一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車鳴笛裝置技術領域，尤其涉及一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統。
【背景技術】
[0002]汽車喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用于催行與傳遞信號。但是，現今，隨著汽車保有量激增，城市交通的擁擠現象的日益嚴重，駕駛者的情緒化駕駛，使得汽車喇叭成為了城市噪聲的主要來源之一，特別是在高峰階段，喇叭聲不斷，充斥著大街小巷。不僅影響了周圍人的生活環境，也不利于形成我國良好的社會生態環境。
[0003]中國專利公開號CN201674646，公開日2010年12月15日，實用新型的名稱為汽車鳴笛裝置，該申請案公開了一種汽車鳴笛裝置，它包括音頻信號產生單元、音頻信號放大單元和汽車喇叭，音頻信號放大單元的輸出端通過并聯的第一支路和第二支路連接汽車喇叭輸入端，第一支路上串聯第一開關和第一電阻，第二支路上串聯第二開關和第二電阻，兩個電阻的阻值不同。其不足之處是，駕駛員使用該汽車鳴笛裝置會造成較大的噪聲污染。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是克服現有汽車鳴笛裝置使用汽車喇叭鳴笛，會造成較大噪聲污染的技術問題，提供了一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其能夠向周圍汽車發出無聲的無線鳴笛信號，周圍汽車接收到鳴笛信號后將鳴笛信號還原為聲音信號，從而減少道路噪聲污染。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現:
[0006]本實用新型的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，包括微處理器、電源模塊、按鍵組、無線信號發射裝置、無線信號接收裝置、汽車喇叭、設置在汽車控制臺上的聲音輸出模塊以及設置在駕駛員座椅上的震動器，所述微處理器分別與電源模塊、按鍵組、無線信號發射裝置、無線信號接收裝置、汽車喇叭、聲音輸出模塊和震動器電連接。
[0007]在本技術方案中，當駕駛員想向周圍車輛鳴笛時，通過按鍵組選擇無聲鳴笛功能，微處理器控制無線信號發射裝置發出無線鳴笛信號。周圍車輛上的無線信號接收裝置接收到該無線鳴笛信號，并將其發送到自身車輛的微處理器上，微處理器控制聲音輸出模塊輸出鳴笛聲，控制震動器震動，提醒自身車輛的駕駛員。從而有效減少道路噪聲污染，有效提高行駛安全性和舒適性。
[0008]當駕駛員想向周圍行人或非機動車鳴笛時，可通過按鍵組選擇有聲鳴笛功能，微處理器控制汽車喇叭發出鳴笛聲，提醒周圍行人或非機動車。
[0009]作為優選，所述一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統還包括設置在汽車控制臺上的顯示屏，所述無線信號接收裝置為無線電測向接收機，所述顯示屏與微處理器電連接。無線電測向接收機接收無線鳴笛信號的同時還檢測無線鳴笛信號的發射源方位，并在顯示屏上顯示出來，便于駕駛員掌握發出無線鳴笛信號的車輛位置。
[0010]作為優選，所述無線電測向接收機包括設置在汽車頂部的測向天線陣、多通道接收機和數據處理模塊，所述測向天線陣的輸出端與多通道接收機的輸入端電連接，所述多通道接收機的輸出端與數據處理模塊的輸入端電連接，所述數據處理模塊的輸出端與微處理器電連接。測向天線陣的每一個天線陣元接收下來的信號都單獨經過多通道接收機，多通道接收機中進行濾波、放大、變頻、限幅，然后送到數據處理模塊處理，數據處理模塊對數據進行處理計算出無線信號的發射源方位，并將無線信號的發射源方位及無線信號發送到微處理器。
[0011]作為優選，所述按鍵組包括若干個壓力感應按鍵。
[0012]作為優選，所述聲音輸出模塊包括發光二極管D、揚聲器、電阻R1、電阻R2和三極管Q，所述微處理器與電阻Rl—端電連接，電阻Rl另一端與三極管Q的基極電連接，三極管Q的發射極接地，三極管Q的集電極與發光二極管D的陰極和揚聲器的負極電連接，發光二極管D的陽極與電阻R 2—端電連接，電阻R 2另一端與揚聲器正極和電源模塊的正極輸出端電連接。揚聲器發出鳴笛聲時，發光二極管D閃爍，形成聲光提醒，提醒駕駛員注意。
[0013]作為優選，所述微處理器為單片機。
[0014]本實用新型的有益效果是:(I)能夠向周圍汽車發出無聲的無線鳴笛信號，周圍汽車接收到鳴笛信號后將鳴笛信號還原為聲音信號，從而減少道路噪聲污染，減少對周圍人正常生活的影響。(2)能夠通過顯示屏顯示發出鳴笛信號車輛的方位。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的一種電路原理連接框圖；
[0016]圖2是聲音輸出模塊的電路原理圖。
[0017]圖中:1、微處理器，2、電源模塊，3、按鍵組，4、無線信號發射裝置，5、無線信號接收裝置，6、汽車喇叭，7、聲音輸出模塊，8、震動器，9、顯示屏，10、測向天線陣，11、多通道接收機，12、數據處理模塊，13、揚聲器。
