一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車的技術領域，具體涉及一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的
目.ο
【背景技術】
[0002]近年來，隨著人們生活水平的日益提高和工作生活的需要，汽車已經成為人們生活的重要代步工具，汽車后視鏡是汽車配置中所不可缺少的部件，汽車后視鏡通常用來反映汽車后方、側方的情況，使駕駛者可以間接地看清楚這些位置的情況，以保證汽車行駛過程的安全。
[0003]汽車后視鏡通常包括有內后視鏡、左外后視鏡和右外后視鏡，內后視鏡裝在汽車的駕駛室內，用來反映汽車后方及車內的情況，左、右外后視鏡則裝在汽車的兩側，用來反映汽車后側方的情況；傳統的汽車內后視鏡和外后視鏡能解決部分駕駛員的盲區問題，但是還是因為有盲區的存在，發生了很多交通事故，而由于中國公民的開車習慣，汽車右側為盲區的重災區，當汽車轉向、前行或后退時，無法確保車輛使用的安全。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題為:提供一種能夠解決在行車過程中存在的部分視野盲區問題的用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，包括:攝像頭:設置于汽車右外后視鏡的下方，所述攝像頭用于搜集汽車右外后視鏡盲區內的圖像信息，并將搜集到的圖像信息傳遞給信號處理單元；信號處理單元:設置于所述攝像頭內，所述信號處理單元的輸入端與所述攝像頭的輸出端電氣連接，所述信號處理單元用于將接收到的圖像信息轉換成數字信號，并將處理后的數字信號傳遞給中央處理器；中央處理器:設置于汽車內后視鏡內，所述中央處理器的輸入端與所述信號處理單元的輸出端電氣連接，所述中央處理器用于將接收到的數字信號處理成顯示屏可識別的圖像信息，并將處理后的圖像信息傳遞給所述顯示屏；顯示屏:設置于汽車內后視鏡的右側，所述顯示屏的輸入端與所述中央處理器的輸出端電氣連接，用于顯示接收到的圖像信息。
[0006]優選地，所述一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置還包括:電源模塊:其輸出端與降壓模塊的輸入端電氣連接，所述電源模塊用于給所述中央處理器進行供電；降壓模塊:其輸出端與所述中央處理器的電源端電氣連接，所述降壓模塊用于將所述電源模塊提供的電壓調節為所述中央處理器所需的電壓。
[0007]優選地，所述信號處理單元為(XD圖像控制器。
[0008]優選地，所述攝像頭為六層玻璃攝像頭。
[0009]優選地，所述攝像頭的攝像廣角為140°。
[0010]優選地，所述中央處理器為全志V3處理器芯片。
[0011]優選地，所述顯示屏為2.0英寸的TFT彩屏。
[0012]優選地，所述電源模塊提供的電壓為12V。
[0013]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:本實用新型中的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置主要由設置于汽車右外后視鏡的下方的攝像頭、設置于所述攝像頭內的信號處理單元、設置于汽車內后視鏡內的中央處理器和設置于汽車內后視鏡的右側的顯示屏構成，攝像頭實時搜集汽車右外后視鏡盲區內的圖像信息，信號處理單元將該圖像信息處理以后轉變成數字信號，數字信號傳送到中央處理器進行處理，中央控制器把處理完畢的圖像信息傳到內后視鏡右側的顯示屏上，每當駕駛員使用內后視鏡觀察后方車輛的情況時，能順便看到汽車右側盲區內是否有行人或車輛，然后做出判斷是否能進行轉向等動作。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明；
[0015]圖1為本實用新型提供的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置的實施例一的結構示意圖；
[0016]圖中:101為攝像頭，102為信號處理單元，103為中央處理器，104為顯示屏，105為電源模塊，106為降壓模塊。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]圖1為本實用新型提供的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置的實施例一的結構示意圖，如圖1所示，一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，包括:
[0019]攝像頭101:設置于汽車右外后視鏡的下方，所述攝像頭101用于搜集汽車右外后視鏡盲區內的圖像信息，并將搜集到的圖像信息傳遞給信號處理單元102。
[0020]信號處理單元102:設置于所述攝像頭101內，所述信號處理單元102的輸入端與所述攝像頭101的輸出端電氣連接，所述信號處理單元102用于將接收到的圖像信息轉換成數字信號，并將處理后的數字信號傳遞給中央處理器103。
[0021]中央處理器103:設置于汽車內后視鏡內，所述中央處理器103的輸入端與所述信號處理單元102的輸出端電氣連接，所述中央處理器103用于將接收到的數字信號處理成顯示屏104可識別的圖像信息，并將處理后的圖像信息傳遞給所述顯示屏104。
