一種車輛觸摸屏空調控制系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛空調控制技術領域,特別針對于一種車輛觸摸屏空調控制系統。
【背景技術】
[0002]現階段,常規的空調控制面板是內嵌在中控面罩中,通過采用卡扣和自攻釘固定在中控面罩上面,功能模式旋鈕凸在中控面罩,操作起來模式繁瑣,操作手感遠不如觸屏中控,裝配工藝繁瑣,耗時耗力,使用觸屏中控讓乘客觸屏中控也提升乘客視覺感受,操作空調系統更加舒適,也提高駕駛艙的美觀。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對上述現有技術的不足,提供了一種車輛觸摸屏空調控制系統,其操作方便、控制準確,并且外形美觀,提升駕乘體驗。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案:
[0005]—種車輛觸摸屏空調控制系統,包括中控觸摸屏,所述觸摸屏固定安裝在車輛儀表臺中間的安裝凹槽內,在觸摸屏的四個角上通過自攻螺釘固定;所述觸摸屏好包括觸摸屏面罩,面罩的邊緣處設有卡扣,面罩通過卡扣卡合在儀表臺上。
[0006]該系統還包括空調控制模塊、空調,所述中控觸摸屏包括第一信號接收模塊、第一信號處理模塊以及第一信號傳輸模塊,其用于顯示空調狀態,接收、轉化控制信號并將控制信號發送至空調控制模塊上,其連接空調控制模塊;所述空調控制模塊包括第二信號接收模塊、第二信號處理模塊以及第二信號傳輸模塊,其用于處理控制信號,將控制信號轉換為空調的調節信號,輸出相應物理信號,通過線束控制零部件的電機運行,運行空調。
[0007 ]所述中控觸摸屏連接CD機、錄音機,可對CD機及錄音機進行控制。
[0008]所述空調控制模塊與觸摸屏之間通過空調-中控屏(HVAC-rad1)串口協議進行通信,串口以IC-MAX232輸出為標準進行數據傳輸。
[0009]所述空調控制模塊在未接收到控制信號的情況下,空調系統根據內部邏輯控制自行運行。
[0010]本實用新型采用以上技術方案與現有技術相比,具有以下技術效果:
[0011]該車輛觸摸屏空調控制系統使乘客操控觸摸屏空調模塊,根據需要選擇使用空調功能,并可以從大屏幕上讀取空調相關信息,使零部件工作狀態透明化,觸摸式的控制方式使控制精度更加準確、快捷。
[0012]觸摸屏安裝起來非常方便,工時短,提高乘客使用空調的舒適度,提升內飾的布置美感。
[0013]空調控制模塊的自動調節功能使車內空調系統更加智能,乘坐起來舒適性增強。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型車輛觸摸屏空調控制系統的結構示意圖;
[0015]圖2為本實用新型車輛觸摸屏空調控制系統的通信示意圖;
[0016]圖3為中控觸摸屏的安裝示意圖;
[0017]圖4為觸摸屏背面的結構示意圖;
[0018]其中,1-中控觸摸屏、2-儀表臺、3-空調控制模塊。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型提供一種車輛觸摸屏空調控制系統,為使本實用新型的目的,技術方案及效果更加清楚,明確,以及參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0020]如圖1至4所示的車輛觸摸屏空調控制系統,包括中控觸摸屏1、空調控制模塊3、空調,所述中控觸摸屏I包括第一信號接收模塊、第一信號處理模塊以及第一信號傳輸模塊,其用于顯示空調狀態,接收、轉化控制信號并將控制信號發送至空調控制模塊上,其連接空調控制模塊3;所述空調控制模塊3包括第二信號接收模塊、第二信號處理模塊以及第二信號傳輸模塊,其用于處理控制信號,將控制信號轉換為空調的調節信號,發送到空調上。
[0021]所述空調控制模塊3與觸摸屏I之間通過空調-中控屏(HVAC-rad1)串口協議進行通信,串口以IC-MAX232輸出為標準進行數據傳輸,根據設定協議進行數據傳輸,分別將原空調模塊功能寫進協議內,觸屏控制板獲取所有空調狀態信息,根據觸屏操作信號,空調控制模塊控制空調各功能件正常運行。
