一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬車載多媒體娛樂系統技術領域，具體涉及一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置。
【背景技術】
[0002]—般的汽車車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。現在的汽車車載導航已經不單單只有導航的功能，還包括影音播放，上網，收音機，游戲，電子書閱讀，數字電視等。車載電腦是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心，當前，用在汽車導航的技術有多種，例如，將磁羅盤方位儀和速度儀結合在一起，利用航位排算技術可以對車輛進行定位和測向。但這些技術都有較多的缺點，有些系統的導航誤差會隨時間而積累，不適合長時間的單獨導航，有些系統受地理位置或者天氣的限制較大，不能提供全球，全天候和實時的導航。衛星導航技術的出現，極大的解決了上述問題，使提供全球，全天候和實時的導航成為現實，也從根本上促進了 IT技術的整體發展。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置，包括電源控制模塊、CPU核心板控制模塊、MCU控制模塊、總線適配模塊、行車記錄儀模塊、顯示控制模塊、電源接口、顯示接口和總線接口，所述電源接口單向電性輸出連接電源控制模塊，所述電源控制模塊單向電性輸入連接MCU控制模塊，所述MCU控制模塊單向電性輸出連接CPU核心板控制模塊，所述CPU核心板控制模塊單向電性輸出連接顯示控制模塊，所述總線接口單向電性輸出連接行車記錄儀模塊，所述行車記錄儀模塊單向電性輸出連接總線適配模塊，所述電源接口、顯示接口和總線接口之間均連接在裝置外部。
[0005]優選的，所述CPU核心控制模塊為YC002導航模組，其內部集成了 MTK3360芯片。
[0006]優選的，所述電源控制模塊采用STM8S207、LM2596S-5.0、TLE4275、MP4560DN-LF-Z、MP2359DJ、LM1117-3.3 芯片。
[0007]優選的，所述總線適配模塊采用S9S08DZ60F1MLH、TJA1041AT、TJA1055T、TJA1021T芯片。
[0008]優選的，所述顯示控制模塊采用TW8825、MAX9217CEM、DS90UR241QVS、DS90UR905Q芯片。
[0009]優選的，所述顯示控制模塊的一端電性輸出連接有數據存儲模塊，且數據存儲模塊采用W25Q32FVSSIG芯片。
[0010]本實用新型的技術效果和優點:該基于車載多媒體娛樂系統的裝置，電源適配模塊在電壓輸入端進行了故障保護處理，保證該裝置出現故障時不會該裝置電源造成損壞，MCU控制模塊獲取到車輛總線報文，實現車載多媒體娛樂系統的裝置與車輛系統的完美結合，給與用戶視覺、聽覺、的完美體驗，結構簡單，便于安裝和維修，不會出現妨礙駕駛等問題。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型基于車載多媒體娛樂系統的裝置內部功能框圖；
[0012]圖2是本實用新型基于車載多媒體娛樂系統的裝置系統流程圖；
[0013]圖中:1、電源控制模塊；2、CPU核心板控制模塊；3、MCU控制模塊；4、總線適配模塊；5、行車記錄儀模塊；6、顯示控制模塊；7、電源接口 ；8、顯示接口和9、總線接口。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]本實用新型提供了如圖1和圖2所示的一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置，包括電源控制模塊1、CPU核心板控制模塊2、MCU控制模塊3、總線適配模塊4、行車記錄儀模塊5、顯示控制模塊6、電源接口 7、顯示接口 8和總線接口 9，電源接口 7單向電性輸出連接電源控制模塊 1，電源控制模塊 1 采用 STM8S207、LM2596S-5.0、TLE4275、MP4560DN-LF-Z、MP2359DJ、LM1117-3.3芯片，電源控制模塊1單向電性輸入連接MCU控制模塊3，MCU控制模塊3單向電性輸出連接CPU核心板控制模塊2，CPU核心控制模塊2為YC002導航模組，其內部集成了 