[0022]顯示屏104:設置于汽車內后視鏡的右側，所述顯示屏104的輸入端與所述中央處理器103的輸出端電氣連接，用于顯示接收到的圖像信息。
[0023]本實施例中，所述攝像頭101可為八層玻璃攝像頭，攝像廣角可為140° ;所述顯示屏104可為2.0英寸的TFT彩屏；所述信號處理單元102可為CCD圖像控制器；所述中央處理器103可為全志V3處理器芯片，支持的分辨率可達到192*1080/30P。
[0024]具體地，所述一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置還可包括:
[0025]電源模塊105:其輸出端與降壓模塊106的輸入端電氣連接，所述電源模塊105用于給所述中央處理器103進行供電。
[0026]降壓模塊106:其輸出端與所述中央處理器103的電源端電氣連接，所述降壓模塊106用于將所述電源模塊105提供的電壓調節為所述中央處理器103所需的電壓。
[0027]本實施例中，所述電源模塊105提供的電壓可為12V，所述電源模塊105可為汽車蓄電池，或為汽車上能夠取到12V電源的器件。
[0028]本實用新型中的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，能夠減少駕駛員在駕駛過程中的視野盲區，大大增加了行駛安全性，為將來的自動駕駛打下基礎，具有實質性特點和進步。
[0029]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:包括: 攝像頭(101):設置于汽車右外后視鏡的下方，所述攝像頭(101)用于搜集汽車右外后視鏡盲區內的圖像信息，并將搜集到的圖像信息傳遞給信號處理單元(102); 信號處理單元(102):設置于所述攝像頭(101)內，所述信號處理單元(102)的輸入端與所述攝像頭(101)的輸出端電氣連接，所述信號處理單元(102)用于將接收到的圖像信息轉換成數字信號，并將處理后的數字信號傳遞給中央處理器(103); 中央處理器(103):設置于汽車內后視鏡內，所述中央處理器(103)的輸入端與所述信號處理單元(102)的輸出端電氣連接，所述中央處理器(103)用于將接收到的數字信號處理成顯示屏(104)可識別的圖像信息，并將處理后的圖像信息傳遞給所述顯示屏(104); 顯示屏(104):設置于汽車內后視鏡的右側，所述顯示屏(104)的輸入端與所述中央處理器(103)的輸出端電氣連接，用于顯示接收到的圖像信息。2.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置還包括: 電源模塊(105):其輸出端與降壓模塊(106)的輸入端電氣連接，所述電源模塊(105)用于給所述中央處理器(103)進行供電； 降壓模塊(106):其輸出端與所述中央處理器(103)的電源端電氣連接，所述降壓模塊(106)用于將所述電源模塊(105)提供的電壓調節為所述中央處理器(103)所需的電壓。3.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述信號處理單元(102)為(XD圖像控制器。4.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述攝像頭(101)為六層玻璃攝像頭。5.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述攝像頭(101)的攝像廣角為140°。6.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述中央處理器(103)為全志V3處理器芯片。7.根據權利要求1所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述顯示屏(104)為2.0英寸的TFT彩屏。8.根據權利要求2所述的一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，其特征在于:所述電源模塊(105)提供的電壓為12V。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置；解決的技術問題為：提供一種能夠解決在行車過程中存在的部分視野盲區問題的用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置；采用的技術方案為：一種用于補充汽車右外后視鏡盲區的裝置，包括：攝像頭：設置于汽車右外后視鏡的下方，信號處理單元：設置于所述攝像頭內，輸入端與攝像頭的輸出端電氣連接，中央處理器：設置于汽車內后視鏡內，輸入端與信號處理單元的輸出端電氣連接，顯示屏：設置于汽車內后視鏡的右側，所述顯示屏的輸入端與所述中央處理器的輸出端電氣連接；本實用新型適用于汽車領域。
【IPC分類】B60R1/00, B60R1/12
【公開號】CN205044632
【申請號】CN201520788400
【發明人】陶勇
【申請人】常州博顯汽車電子有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月12日