩形框架內至少設有一排相互平行的滾筒，所述滾筒的頂面高出矩形框架頂面，所述矩形框架的底部設有若干支撐腳，所述矩形框架的上側前端設有前擋板，所述前擋板的一端通過轉動座與矩形框架連接，矩形框架上與前擋板的另一端對應處設有限位座，限位座上設有用于前擋板卡接限位的卡槽，矩形框架的上側后端設有后擋板，所述矩形框架的兩側設有側擋板。通過手動液壓叉車插入矩形框架底部，從而把電池轉換架移動到電動叉車上的電池儲放腔開口處，提起前擋板，把電動叉車上的蓄電池拉出來直接轉移到滾筒上，然后把電池轉換架和蓄電池一起轉移到充電間充電，轉移過程中前擋板放下來阻擋蓄電池，同時把充電間充滿電的蓄電池和電池轉換架一起轉移到電動叉車處，電池轉換架對準電池儲放腔開口處，然后打開前擋板，直接把蓄電池推入電動叉車上的電池儲放腔內，再把蓄電池與電池儲放腔內的插頭連接，該種電池轉換架，為蓄電池的拆卸、安裝提供平臺，使得蓄電池的拆卸、安裝、轉移更加方便。
[0006]作為優選，所述支撐腳的下端設有可調節高度的蹄腳。不同型號的電動叉車的電池儲放腔的高度存在差異，可以通過調節蹄腳的高度，使得滾筒頂面與電池儲放腔的高度對應。
[0007]作為優選，所述矩形框架的下側面的前端、后端分別設有支撐梁。支撐梁用于增強整個矩形框架的強度，手動液壓叉車伸入矩形框架底部后通過支撐梁支撐。
[0008]作為優選，所述矩形框架的頂面前端設有橡膠墊，所述前擋板、后擋板的內側面上分別設有橡膠板。橡膠墊、橡膠板在蓄電池推拉、搬運的過程中起到緩沖作用。
[0009]作為優選，所述滾筒的表面鍍鋅處理。蓄電池內有硫酸，轉移過程中，少量硫酸容易漏出來，鍍鋅處理能防止滾筒被硫酸腐蝕。
[0010]因此，本實用新型具有為蓄電池的拆卸、安裝提供平臺，使得蓄電池的拆卸、安裝、轉移更加方便的有益效果。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖中:矩形框架1、滾筒2、橫梁3、支撐腳4、蹄腳5、前擋板6、轉動座7、限位座8、后擋板9、側擋板1、橡膠墊11、橡膠板12、支撐梁13。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0015]如圖1和圖2所示的一種電池轉換架，包括矩形框架I，矩形框架I內至少設有一排相互平行的滾筒2，本實施例中的滾筒量兩排，滾筒的表面鍍鋅處理，兩排滾筒之間設有橫梁3，滾筒2的頂面高出矩形框架I頂面，矩形框架I的底部設有若干支撐腳4，每個支撐腳4的下端設有可調節高度的蹄腳5;矩形框架I的上側前端設有前擋板6，前擋板6的一端通過轉動座7與矩形框架連接，矩形框架上與前擋板的另一端對應處設有限位座8，限位座8上設有用于前擋板卡接限位的卡槽，矩形框架I的上側后端設有后擋板9，矩形框架I的兩側設有側擋板10，矩形框架I的頂面前端設有橡膠墊11，前擋板6、后擋板9的內側面上分別設有橡膠板12;矩形框架I的下側面的前端、后端分別設有支撐梁13。
[0016]結合附圖，本實用新型的使用方法如下:通過手動液壓叉車插入矩形框架底部，從而把電池轉換架移動到電動叉車上的電池儲放腔開口處，提起前擋板，把電動叉車上的蓄電池拉出來直接轉移到滾筒上，然后把電池轉換架和蓄電池一起轉移到充電間充電，轉移過程中前擋板放下來阻擋蓄電池，同時把充電間充滿電的蓄電池和電池轉換架一起轉移到電動叉車處，電池轉換架對準電池儲放腔開口處，然后打開前擋板，直接把蓄電池推入電動叉車上的電池儲放腔內，再把蓄電池與電池儲放腔內的插頭連接，該種電池轉換架，為蓄電池的拆卸、安裝提供平臺，使得蓄電池的拆卸、安裝、轉移更加方便。
【主權項】
1.一種電池轉換架，其特征是，包括矩形框架，所述的矩形框架內至少設有一排相互平行的滾筒，所述滾筒的頂面高出矩形框架頂面，所述矩形框架的底部設有若干支撐腳，所述矩形框架的上側前端設有前擋板，所述前擋板的一端通過轉動座與矩形框架連接，矩形框架上與前擋板的另一端對應處設有限位座，限位座上設有用于前擋板卡接限位的卡槽，矩形框架的上側后端設有后擋板，所述矩形框架的兩側設有側擋板。2.根據權利要求1所述的電池轉換架，其特征是，所述支撐腳的下端設有可調節高度的蹄腳。3.根據權利要求1所述的電池轉換架，其特征是，所述矩形框架的下側面的前端、后端分別設有支撐梁。4.根據權利要求1或2或3所述的電池轉換架，其特征是，所述矩形框架的頂面前端設有橡膠墊，所述前擋板、后擋板的內側面上分別設有橡膠板。5.根據權利要求1所述的電池轉換架，其特征是，所述滾筒的表面鍍鋅處理。
【專利摘要】本實用新型涉及電池搬運技術領域，公開了一種電池轉換架，包括矩形框架，矩形框架內至少設有一排相互平行的滾筒，滾筒的頂面高出矩形框架頂面，矩形框架的底部設有若干支撐腳，矩形框架的上側前端設有前擋板，前擋板的一端通過轉動座與矩形框架連接，矩形框架上與前擋板的另一端對應處設有限位座，限位座上設有用于前擋板卡接限位的卡槽，矩形框架的上側后端設有后擋板，矩形框架的兩側設有側擋板；述支撐腳的下端設有可調節高度的蹄腳；矩形框架的下側面的前端、后端分別設有支撐梁。本實用新型具有為蓄電池的拆卸、安裝提供平臺，使得蓄電池的拆卸、安裝、轉移更加方便的有益效果。
【IPC分類】B60S5/06, H01M2/10
【公開號】CN205202977
【申請號】CN201521035578
【發明人】張光霞, 張景明, 李培芹, 王慧卿
【申請人】上海杰士鼎虎動力有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月12日