MTK3360芯片，CPU核心板控制模塊2單向電性輸出連接顯示控制模塊6，顯示控制模塊6采用TW8825、MAX9217CEM、DS90UR241QVS、DS90UR905Q芯片，顯示控制模塊6的一端電性輸出連接有數據存儲模塊，且數據存儲模塊采用W25Q32FVSSIG芯片，總線接口9單向電性輸出連接行車記錄儀模塊5，行車記錄儀模塊單向電性輸出連接總線適配模塊4，所述總線適配模塊 4 采用 S9S08DZ60F1MLH、TJA1041AT、TJA1055T、TJA1021T 芯片，電源接口 7、顯示接口 8和總線接口 9之間均連接在裝置外部。
[0016]工作原理:設備上電到總線適配模塊4初始化，通過設備不使用休眠到接收并解析CAN報文到MCU控制模塊4初始化到顯示控制模塊6初始化，在設備是否使用休眠的判斷依據是應用程序分析應用場景，實現相應功能控制，例如導航、收音機、藍牙、音視頻播放。該基于車載多媒體娛樂系統的裝置，電源適配模塊在電壓輸入端進行了故障保護處理，保證該裝置出現故障時不會該裝置電源造成損壞，MCU控制模塊獲取到車輛總線報文，實現車載多媒體娛樂系統的裝置與車輛系統的完美結合，給與用戶視覺、聽覺、的完美體驗，結構簡單，便于安裝和維修，不會出現妨礙駕駛等問題。
[0017]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置，包括電源控制模塊⑴、CPU核心板控制模塊(2)、MCU控制模塊(3)、總線適配模塊(4)、行車記錄儀模塊(5)、顯示控制模塊￠)、電源接口(7)、顯示接口⑶和總線接口(9)，其特征在于:所述電源接口(7)單向電性輸出連接電源控制模塊(1)，所述電源控制模塊(1)單向電性輸入連接MCU控制模塊(3)，所述MCU控制模塊(3)單向電性輸出連接CPU核心板控制模塊(2)，所述CPU核心板控制模塊(2)單向電性輸出連接顯示控制模塊(6)，所述總線接口(9)單向電性輸出連接行車記錄儀模塊(5)，所述行車記錄儀模塊單向電性輸出連接總線適配模塊(4)，所述電源接口(7)、顯示接口⑶和總線接口(9)之間均連接在裝置外部。2.根據權利要求1所述的基于車載多媒體娛樂系統的裝置，其特征在于:所述CPU核心控制模塊(2)為YC002導航模組，其內部集成了 MTK3360芯片。3.根據權利要求1所述的基于車載多媒體娛樂系統的裝置，其特征在于:所述電源控制模塊(1)采用 STM8S207、LM2596S-5.0、TLE4275、MP4560DN-LF-Z、MP2359DJ、LM1117-3.3芯片。4.根據權利要求1所述的基于車載多媒體娛樂系統的裝置，其特征在于:所述總線適配模塊(4)采用 S9S08DZ60F1MLH、TJA1041AT、TJA1055T、TJA1021T 芯片。5.根據權利要求1所述的基于車載多媒體娛樂系統的裝置，其特征在于:所述示控制模塊(6)采用 TW8825、MAX9217CEM、DS90UR241QVS、DS90UR905Q 芯片。6.根據權利要求1所述的基于車載多媒體娛樂系統的裝置，其特征在于:所述顯示控制模塊出)的一端電性輸出連接有數據存儲模塊，且數據存儲模塊采用W25Q32FVSSIG芯片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于車載多媒體娛樂系統的裝置，包括電源控制模塊、CPU核心板控制模塊、MCU控制模塊、總線適配模塊、行車記錄儀模塊、顯示控制模塊、電源接口、顯示接口和總線接口，所述電源接口單向電性輸出連接電源控制模塊，所述電源控制模塊單向電性輸入連接MCU控制模塊，所述MCU控制模塊單向電性輸出連接CPU核心板控制模塊，所述CPU核心板控制模塊單向電性輸出連接顯示控制模塊，所述總線接口單向電性輸出連接行車記錄儀模塊，所述行車記錄儀模塊單向電性輸出連接總線適配模塊，所述電源接口、顯示接口和總線接口之間均連接在裝置外部。該基于車載多媒體娛樂系統的裝置，結構簡單，便于安裝和維修，不會出現妨礙駕駛等問題。
【IPC分類】B60R16/023
【公開號】CN205075767
【申請號】CN201520755078
【發明人】張鉞, 李峰
【申請人】長春麗明科技開發股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月28日