用于汽車天窗的高強度框架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別是一種用于汽車天窗的高強度框架。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的日益提高，對汽車的需求也越來越大，人們非常關注其內在的品質。現有的汽車天窗，大多由玻璃板和遮陽板兩層組成，玻璃板的開閉是通過電動控制的，玻璃板可透光，且密封防水，下雨時可將其關閉，平時打開可通風換氣。目前天窗框架內的BOSS柱由于塑料材質的局限性，打螺絲容易打歪，扭矩達不到要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供了一種改善了扭力衰減的問題的用于汽車天窗的高強度框架。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型用于汽車天窗的高強度框架，包括門框骨架以及設置在所述門框骨架上的連接螺母；其中所述連接螺母包括通過連接柱連接的上端柱及下端柱；所述上端柱及所述下端柱為正六邊形；在所述下端柱內部設有一個螺母。
[0005]在于所述下端柱的尖角處倒有圓角過渡。
[0006]在所述連接柱上開有斷開溝槽。
[0007]所述連接螺母的數量為多個。
[0008]本實用新型用于汽車天窗的高強度框架的連接螺母結構合理，扭力精度高，埋入后使得BOSS柱的扭矩強度提升，改善了扭力衰減的問題，而且與以往的技術相比顯著降低了生產成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型用于汽車天窗的高強度框架結構示意圖；
[0010]圖2為圖1局部放大圖；
[0011]圖3為本實用新型用于汽車天窗的高強度框架連接螺母結構示意圖；
[0012]圖4為圖3剖視圖；
[0013]圖5為圖3剖視圖。
[0014]本實用新型用于汽車天窗的高強度框架附圖中附圖標記說明:
[0015]1-門框骨架2-連接螺母3-上端柱
[0016]4-下端柱 5-螺母 6-圓角
[0017]7-連接柱 8-斷開溝槽
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型用于汽車天窗的高強度框架作進一步詳細說明。
[0019]如圖1?圖5所示，本實用新型用于汽車天窗的高強度框架，包括門框骨架1以及設置在門框骨架1上的多個連接螺母2。
[0020]連接螺母2上下為同向正等邊六角柱型布局，分為六角形上端柱3和下端柱4，在下端柱4體內部設有一個螺母5，螺母5凹進下端柱4體內1毫米。上端柱3和下端柱4的中間處有一圓柱體連接柱7連接，并在其上開有斷開溝槽8。在下端柱4的尖角處倒有R4?R5的圓角6過渡。上上端柱3和下端柱4采用工程塑料做外殼整體注射成型。
[0021]本實用新型用于汽車天窗的高強度框架的連接螺母結構合理，扭力精度高，埋入后使得BOSS柱的扭矩強度提升，改善了扭力衰減的問題，而且與以往的技術相比顯著降低了生產成本。
[0022]以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【主權項】
1.用于汽車天窗的高強度框架，其特征在于，包括門框骨架以及設置在所述門框骨架上的連接螺母；其中 所述連接螺母包括通過連接柱連接的上端柱及下端柱；所述上端柱及所述下端柱為正六邊形；在所述下端柱內部設有一個螺母。2.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的高強度框架，其特征在于，在于所述下端柱的尖角處倒有圓角過渡。3.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的高強度框架，其特征在于，在所述連接柱上開有斷開溝槽。4.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的高強度框架，其特征在于，所述連接螺母的數量為多個。
【專利摘要】本實用新型用于汽車天窗的高強度框架，包括門框骨架以及設置在所述門框骨架上的連接螺母；其中所述連接螺母包括通過連接柱連接的上端柱及下端柱；所述上端柱及所述下端柱為正六邊形；在所述下端柱內部設有一個螺母。在于所述下端柱的尖角處倒有圓角過渡。在所述連接柱上開有斷開溝槽。所述連接螺母的數量為多個。本實用新型用于汽車天窗的高強度框架的連接螺母結構合理，扭力精度高，埋入后使得BOSS柱的扭矩強度提升，改善了扭力衰減的問題，而且與以往的技術相比顯著降低了生產成本。
【IPC分類】B60J7/00
【公開號】CN204978179
【申請號】CN201520424196
【發明人】朱國華, 朱曉鳴
【申請人】上海華時機電有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年6月18日