一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車。
【背景技術】
[0002]為了減少和避免交通事故的發生，汽車上都裝有汽車信號指示燈。目前，這些信號指示燈一般分為四組，分別安裝在汽車的車身前面或后面。這種安裝位置一般情況下也能保證汽車發出的指示為其他車輛和行人所知，特別是在非常平坦的道路和較為空曠的地方行駛更是如此。但其不足之處在于:車輛在行駛轉向時，在后車是大型車輛或距離太近時，由于前車信號指示燈位置較低，可能導致后車司機看不到指示狀況而發生車禍；或當汽車在一個坡道或一個彎道的兩側相向行駛時，由于坡道或彎道的遮擋，兩側的車輛在距離稍遠時互相不能看到對方或無法看到對方而導致車禍。
[0003]車輪是汽車最容易弄臟的地方，尤其是下雨天汽車的車輪更容易弄臟，會導致車輪的壽命減短。
[0004]現有的一些汽車雖然在車頭和車尾都安裝有保險杠，但是當車頭或車尾遇到強烈撞擊時還是會對汽車造成嚴重損害，給車主造成很大的經濟損失。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，包括車身，所述車身的兩側面均通過螺栓與螺孔配合固定設置有兩個車輪清理裝置，所述車輪清理裝置的一端固定連接有刷盤，所述刷盤的外表面設有小型驅動馬達，所述車身的內部設有方向盤，所述方向盤的表面設置有控制按鈕，所述車身的車頭和車尾均通過定位銷固定連接有保險杠，所述保險杠與車頭和車尾之間留有的空隙內均設置有安全氣囊，所述保險杠的內部設置有壓力感應器，所述壓力感應器和控制按鈕的輸出端均電性連接有信號傳感器的輸入端，所述信號傳感器的輸出端電性連接有中央處理器的輸入端，所述中央處理器的輸出端電性連接小型驅動馬達和安全氣囊控制器的輸入端。
[0007]優選的，所述車身的頂部和兩側面均設置有汽車轉彎燈，且所述汽車轉彎燈的輸入端電性連接中央處理器的輸出端。
[0008]優選的，所述車身的車頭和車尾均設置有信號指示裝置，且所述信號指示裝置的輸出端電性連接信號傳感器的輸入端。
[0009]優選的，所述刷盤的底部設有刷毛，所述刷毛等距離排布在刷盤的底部，且所述刷毛與前車輪和后車輪的外表面均接觸。
[0010]優選的，所述車輪清理裝置以對稱的形式排布在車身的兩側面。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，通過在車身的兩側面均設置有兩個車輪清理裝置和安裝在方向盤的控制按鈕，能夠在車輪弄臟使對其進行快速清潔，從而能夠延長汽車車輪的壽命，通過在保險杠與車頭和車尾之間留有的空隙內均設置有的安全氣囊和安全氣囊控制器，能夠使安全氣囊在保險杠受到劇烈撞擊時自動打開，避免劇烈撞擊對汽車造成嚴重損害，通過設置在車身的頂部和兩側面均設置有汽車轉彎燈和車身的車頭和車尾均設置有信號指示裝置，可明顯指示汽車的行駛狀態，具有更為顯著的信號警示效果，增加行車安全性和整體使用上的實用價值，保證了使用者的生命和財產安全。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0013]圖2為本實用新型方向盤結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型控制系統框圖。
[0015]圖中:1信號指示裝置、2前車輪、3車輪清理裝置、4刷盤、5小型驅動馬達、6后車輪、7保險桿、8安全氣囊、9刷毛、10車身、11汽車轉彎燈、12方向盤、13控制按鈕、14壓力感引器、15信號傳感器、16中央處理器、17安全氣囊控制器。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案:一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，包括車身10，車身10的頂部和兩側面均設置有汽車轉彎燈11，且汽車轉彎燈11的輸入端電性連接中央處理器16的輸出端，車身10的車頭和車尾均設置有信號指示裝置1，且信號指示裝置1的輸出端電性連接信號傳感器15的輸入端，通過設置在車身10的頂部和兩側面均設置有汽車轉彎燈11和車身的車頭和車尾均設置有信號指示裝置1，可明顯指示汽車的行駛狀態，具有更為顯著的信號警示效果，增加行車安全性和整體使用上的實用價值，保證了使用者的生命和財產安全，車身10的兩側面均通過螺栓與螺孔配合固定設置有兩個車輪清理裝置3，車輪清理裝置3