[0022]HVAC-rad1串口協議僅用在本實施例的全觸摸中控屏中空調控制系統中,該空調控制系統是以Dll型號的微型電動為控制對象,乘客點擊中控觸屏A/C功能指令發送到中控觸屏內部,乘客選擇混合以及風門模式,中控觸摸屏I內部程序接收中控觸摸屏界面所觸發的指令信號,根據不同指令信號進行反饋,將信號發至空調控制模塊3,空調內部程序根據采集到的工作環境信息與得到的反饋信號輸出相應物理信號,通過線束控制零部件的電機運行,運行空調系統;空調系統運行過程中以I秒I次的alive信號反饋到空調控制模塊3,空調控制模塊3采集空調系統工作信息反饋至中控觸屏,從而將空調系統運行狀態呈現給乘客。
[0023]—般常規空調控制器與中控面罩通過四顆自攻螺栓或自攻釘固定在汽車中控面罩背后,在分裝后仍需固定CD機等零部件,然后將中控面罩以內嵌卡扣方式固定在儀表臺2骨架上,然后安裝兩側裝飾條。而安裝中控觸摸屏I時,只要將中控觸屏I支架放置儀表臺2安裝凹槽,通過自攻釘固定四個點,然后將中控觸屏I面罩塑料卡扣卡進儀表臺安裝卡腳即可,省時省力。安裝完畢后,中控臺集C D機、錄音機、空調控制等多種功能于一體的中控觸屏,內飾設計變得更加年輕,科技感也大大提升,給乘客更好的乘用體驗。
[0024]所述空調控制模塊3在未接收到控制信號的情況下,空調系統根據內部邏輯控制自行運行。
[0025]該空調控制系統可以使乘客操控觸摸屏空調模塊3,根據需要選擇使用空調功能,并可以從大屏幕上讀取空調相關信息,使零部件工作狀態透明化,提高乘客使用空調的舒適度,提升內飾的布置美感。
[0026]可以理解的是,對本領域普通技術人員來說,可以根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種車輛觸摸屏空調控制系統,其特征在于:包括中控觸摸屏,所述觸摸屏固定安裝在車輛儀表臺中間的安裝凹槽內,在觸摸屏的四個角上通過自攻螺釘固定;所述觸摸屏好包括觸摸屏面罩,面罩的邊緣處設有卡扣,面罩通過卡扣卡合在儀表臺上。2.根據權利要求1所述的一種車輛觸摸屏空調控制系統,其特征在于:該系統還包括空調控制模塊、空調系統,所述中控觸摸屏包括第一信號接收模塊、第一信號處理模塊以及第一信號傳輸模塊,其用于顯示空調系統狀態,接收、轉化控制信號并將控制信號發送至空調控制模塊上,其連接空調控制模塊;所述空調控制模塊包括第二信號接收模塊、第二信號處理模塊以及第二信號傳輸模塊,其用于處理控制信號,將控制信號轉換為空調的調節信號,輸出相應物理信號,通過線束控制零部件的電機運行,運行空調。3.根據權利要求2所述的一種車輛觸摸屏空調控制系統,其特征在于:所述中控觸摸屏連接CD機、錄音機,可對CD機及錄音機進行控制。4.根據權利要求2至3所述的任意一種車輛觸摸屏空調控制系統,其特征在于:所述空調控制模塊與觸摸屏之間通過空調-中控屏串口協議進行通信,串口以IC-MAX232輸出為標準進行數據傳輸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛觸摸屏空調控制系統,包括中控觸摸屏、空調控制模塊、空調系統,所述中控觸摸屏包括第一信號接收模塊、第一信號處理模塊以及第一信號傳輸模塊,其用于顯示空調狀態,接收、轉化控制信號并將控制信號發送至空調控制模塊上,其連接空調控制模塊;所述空調控制模塊包括第二信號接收模塊、第二信號處理模塊以及第二信號傳輸模塊,其用于處理控制信號,將控制信號轉換為空調的調節信號,發送到空調系統中。該空調控制系統可以使乘客操控空調觸摸屏模塊,根據需要選擇使用空調功能,并可以從大屏幕上讀取空調相關信息,使零部件工作狀態透明化,提高乘客使用空調的舒適度,提升內飾的布置美感。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號】CN205202661
【申請號】CN201520674982
【發明人】趙強
【申請人】南京金龍新能源汽車研究院有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年9月2日