一種新型機動車可活動防撞護欄擋件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車保險杠組件，屬于機動車防護領域。
【背景技術】
[0002]傳統的機動車前面只有一個保險杠，在應對較大交通事故時，因保險桿材質和保險杠放置位置的原因，導致保險杠形同虛設，不堪一擊;傳統貨車后面安裝有防止小型汽車追尾的安全裝置，但此裝置為不可活動的，當貨車行駛在低洼不平的路面時，就會有刮蹭，時間久而久之安全裝置就會損壞，有時也會對車輛的正常使用產生影響，并且損壞后更換也不方便，因此，該安全裝置不能有效的防止小型汽車追尾大型時導致嚴重傷亡，同時，當發生大型汽車和大型汽車相撞時，由于重量的原因，加之車速過快，多數大型汽車前臉被擠壓變形，甚至駕駛員當場身亡。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決傳統的安全防護裝置不能在發生事故時，有效的降低事故車的受損程度和減少事故人員所受到的傷害，提出一種新型機動車可活動防撞護欄擋件。
[0004]本實用新型所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，它包括兩個一號擋板、N個二號擋板、兩個固定件、兩個轉軸和兩個擋件；
[0005]兩個固定件均固定在機動車上，一個一號擋板的一端通過一個轉軸連接在一個固定件上，另一個一號擋板的一端通過另一個轉軸連接在另一個固定件上；
[0006]N個二號擋板均同時固定在兩個一號擋板上；
[0007]兩個擋件分別固定在兩個固定件上；
[0008]N為正整數。
[0009]本實用新型所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件安裝在貨車車尾時，能夠避免小型汽車在追尾時貨車尾部直接插入小型車駕駛室，該防撞護欄擋件能夠防止嚴重傷害，增大安全系數，減少人身危險;該防撞護欄擋件安裝在貨車側面時，能夠防止小型汽車從側面沖入車底，造成碾壓事故，當影響貨車正常運行時，該防撞護欄擋件能夠人為翻起；該防撞護欄擋件安裝在貨車車頭時，能夠防止小型汽車沖入車底，防止造成嚴重事故，同時還能夠防止大型事故發生時，避免前臉變形而導致駕駛員當場身亡。
[0010]該防撞護欄擋件安裝在客車車頭、客車車尾或客車側面時，都能在發生事故時，有效的減少事故車和事故人員受傷害的程度。
[0011]本實用新型的有益效果是利用擋板，防止小型汽車沖入大型汽車底部，發生碾壓事故，減少對車輛及事故人員受傷害的程度;利用轉軸，使該防撞護欄擋件具有靈活性和可調性;利用擋件達到限位的作用，防止撞擊錯位造成傷害;該防撞護欄擋件更有效的降低事故中車的受損程度，同時能使事故中的人員免于受傷或降低受傷程度。
【附圖說明】
[0012]圖1是【具體實施方式】一所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的側視圖；
[0014]圖3是【具體實施方式】一中一種新型機動車可活動防撞護欄擋件的安裝位置示意圖。
【具體實施方式】
[0015]【具體實施方式】一:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，它包括兩個一號擋板1、N個二號擋板2、兩個固定件3、兩個轉軸4和兩個擋件5;
[0016]兩個固定件3均固定在機動車上，一個一號擋板I的一端通過一個轉軸4連接在一個固定件3上，另一個一號擋板I的一端通過另一個轉軸4連接在另一個固定件3上;兩個一號擋板I分別能夠以兩個轉軸4為軸轉動；
[0017]N個二號擋板2均同時固定在兩個一號擋板I上;二號擋板2能增加安全系數；
[0018]兩個擋件5分別固定在兩個固定件3上;擋件5用于對一號擋板I的轉動位置進行限制，防止在撞擊時一號擋板I錯位;N為正整數。
[0019]本實施方式所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件能夠安裝在大型貨車的頭部和尾部，也能夠安裝在大型貨車的側面，還能夠安裝在客車車頭、客車車尾或客車側面，該防撞護欄擋件防止嚴重傷害，增大安全系數，減少人身危險，能夠防止小型汽車沖入車底，造成碾壓事故，當影響貨車正常運行時，該防撞護欄擋件能夠人為翻起。
[0020]【具體實施方式】二:本實施方式是對【具體實施方式】一所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件進一步限定，在本實施方式中，N=2。
[0021]兩個二號擋板2采用材質硬度較高的金屬制成，能夠有效的防止小型汽車沖入大型汽車底部，發生碾壓事故，減少對車輛及事故人員受傷害的程度，同時又不至于增加過多的重量。
[0022]【具體實施方式】三:本實施方式是對【具體實施方式】一或二所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件進一步限定，在本實施方式中，它還包括兩根彈簧6，兩根彈簧6的一端均連接在機動車上，兩個彈簧6的另一端分別連接在兩個一號擋板I的另一端。
[0023]彈簧6的使用能夠使兩個一號擋板I的一端自動回歸到靠近擋件5的地方，在行駛中遇到刮蹭該防撞護欄擋件時，彈簧6處于伸長狀態，能有效的防止該防撞護欄擋件損壞。
【主權項】
1.一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，其特征在于，它包括兩個一號擋板(1)、N個二號擋板(2)、兩個固定件(3)、兩個轉軸(4)和兩個擋件(5); 兩個固定件(3)均固定在機動車上，一個一號擋板(1)的一端通過一個轉軸(4)連接在一個固定件(3)上，另一個一號擋板(1)的一端通過另一個轉軸(4)連接在另一個固定件(3)上； N個二號擋板(2)均同時固定在兩個一號擋板(1)上； 兩個擋件(5)分別固定在兩個固定件(3)上； N為正整數。2.根據權利要求1所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，其特征在于，N=2。3.根據權利要求1或2所述的一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，其特征在于，它還包括兩根彈簧(6)，兩根彈簧(6)的一端均連接在機動車上，兩個彈簧(6)的另一端分別連接在兩個一號擋板(1)的另一端。
【專利摘要】一種新型機動車可活動防撞護欄擋件，涉及一種汽車保險杠組件，屬于機動車防護領域。為了解決傳統的安全防護裝置不能在發生事故時，有效的降低事故車的受損程度和減少事故人員所受到的傷害。本實用新型的兩個固定件均固定在機動車上，一個一號擋板的一端通過一個轉軸連接在一個固定件上，另一個一號擋板的一端通過另一個轉軸連接在另一個固定件上；二號擋同時固定在兩個一號擋板上；兩個擋件分別固定在兩個固定件上；N為正整數。本實用新型的有益效果是利用擋板，防止小型汽車沖入大型汽車底部，發生碾壓事故；利用轉軸，使該裝置具有靈活性和可調性；利用擋件達到限位的作用，防止撞擊錯位造成傷害。適用于各種機動車的防護。
【IPC分類】B60R19/56
【公開號】CN205202941
【申請號】CN201521098180
【發明人】劉剛
【申請人】劉剛
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月25日