用于電動汽車的電壓處理電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電動汽車上的電路裝置，尤其涉及一種用于電動汽車的電壓處理電路。
【背景技術】
[0002]目前新能源汽車屬于新興行業，其發展迅猛。電動汽車是新能源汽車中發展比較迅速且易于實現的一種。電動汽車的整車蓄電池是整個電動汽車的動力來源，需要為很多車載電子系統供電。該電壓及其處理后的輸出電壓的穩定性直接影響供電系統的優劣。由于大量的感性元件的存在，且每一電子元器件的工作電壓都不盡相同，如果該類負載電路在運行過程中，突然掉電，則電源電壓可能會發出一個高電壓，從而導致電源電路的損壞，甚至造成火災。因此電源電壓的處理至關重要。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本發明提供一種電壓處理電路，可以保證為電動汽車的不同電子元器件電路提供穩定的工作電壓。
[0004]本發明的一種用于電動汽車的電壓處理電路，包括整車蓄電池、與所述整車蓄電池正負極相連的用于端口去耦的第一濾波器、與所述第一濾波器相連抑制瞬態高壓保證電壓穩定性的穩壓電路、與所述穩壓電路相連的防反保護電路、與所述防反保護電路相連的Buck降壓電路、與所述Buck降壓電路輸出端相連的用于去除高頻諧波的第二濾波器、與所述第二濾波器相連的對經過所述Buck降壓電路降壓的電壓進行分路降壓處理輸出多路低電壓的第一線性穩壓器;所述第一線性穩壓器包括第一低壓輸出電路、第二低壓輸出電路及第三低壓輸出電路;所述第三低壓輸出電路上并聯有第三線性穩壓器、第四線性穩壓器及擴展接口電路;所述第三線性穩壓器接有第四低壓輸出電路;所述第四線性穩壓器接有第五低壓輸出電路。
[0005]采用本發明的電壓處理電路，可以輸出多路穩定低電壓，滿足電子元器件電路的工作電壓需求，同時可以保證輸出端電壓值穩定紋波小，更加安全可靠。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的用于電動汽車的電壓處理電路組成框架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，一種用于電動汽車的電壓處理電路，包括整車蓄電池、與所述整車蓄電池正負極相連的用于端口去耦的第一濾波器、與所述第一濾波器相連抑制瞬態高壓保證電壓穩定性的穩壓電路、與所述穩壓電路相連的防反保護電路、與所述防反保護電路相連的Buck降壓電路、與所述Buck降壓電路輸出端相連的用于去除高頻諧波的第二濾波器、與所述第二濾波器相連的對經過所述Buck降壓電路降壓的電壓進行分路降壓處理輸出多路低電壓的第一線性穩壓器;所述第一線性穩壓器包括第一低壓輸出電路、第二低壓輸出電路及第三低壓輸出電路;所述第三低壓輸出電路上并聯有第三線性穩壓器、第四線性穩壓器及擴展接口電路;所述第三線性穩壓器接有第四低壓輸出電路;所述第四線性穩壓器接有第五低壓輸出電路。
[0008]其中，所述第一低壓輸出電路輸出5V-50mA電壓;所述第二低壓輸出電路輸出5V-1OOmA電壓;所述第三低壓輸出電路輸出5V電壓;所述第四低壓輸出電路輸出3.3V電壓;所述第五低壓輸出電路輸出1.9V電壓。此外，當電子元器件電路還需要有其他穩定的低壓工作電壓時，可通過擴展接口電路接滿足需求的線性穩壓器來實現。
[0009]采用本發明的電壓處理電路，可以輸出多路穩定低電壓，滿足電子元器件電路的工作電壓需求，同時可以保證輸出端電壓值穩定紋波小，更加安全可靠。
[0010]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于電動汽車的電壓處理電路，包括整車蓄電池，其特征在于，所述用于電動汽車的電壓處理電路包括與所述整車蓄電池正負極相連的用于端口去耦的第一濾波器、與所述第一濾波器相連抑制瞬態高壓保證電壓穩定性的穩壓電路、與所述穩壓電路相連的防反保護電路、與所述防反保護電路相連的Buck降壓電路、與所述Buck降壓電路輸出端相連的用于去除高頻諧波的第二濾波器、與所述第二濾波器相連的對經過所述Buck降壓電路降壓的電壓進行分路降壓處理輸出多路低電壓的第一線性穩壓器； 所述第一線性穩壓器包括第一低壓輸出電路、第二低壓輸出電路及第三低壓輸出電路； 所述第三低壓輸出電路上并聯有第三線性穩壓器、第四線性穩壓器及擴展接口電路； 所述第三線性穩壓器接有第四低壓輸出電路； 所述第四線性穩壓器接有第五低壓輸出電路。2.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所述第一低壓輸出電路輸出5V-50mA電壓。3.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所述第二低壓輸出電路輸出5V-1 OOmA電壓。4.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所述第三低壓輸出電路輸出5V電壓。5.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所述第四低壓輸出電路輸出3.3V電壓。6.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所述第五低壓輸出電路輸出1.9V電壓。
【專利摘要】一種用于電動汽車的電壓處理電路，包括整車蓄電池、第一濾波器、與所述第一濾波器相連抑制瞬態高壓保證電壓穩定性的穩壓電路、與所述穩壓電路相連的防反保護電路、與所述防反保護電路相連的Buck降壓電路、與所述Buck降壓電路輸出端相連的用于去除高頻諧波的第二濾波器、與所述第二濾波器相連的對經過所述Buck降壓電路降壓的電壓進行分路降壓處理輸出多路低電壓的第一線性穩壓器；所述第一線性穩壓器包括第一低壓輸出電路、第二低壓輸出電路及第三低壓輸出電路；所述第三低壓輸出電路上并聯有第三線性穩壓器、第四線性穩壓器及擴展接口電路；所述第三線性穩壓器接有第四低壓輸出電路；所述第四線性穩壓器接有第五低壓輸出電路。
【IPC分類】B60L3/00
【公開號】CN205185883
【申請號】CN201521010276
【發明人】孫鈞
【申請人】杭州超韻電子有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月8日