一種防止駕駛員盲踏的語音詢問裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛安全保障技術，具體的說是一種防止駕駛員盲踏的語音詢問裝置。
【背景技術】
[0002]駕駛員在行駛過程中因操作不熟練或者注意力不集中，把汽車油門踏板當成汽車制動踏板踩下，或者把汽車制動踏板當成汽車油門踏板踩下，從而造成嚴重事故。現有技術中有兩種做法，一種是對汽車結構進行更改，如將制動踏板和油門踏板分開，甚至將油門踏板改成手動控制，不易被生產廠家采納。另一種是增加紅外感應，但電路復雜，增加汽車成本，不利于推廣使用，且效果并不理想。本實用新型可以最大限度的利用汽車原有機械結構，實現加油和制動的主動提醒，且采用全硬件電路，電路簡單，響應時間短。當遇到緊急情況時可有效防止因駕駛員驚慌失措而誤踏事件的發生，從而減少了交通事故。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種防止駕駛員盲踏的語音詢問裝置，采用紅外發射管、紅外接收管與語音提示電路進行防止汽車駕駛員盲踏的一種語音提示詢問裝置。這種防止汽車駕駛員盲踏的語音提示詢問裝置能實現人車互動，從而避免盲踏。
[0004]本實用新型包括紅外發射管、紅外接收管與語音提示電路，所采用的技術方案在于:在制動踏板和油門踏板上同時分別安裝紅外發射管、紅外接收管。制動踏板上的制動紅外發射管、制動紅外接收管與制動踏板電路連接。油門踏板上的油門紅外發射管、油門紅外接收管與油門踏板電路連接。制動踏板電路通過語音提示電路與揚聲器連接。油門踏板電路還與語音提示電路相連接。
[0005]本實用新型通過采用紅外發射管、紅外接收管與語音提示電路，并在制動踏板和油門踏板上同時分別安裝紅外發射管、紅外接收管，解決了現有技術中的駕駛員的盲踏問題，且采用全硬件電路，響應時間短，電路簡單，成本低。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳述。
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖1中:1.油門紅外接收管，2.油門踏板，3.油門紅外發射管，4.油門踏板電路，5.語音提示電路，6.揚聲器，7.制動踏板電路，8.制動紅外發射管，9.制動踏板，10.制動紅外接收管。
【具體實施方式】
[0009]圖1所示:制動踏板9上的制動紅外發射管8、制動紅外接收管10與制動踏板電路7連接。油門踏板2上的油門紅外發射管3、油門紅外接收管1與油門踏板電路4連接。制動踏板電路7通過語音提示電路5與揚聲器6連接。油門踏板電路4還與語音提示電路5相連接。
[0010]本實用新型的工作原理如下:當駕駛員正常駕駛車輛需要剎車時，駕駛員的右腳就會接近制動踏板9，此時制動踏板9上的制動紅外發射管8發出的紅外線就被駕駛員的右腳反射到制動踏板9上的制動紅外接收管10，制動紅外接收管10輸出一個信號到語音提示電路5，語音提示電路5驅動揚聲器6發出一次“要剎車嗎”的語音詢問。駕駛員聽到這個“要剎車嗎”語音后確認后，就踩下制動踏板9，汽車進入減速狀態。這時如果右腳松開，停止了剎車，但右腳仍然對著制動踏板9，即使再次剎車，制動紅外接收管10仍能接受制動紅外發射管8發出的紅外線，此時語音提示電路5不會驅動揚聲器6發聲，避免了多次詢問，引起聽覺煩躁。
[0011 ] 當駕駛員正常駕駛車輛需要加油時，駕駛員的右腳就會接近油門踏板2，此時油門踏板2上的油門紅外發射管3發出的紅外線就被駕駛員的右腳反射到油門踏板2上的油門紅外接收管1，油門紅外接收管1輸出一個信號到語音提示電路5，語音提示電路5驅動揚聲器6發出一次“要加速嗎”的語音詢問。駕駛員聽到這個“要加速嗎”語音后確認后，就踩下油門踏板2，汽車進入加速狀態。這時如果右腳松開，停止加油，但右腳仍然對著油門踏板2，由于油門紅外接收管1仍能接受油門紅外發射管3發出的紅外線，語音提示電路5會間隔相同時間不斷驅動揚聲器6發聲，多次發出“要加速嗎”語音，迫使駕駛員在汽車不加速時將右腳放回到剎車踏板9上，實現剎車優先。
[0012]當遇到緊急情況需要剎車時，駕駛員可能驚慌失措而把右腳接近汽車油門踏板2時，由于右腳與汽車油門踏板2還有一段距離，但此時語音提示電路5已經驅動揚聲器6發出了“要加速嗎”語音詢問，駕駛員聽到是“要加速嗎”詢問，會馬上把右腳轉向制動踏板9，從而避免或減輕交通事故。
[0013]當遇到緊急情況需要加油時，駕駛員可能驚慌失措而把右腳接近汽車制動踏板9時，由于右腳與汽車制動踏板9還有一段距離，但此時語音提示電路5已經驅動揚聲器6發出了“要剎車嗎”語音詢問，駕駛員聽到是“要剎車嗎”詢問，會馬上把右腳轉向油門踏板2，從而避免或減輕交通事故。
[0014]這樣，通過人踏互動，避免了駕駛員的盲踏，減少了交通事故。
【主權項】
1.一種防止駕駛員盲踏的語音詢問裝置，包括油門踏板電路(4)、制動踏板電路(7)與語音提示電路(5)，其特征在于:制動踏板(9)上的制動紅外發射管(8)、制動紅外接收管(10 )與制動踏板電路(7 )連接，油門踏板(2 )上的油門紅外發射管(3 )、油門紅外接收管(1)與油門踏板電路(4)連接，制動踏板電路(7)通過語音提示電路(5)與揚聲器(6)連接，油門踏板電路(4)還與語音提示電路(5)相連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種防止駕駛員盲踏的語音詢問裝置，語音詢問裝置的制動踏板電路、油門踏板電路與語音提示電路連接。制動踏板上的制動紅外發射管、制動紅外接收管與制動踏板電路連接。油門踏板上的油門紅外發射管、油門紅外接收管與油門踏板電路連接。制動踏板電路通過語音提示電路與揚聲器連接。油門踏板電路還與語音提示電路相連接。在制動踏板和油門踏板上同時分別安裝紅外發射管、紅外接收管。通過上述這樣設置，實現了人踏互動，避免了盲踏，減少了交通事故，且采用全硬件電路，響應時間短，電路簡單，成本低。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN205034019
【申請號】CN201520704822
【發明人】蔡兵
【申請人】湖北文理學院
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月14日