以對稱的形式排布在車身10的兩側面，車輪清理裝置3的一端固定連接有刷盤4，刷盤4的底部設有刷毛9，刷毛9等距離排布在刷盤4的底部，且刷毛9與前車輪2和后車輪6的外表面均接觸，刷盤4的外表面設有小型驅動馬達5，車身10的內部設有方向盤12，方向盤12的表面設置有控制按鈕13，通過在車身10的兩側面均設置有兩個車輪清理裝置3和安裝在方向盤的控制按鈕13，能夠在車輪弄臟使對其進行快速清潔，從而能夠延長汽車車輪的壽命，車身10的車頭和車尾均通過定位銷固定連接有保險杠7，保險杠7與車頭和車尾之間留有的空隙內均設置有安全氣囊8，通過在保險杠7與車頭和車尾之間留有的空隙內均設置有的安全氣囊8和安全氣囊控制器17，能夠使安全氣囊8在保險杠7受到劇烈撞擊時自動打開，避免劇烈撞擊對汽車造成嚴重損害，保險杠7的內部設置有壓力感應器14，壓力感應器14和控制按鈕13的輸出端均電性連接有信號傳感器15的輸入端，信號傳感器15的輸出端電性連接有中央處理器16的輸入端，中央處理器16的輸出端電性連接小型驅動馬達5和安全氣囊控制器17的輸入端。
[0018]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，包括車身(10)，其特征在于:所述車身(10)的兩側面均通過螺栓與螺孔配合固定設置有兩個車輪清理裝置(3)，所述車輪清理裝置(3)的一端固定連接有刷盤(4)，所述刷盤(4)的外表面設有小型驅動馬達(5)，所述車身(10 )的內部設有方向盤(12 )，所述方向盤(12 )的表面設置有控制按鈕(13 )，所述車身(10)的車頭和車尾均通過定位銷固定連接有保險杠(7)，所述保險杠(7)與車頭和車尾之間留有的空隙內均設置有安全氣囊(8)，所述保險杠(7)的內部設置有壓力感應器(14)，所述壓力感應器(14)和控制按鈕(13)的輸出端均電性連接有信號傳感器(15)的輸入端，所述信號傳感器(15)的輸出端電性連接有中央處理器(16)的輸入端，所述中央處理器(16)的輸出端電性連接小型驅動馬達(5)和安全氣囊控制器(17)的輸入端。2.根據權利要求1所述的一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，其特征在于:所述車身(10)的頂部和兩側面均設置有汽車轉彎燈(11)，且所述汽車轉彎燈(11)的輸入端電性連接中央處理器(16)的輸出端。3.根據權利要求1所述的一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，其特征在于:所述車身(10)的車頭和車尾均設置有信號指示裝置(1)，且所述信號指示裝置(1)的輸出端電性連接信號傳感器(15)的輸入端。4.根據權利要求1所述的一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，其特征在于:所述刷盤(4)的底部設有刷毛(9)，所述刷毛(9)等距離排布在刷盤(4)的底部，且所述刷毛(9)與前車輪(2)和后車輪(6)的外表面均接觸。5.根據權利要求1所述的一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，其特征在于:所述車輪清理裝置(3)以對稱的形式排布在車身(10)的兩側面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，包括車身，所述車身的兩側面均通過螺栓與螺孔配合固定設置有兩個車輪清理裝置，所述車輪清理裝置的一端固定連接有刷盤，所述刷盤的外表面設有小型驅動馬達，所述車身的內部設有方向盤，所述方向盤的表面設置有控制按鈕，所述車身的車頭和車尾均通過定位銷固定連接有保險杠。該具有抗震功能和車輪清理裝置的汽車，能夠在車輪弄臟使對其進行快速清潔，延長車輪壽命，能夠使安全氣囊在保險杠受到劇烈撞擊時自動打開，避免劇烈撞擊對汽車造成嚴重損害，可明顯指示汽車的行駛狀態，具有更為顯著的信號警示效果，增加行車安全性和整體使用上的實用價值，保證了車主的生命和財產安全。
【IPC分類】B60S1/68, B60Q1/26, B60Q1/34, B60R19/32
【公開號】CN204978581
【申請號】CN201520765885
【發明人】蘇比江·艾爾肯
【申請人】蘇比江·艾爾肯
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月30日