一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃料電池電動汽車領域，尤其涉及一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車。
【背景技術】
[0002]目前的燃料電池電動汽車，主要是由儲氫罐提供氫氣，儲氫罐的壓力通常要做到70MPa以上，壓力越高，加注過程能量損失越大，泄漏危險也越大，并且在如此高壓力下，儲氫質量密度也很難超過6.5wt%,6.5wt%的儲氫質量密度，是本領域公認的氫燃料電池能夠大規模應用的必要條件。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，該甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，通過甲醇水重整制氫提供氫氣，無需高壓儲存，甲醇水儲氫質量密度也可以輕松超過6.5wt%。
[0004]本實用新型為解決其技術問題而采取的技術方案是:一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，包括驅動電機、甲醇水重整制氫燃料電池發電系統，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統為所述驅動電機提供電能，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統還包括甲醇水儲存箱、重整制氫器、燃料電池，所述甲醇水儲存箱連接所述重整制氫器，所述重整制氫器連接所述燃料電池。
[0005]進一步的，所述燃料電池為反應溫度為125° C至170° C高溫質子交換膜燃料電池，所述重整制氫器與所述燃料電池之間不設置氫氣提純裝置。
[0006]進一步的，所述甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車還包括蓄電池，所述蓄電池與所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統共同為所述驅動電機提供電能。
[0007]進一步的，所述甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車還包括配電箱，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統、蓄電池與所述配電箱連接。
[0008]進一步的，所述甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車還包括電機控制器，所述配電箱與所述電機控制器連接，所述電機控制器再與所述驅動電機連接。
[0009]本技術方案的工作原理是，甲醇水儲存在所述甲醇水儲存箱中，經所述重整制氫器產生富氫氣體，富氫氣體進入所述燃料電池發電，生成電能供所述驅動電機使用，進而驅動汽車行駛，由于甲醇水在常溫常壓為液態，可以常溫常壓儲存，沒有高壓泄漏危險，并且儲氫質量密度較高，以甲醇與水體積比為6/4為例，所配甲醇水儲氫質量密度可以達到12wt%0
[0010]本實用新型的有益效果是:所述甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，避免搭載危險的高壓氫氣，轉而搭載安全的甲醇水，并且同等質量情況下，可以搭載更多的氫氣。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車實施例的結構圖。
[0012]圖中標記的含義:10.甲醇水重整制氫燃料電池發電系統，20.蓄電池，30.配電箱，40.電機控制器，50.驅動電機，11.甲醇水儲存箱，12.重整制氫器，13.燃料電池。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]圖1所示實施例中，甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10包括甲醇水儲存箱11、重整制氫器12、燃料電池13，甲醇水儲存箱11與重整制氫器12連接，重整制氫器12與燃料電池13連接；甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10、蓄電池20與配電箱30連接，配電箱30與電機控制器40連接，電機控制器40與驅動電機50連接。
[0015]本實用新型實施例中，燃料電池13為反應溫度為125° C至170° C高溫質子交換膜燃料電池，重整制氫器12與燃料電池13之間不設置氫氣提純裝置。
[0016]本實用新型實施例中，甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10與蓄電池20通過配電箱30共同為驅動電機50提供電能，也可以向蓄電池20充電。
[0017]本實用新型實施例的工作原理是，甲醇水儲存在甲醇水儲存箱11中，經重整制氫器12產生富氫氣體，富氫氣體進入燃料電池13發電，前述部件組成甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10，甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10與蓄電池20通過配電箱30連接，共同向電機控制器40、驅動電機50提供電能，進而驅動汽車行駛，甲醇水重整制氫燃料電池發電系統10也可向蓄電池20充電；由于甲醇水在常溫常壓為液態，可以常溫常壓儲存，沒有高壓泄漏危險，并且儲氫質量密度較高，以甲醇與水體積比為6/4為例，所配甲醇水儲氫質量密度可以達到12wt%。
[0018]本實用新型的有益效果是:所述甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，避免搭載危險的高壓氫氣，轉而搭載安全的甲醇水，并且同等質量情況下，可以搭載更多的氫氣。
[0019]以上所述僅是本實用新型優選的實施方式的描述，應當指出由于文字表達的有限性，而在客觀上存在無限的具體結構，對于本領域普通的技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，其特征在于:包括驅動電機、甲醇水重整制氫燃料電池發電系統，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統為所述驅動電機提供電能，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統還包括甲醇水儲存箱、重整制氫器、燃料電池，所述甲醇水儲存箱連接所述重整制氫器，所述重整制氫器連接所述燃料電池。2.根據權利要求1所述的一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，其特征在于:所述燃料電池為高溫質子交換膜燃料電池，反應溫度為125° C至170° Co3.根據權利要求1所述的一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，其特征在于:包括蓄電池，所述蓄電池與所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統共同為所述驅動電機提供電會泛。4.根據權利要求3所述的一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，其特征在于:包括配電箱，所述甲醇水重整制氫燃料電池發電系統、蓄電池與所述配電箱連接。5.根據權利要求4所述的一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，其特征在于:包括電機控制器，所述配電箱與所述電機控制器連接，所述電機控制器再與所述驅動電機連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種甲醇水重整制氫燃料電池電動汽車，包括甲醇水重整制氫燃料電池發電系統，通過甲醇水重整制氫發電，避免搭載危險的高壓氫氣，轉而搭載安全的甲醇水，并且同等質量情況下，可以搭載更多的氫氣，解決了現有技術高壓儲氫既危險儲氫又不多的問題，主要應用在電動汽車領域。
【IPC分類】H01M8/06, B60L11/18
【公開號】CN205059300
【申請號】CN201520281222
【發明人】文兆輝, 沈建躍, 陳剛, 顧志強
【申請人】深圳伊騰迪新能源有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年5月5日