一種新型車輛尾部警示燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛尾部警示燈，特別涉及一種新型車輛尾部警示燈。
【背景技術】
[0002]目前，現有現有市場的汽車車輛尾部警示燈均為分體結構，各功能燈顯示為單獨個體設置；同時，汽車車輛兩側的燈均為分體設置結構方式呈現，使得整體顯得零散化，影響整體美觀性。
【發明內容】
[0003]針對現有車輛尾部警示燈的缺點，本實用新型提供一種新型的車輛尾部警示燈。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型所采取的措施
[0005]—種新型車輛尾部警示燈，包括車輛尾部、左側中間燈帶，所述的車子尾部中間位置設置有汽車標牌；汽車標牌兩側分別連接設置有左側中間燈帶與右側中間燈帶；左側中間燈帶左側設置有左側下燈帶，左側下燈帶上端右側設置有左側上燈帶；同時，右側中間燈帶右側設置有右側下燈帶，右側下燈帶上端左側設置有右側上燈帶；
[0006]所述的左側中間燈帶與右側中間燈帶可設置為一條整體直線的直線燈帶；
[0007]所述的左側中間燈帶、左側下燈帶、左側上燈帶、右側下燈帶、右側上燈帶、右側中間燈帶均為線形勻光LED燈燈帶。
[0008]本實用新型的有益效果:本裝置結構簡單，生產成本低；本專利車輛尾部警示燈結構均為線形勻光LED燈燈帶方式，同時，各個和功能模塊警示燈及兩側燈均通過線形勻光LED燈燈帶拼接方式呈現，使得車輛尾部警示燈外觀整體更加一體化，大大增加車輛尾部美觀效果。
【附圖說明】
[0009]圖1，本實用新型結構軸測示意圖。
【具體實施方式】
[0010]—種新型車輛尾部警示燈，如圖1所示，包括車輛尾部1、左側中間燈帶2，所述的車子尾部1中間位置設置有汽車標牌8 ;汽車標牌8兩側分別連接設置有左側中間燈帶2與右側中間燈帶7 ;左側中間燈帶2左側設置有左側下燈帶3，左側下燈帶3上端右側設置有左側上燈帶4 ;同時，右側中間燈帶7右側設置有右側下燈帶5，右側下燈帶5上端左側設置有右側上燈帶6。在專利實際實施過程中，所述的左側中間燈帶2與右側中間燈帶7可設置為一條整體直線的直線燈帶，此種情況為取消車輛尾部中間的汽車標牌8，使得尾部中間燈帶更加一體化，更加美觀。同時，所述的左側中間燈帶2、左側下燈帶3、左側上燈帶4、右側下燈帶5、右側上燈帶6、右側中間燈帶7均為線形勻光LED燈燈帶，此種結構方式使得車輛尾部警示燈外觀整體更加一體化，大大增加車輛尾部美觀效果。
[0011]本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型車輛尾部警示燈，包括車輛尾部(1)、左側中間燈帶(2)，其特征在于，所述的車輛尾部(1)中間位置設置有汽車標牌(8);汽車標牌(8)兩側分別連接設置有左側中間燈帶(2)與右側中間燈帶(7);左側中間燈帶(2)左側設置有左側下燈帶(3)，左側下燈帶(3)上端右側設置有左側上燈帶(4);同時，右側中間燈帶(7)右側設置有右側下燈帶(5)，右側下燈帶(5)上端左側設置有右側上燈帶(6)。2.根據權利要求1所述的一種新型車輛尾部警示燈，其特征在于，所述的左側中間燈帶(2)與右側中間燈帶(7)可設置為一條整體直線的直線燈帶。3.根據權利要求1所述的一種新型車輛尾部警示燈，其特征在于，所述的左側中間燈帶(2)、左側下燈帶(3)、左側上燈帶(4)、右側下燈帶(5)、右側上燈帶(6)、右側中間燈帶(7)均為線形勻光LED燈燈帶。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型車輛尾部警示燈，包括車輛尾部、左側中間燈帶，所述的車子尾部中間位置設置有汽車標牌；汽車標牌兩側分別連接設置有左側中間燈帶與右側中間燈帶；左側中間燈帶左側設置有左側下燈帶，左側下燈帶上端右側設置有左側上燈帶；同時，右側中間燈帶右側設置有右側下燈帶，右側下燈帶上端左側設置有右側上燈帶；本實用新型的有益效果：本裝置結構簡單，生產成本低；本專利車輛尾部警示燈結構均為線形勻光LED燈燈帶方式，同時，各個和功能模塊警示燈及兩側燈均通過線形勻光LED燈燈帶拼接方式呈現，使得車輛尾部警示燈外觀整體更加一體化，大大增加車輛尾部美觀效果。
【IPC分類】B60Q1/30
【公開號】CN205044627
【申請號】CN201520844620
【發明人】金星國
【申請人】金星國
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月26日