四驅皮卡車前橋制動器總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛前橋總成，尤其涉及一種由離合器、轉向節、輪鼓和半軸組成的四驅皮卡車前橋制動器總成。
【背景技術】
[0002]目前，市場上公開了這樣一種四驅皮卡車前橋制動器總成，其結構特點是:由離合器、轉向節、輪鼓和半軸組成，在轉向節內設置有半軸，半軸前端通過花鍵與離合器連接，半軸后端通過十字萬向節與置于前橋內的轉軸傳動連接，輪鼓通過軸承與轉向節外圓表面連接，在輪鼓與轉向節之間還設置有碟式制動裝置，由于，碟式制動裝置易產生火花，因此，該結構較不適用于在有易燃易爆氣體的環境中使用。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種不易產生火花，能在有易燃易爆氣體的環境中使用的四驅皮卡車前橋制動器總成。
[0004]為達到上述目的，本實用新型四驅皮卡車前橋制動器總成，由離合器、轉向節、輪鼓和半軸組成，在轉向節內設置有半軸，半軸前端通過花鍵與離合器連接，半軸后端通過十字萬向節與置于前橋內的轉軸傳動連接，輪鼓通過軸承與轉向節外圓表面連接，所述輪鼓還通過濕式多盤制動器與轉向節連接，在所述輪鼓外圓表面上設置有濕式多盤制動器的多個盤式剎車片，輪鼓還通過軸承與濕式多盤制動器的蓋板連接，濕式多盤制動器通過定位板與轉向節連接。
[0005]在所述轉向節上設置有便于將定位板定位的止口。
[0006]在所述定位板上設置有多個便于螺栓穿過的孔，在所述定位板中心位置設置有能與轉向節上的止口配合的孔。
[0007]在所述濕式多盤制動器的活塞上設置有便于潤滑油進至盤式剎車片的過油孔。
[0008]在所述輪鼓外圓表面上設置有便于安裝濕式多盤制動器的多個盤式剎車片的齒。
[0009]在濕式多盤制動器蓋板設置能調節盤式剎車片的調節螺栓。
[0010]采用這種結構后，由于所述輪鼓還通過濕式多盤制動器與轉向節連接，在所述輪鼓外圓表面上設置有濕式多盤制動器的多個盤式剎車片，輪鼓還通過軸承與濕式多盤制動器的蓋板連接，濕式多盤制動器通過定位板與轉向節連接。從而達到不易產生火花，能在有易燃易爆氣體的環境中使用的目的。
[0011]【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0012]附圖1是本實用新型四驅皮卡車前橋制動器總成的主剖視示意圖。
[0013]圖中:1.輪鼓2.調節螺栓3.蓋板4.濕式多盤制動器5.轉向節6.止口 7.十字萬向節8.半軸9.活塞10.定位板11.過油孔12.盤式剎車片13.離合器。
[0014]【具體實施方式】附圖1所示本實用新型四驅皮卡車前橋制動器總成，由離合器13、轉向節5、輪鼓1和半軸8組成，在轉向節5內設置有半軸8，半軸8前端通過花鍵與離合器13連接，半軸8后端通過十字萬向節7與置于前橋內的轉軸傳動連接，輪鼓1通過軸承與轉向節5外圓表面連接，所述輪鼓1還通過濕式多盤制動器4與轉向節5連接，在所述輪鼓1外圓表面上設置有濕式多盤制動器4的多個盤式剎車片12，輪鼓1還通過軸承與濕式多盤制動器4的蓋板3連接，濕式多盤制動器4通過定位板10與轉向節5連接；在所述轉向節5上設置有便于將定位板10定位的止口 6 ;在所述定位板10上設置有多個便于螺栓穿過的孔，在所述定位板10中心位置設置有能與轉向節5上的止口 6配合的孔；在所述濕式多盤制動器4的活塞9上設置有便于潤滑油進至盤式剎車片12的過油孔11，使盤式剎車片12得到充分潤滑和散熱；在所述輪鼓1外圓表面上設置有便于安裝濕式多盤制動器4的多個盤式剎車片12的齒；在濕式多盤制動器4蓋板3設置能調節盤式剎車片12的調節螺栓2，延長盤式剎車片12的使用壽命。
【主權項】
1.一種四驅皮卡車前橋制動器總成，由離合器、轉向節、輪鼓和半軸組成，在轉向節內設置有半軸，半軸前端通過花鍵與離合器連接，半軸后端通過十字萬向節與置于前橋內的轉軸傳動連接，輪鼓通過軸承與轉向節外圓表面連接，其特征在于:所述輪鼓(1)還通過濕式多盤制動器(4)與轉向節(5)連接，在所述輪鼓(1)外圓表面上設置有濕式多盤制動器(4)的多個盤式剎車片(12)，輪鼓(1)還通過軸承與濕式多盤制動器(4)的蓋板(3)連接，濕式多盤制動器(4)通過定位板(10)與轉向節(5)連接。2.根據權利要求1所述的四驅皮卡車前橋制動器總成，其特征在于:在所述轉向節(5)上設置有便于將定位板(10)定位的止口(6)。3.根據權利要求1所述的四驅皮卡車前橋制動器總成，其特征在于:在所述定位板(10)上設置有多個便于螺栓穿過的孔，在所述定位板(10)中心位置設置有能與轉向節(5)上的止口(6)配合的孔。4.根據權利要求1所述的四驅皮卡車前橋制動器總成，其特征在于:在所述濕式多盤制動器(4)的活塞(9)上設置有便于潤滑油進至盤式剎車片(12)的過油孔(11)。5.根據權利要求1所述的四驅皮卡車前橋制動器總成，其特征在于:在所述輪鼓(1)夕卜圓表面上設置有便于安裝濕式多盤制動器(4)的多個盤式剎車片(12)的齒。6.根據權利要求1所述的四驅皮卡車前橋制動器總成，其特征在于:在濕式多盤制動器(4)蓋板(3 )設置能調節盤式剎車片(12 )的調節螺栓(2 )。
【專利摘要】本實用新型公開了這樣一種四驅皮卡車前橋制動器總成，為解決已有四驅皮卡車前橋制動器總成存在的易產生火花，較不適用于在有易燃易爆氣體的環境中使用的問題，本實用新型采取所述輪鼓（1）還通過濕式多盤制動器（4）與轉向節（5）連接，在所述輪鼓（1）外圓表面上設置有濕式多盤制動器（4）的多個盤式剎車片（12），輪鼓（1）還通過軸承與濕式多盤制動器（4）的蓋板（3）連接，濕式多盤制動器（4）通過定位板（10）與轉向節（5）連接。從而具有不易產生火花，能在有易燃易爆氣體的環境中使用的優點。
【IPC分類】B60B35/02, B60T1/06, F16D65/84
【公開號】CN205044719
【申請號】CN201520634189
【發明人】陳文濱, 余瑋
【申請人】龍巖文伍車橋制造有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月21日