【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0019]實施例:本實施例的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，如圖1所示，包括微處理器1、電源模塊2、按鍵組3、無線信號發射裝置4、無線信號接收裝置5、汽車喇叭6、設置在汽車控制臺上的聲音輸出模塊7、設置在駕駛員座椅上的震動器8以及設置在汽車控制臺上的顯示屏9，微處理器I分別與電源模塊2、按鍵組3、無線信號發射裝置4、無線信號接收裝置5、汽車喇機6、聲音輸出模塊7、震動器8和顯示屏9電連接。
[0020]無線信號接收裝置5為無線電測向接收機，包括設置在汽車頂部的測向天線陣10、多通道接收機11和數據處理模塊12，測向天線陣10的輸出端與多通道接收機11的輸入端電連接，多通道接收機11的輸出端與數據處理模塊12的輸入端電連接，數據處理模塊12的輸出端與微處理器I電連接。測向天線陣10的每一個天線陣元接收下來的信號都單獨經過多通道接收機11，多通道接收機11中進行濾波、放大、變頻、限幅，然后送到數據處理模塊12處理，數據處理模塊12對數據進行處理計算出無線信號的發射源方位，并將無線信號的發射源方位及無線信號發送到微處理器I。
[0021]如圖2所示，聲音輸出模塊7包括發光二極管D、揚聲器13、電阻R1、電阻R2和三極管Q，微處理器I與電阻Rl—端電連接，電阻Rl另一端與三極管Q的基極電連接，三極管Q的發射極接地，三極管Q的集電極與發光二極管D的陰極和揚聲器13的負極電連接，發光二極管D的陽極與電阻R2—端電連接，電阻R2另一端與揚聲器13正極和電源模塊2的正極輸出端電連接。揚聲器13發出鳴笛聲時，發光二極管D閃爍，形成聲光提醒，提醒駕駛員注意。
[0022]按鍵組3包括若干個壓力感應按鍵，微處理器I為單片機。當駕駛員想向周圍車輛鳴笛時，通過按鍵組3選擇無聲鳴笛功能，微處理器I控制無線信號發射裝置4發出無線鳴笛信號。周圍車輛上的無線電測向接收機接收到該無線鳴笛信號，同時還檢測出無線鳴笛信號的發射源方位，并將其發送到自身車輛的微處理器I上，微處理器I控制聲音輸出模塊7輸出聲光提醒，控制震動器8震動，并在顯示屏9上顯示鳴笛車輛的方位，提醒自身車輛的駕駛員。從而有效減少道路噪聲污染，有效提高行駛安全性和舒適性。
[0023]當駕駛員想向周圍行人或非機動車鳴笛時，可通過按鍵組3選擇有聲鳴笛功能，微處理器I控制汽車喇叭6發出鳴笛聲，提醒周圍行人或非機動車。
【主權項】
1.一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:包括微處理器(I)、電源模塊(2)、按鍵組(3)、無線信號發射裝置(4)、無線信號接收裝置(5)、汽車喇叭(6)、設置在汽車控制臺上的聲音輸出模塊(7)以及設置在駕駛員座椅上的震動器(8)，所述微處理器(I)分別與電源模塊(2)、按鍵組(3)、無線信號發射裝置(4)、無線信號接收裝置(5)、汽車喇叭(6)、聲音輸出模塊(7)和震動器(8)電連接。2.根據權利要求1所述的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:還包括設置在汽車控制臺上的顯示屏(9)，所述無線信號接收裝置(5)為無線電測向接收機，所述顯示屏(9)與微處理器(I)電連接。3.根據權利要求2所述的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:所述無線電測向接收機包括設置在汽車頂部的測向天線陣(10)、多通道接收機(11)和數據處理模塊(12)，所述測向天線陣(10)的輸出端與多通道接收機(11)的輸入端電連接，所述多通道接收機(11)的輸出端與數據處理模塊(12)的輸入端電連接，所述數據處理模塊(12)的輸出端與微處理器(I)電連接。4.根據權利要求1或2或3所述的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:所述按鍵組(3)包括若干個壓力感應按鍵。5.根據權利要求1或2或3所述的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:所述聲音輸出模塊(7)包括發光二極管D、揚聲器(13)、電阻R1、電阻R2和三極管Q，所述微處理器(I)與電阻Rl—端電連接，電阻Rl另一端與三極管Q的基極電連接，三極管Q的發射極接地，三極管Q的集電極與發光二極管D的陰極和揚聲器(I 3)的負極電連接，發光二極管D的陽極與電阻R2—端電連接，電阻R2另一端與揚聲器(13)正極和電源模塊(2)的正極輸出端電連接。6.根據權利要求1或2或3所述的一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統，其特征在于:所述微處理器(I)為單片機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種減少道路噪聲污染的汽車鳴笛系統。它包括微處理器、電源模塊、按鍵組、無線信號發射裝置、無線信號接收裝置、汽車喇叭、設置在汽車控制臺上的聲音輸出模塊以及設置在駕駛員座椅上的震動器，所述微處理器分別與電源模塊、按鍵組、無線信號發射裝置、無線信號接收裝置、汽車喇叭、聲音輸出模塊和震動器電連接。本實用新型能夠向周圍汽車發出無聲的無線鳴笛信號，周圍汽車接收到鳴笛信號后將鳴笛信號還原為聲音信號，從而減少道路噪聲污染。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN205185974
【申請號】CN201520920862
【發明人】魯慧才, 張揚, 門永新
【申請人】浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月18日