一種汽車剎車系統用拉鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種汽車剎車系統用拉鎖。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展和人們生活水平的提高，汽車已經成為人們日常出行最主要的交通工具。剎車系統是一臺車上的重要組成部分，對于車輛行駛的安全性能至關重要，而拉鎖是常見的剎車系統用部件，常用的拉鎖存在連接不便、連接不緊密、固定不牢靠的情況，且機械性能不足，對于車輛的安全使用存在一定的隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種汽車剎車系統用拉鎖。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供以下技術方案:
[0005]—種汽車剎車系統用拉鎖，整體為圓桿鍛造件，包括依次同軸線連接的軸肩段、第一直桿段、第二直桿段和拉鎖段，所述軸肩段末端設有倒角的凸出柱端，第二直桿段上與第一直桿段連接端設有螺紋段，拉鎖段包括梯形塊和半圓塊兩部分，梯形塊底邊與半圓塊直徑端重合，梯形塊與半圓塊之間設有拉鎖圓孔。
[0006]進一步的，所述軸肩段直徑比第一直桿段直徑小，且第一直桿段與軸肩段連接處設有倒角。
[0007]進一步的，所述螺紋段外徑比第二直桿段軸徑大。
[0008]進一步的，所述拉鎖段呈扁平狀。
[0009]與現有技術相比本實用新型的有益效果為:
[0010]本實用新型所述的一種汽車剎車系統用拉鎖，通過軸肩段的倒角凸起和拉鎖段的拉鎖圓孔連接剎車系統部件，通過螺紋段螺旋固定，連接緊密，固定牢靠，抗疲勞強度提高，拉鎖整體鍛造，剛度、強度提高，使得拉鎖的整體機械性能提高，使用壽命延長。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的一種汽車剎車系統用拉鎖結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A向示意圖；
[0013]圖3為圖1中B處放大示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合說明書附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細描述:
[0015]參照圖1至圖3所示的一種汽車剎車系統用拉鎖，所述汽車剎車系統用拉鎖整體為圓桿鍛造件，包括依次同軸線連接的軸肩段1、第一直桿段2、第二直桿段3和拉鎖段4，所述軸肩段I末端設有倒角的凸出柱端5，第二直桿段3上與第一直桿段2連接端設有螺紋段6，拉鎖段4包括梯形塊7和半圓塊8兩部分，梯形塊7底邊與半圓塊8直徑端重合，且底邊中心設有拉鎖圓孔9。
[0016]所述一種汽車剎車系統用拉鎖，通過軸肩段I的倒角凸出柱端5和拉鎖段4的拉鎖圓孔9連接剎車系統部件，通過螺紋段6螺旋固定，連接緊密，固定牢靠，抗疲勞強度提高，拉鎖整體鍛造，剛度、強度提高，使得拉鎖的整體機械性能提高，使用壽命延長。
[0017]所述軸肩段I直徑比第一直桿段2直徑小，且第一直桿段2與軸肩段I連接處設有倒角，保證軸肩段I的過渡連接，機械性能得以提高。
[0018]所述螺紋段6外徑比第二直桿段3軸徑大。所述拉鎖段4呈偏平狀，使得拉鎖段4的環徑比直桿部直徑大，保證較高強度拉力作用下，拉鎖段4不變形、不斷裂，整體機械強度較高。
[0019]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的技術范圍作出任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車剎車系統用拉鎖，其特征是，整體為圓桿鍛造件，包括依次同軸線連接的軸肩段(1)、第一直桿段(2)、第二直桿段(3)和拉鎖段(4)，所述軸肩段(1)末端設有倒角的凸出柱端(5)，第二直桿段(3)上與第一直桿段(2)連接端設有螺紋段￠)，拉鎖段(4)包括梯形塊(7)和半圓塊⑶兩部分，梯形塊(7)底邊與半圓塊⑶直徑端重合，梯形塊(7)與半圓塊(8)之間設有拉鎖圓孔(9)。2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統用拉鎖，其特征在于:所述軸肩段(1)直徑比第一直桿段(2)直徑小，且第一直桿段(2)與軸肩段(1)連接處設有倒角。3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統用拉鎖，其特征在于:所述螺紋段(6)外徑比第二直桿段(3)軸徑大。4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統用拉鎖，其特征在于:所述拉鎖段(4)呈偏平狀。
【專利摘要】一種汽車剎車系統用拉鎖，整體為圓桿鍛造件，包括依次同軸線連接的軸肩段、第一直桿段、第二直桿段和拉鎖段，所述軸肩段末端設有倒角的凸出柱端，第二直桿段上與第一直桿段連接端設有螺紋段，拉鎖段包括梯形塊和半圓塊兩部分，梯形塊底邊與半圓塊直徑端重合，且底邊中心設有拉鎖圓孔。本實用新型所述的一種汽車剎車系統用拉鎖，通過軸肩段的倒角凸起和拉鎖段的拉鎖圓孔連接剎車系統部件，通過螺紋段螺旋固定，連接緊密，固定牢靠，抗疲勞強度提高，拉鎖整體鍛造，剛度、強度提高，使得拉鎖的整體機械性能提高，使用壽命延長。
【IPC分類】B60T17/00
【公開號】CN205059582
【申請號】CN201520770397
【發明人】周善江
【申請人】寧波亞路軸業有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月30日