一種碳纖維加熱坐墊的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種碳纖維加熱坐墊。
【背景技術】
[0002]傳統的坐墊加熱坐墊由金屬加熱絲組成，容易短路、打火，從而引發汽車坐墊被燒和火災的危險，讓使用者感到不安全；除此之外，使用傳統的加熱坐墊，人們在電磁場的輻射下，口干舌燥，皮膚發癢，由于孕婦、老人和兒童抵抗力較弱，所以使用傳統的加熱坐墊會嚴重影響身體健康。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種碳纖維加熱坐墊，通過傳感器和保護開關的聯合作用，防止火災等危險的發生，通過碳纖維對電磁輻射進行防護，解決傳統加熱坐墊帶來的健康問題，此外還有溫度控制器的無極調溫，本實用新型不僅安全可靠，而且舒適度高，其采用的技術方案如下:
[0004]一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于，包括:用于加熱的加熱片、用于防止加熱片溫度過高的保護開關和用于給加熱片供電的電線，所述電線的電線插頭與車載點煙器插口連接。
[0005]在上述技術方案的基礎上，所述加熱片由導電部和用加熱絲編織的導電帶構成，所述導電帶與導電部連接，所述導電部與電線連接。
[0006]在上述技術方案的基礎上，還包括用于調節加熱片溫度的溫度控制器，所述加熱片、保護開關和溫度控制器相串聯。
[0007]在上述技術方案的基礎上，還包括用于檢測汽車是否熄火的傳感器，其在檢測到汽車為熄火狀態時，對該碳纖維加熱坐墊進行斷電。
[0008]在上述技術方案的基礎上，還包括上層布料和下層布料，所述上層布料為耐高溫防水布料，所述加熱片位于上層布料和下層布料的中間。
[0009]在上述技術方案的基礎上，還包括用于把加熱片與下層布料進行縫合的縫合線，所述縫合線的針腳避開導電部所處的位置。
[0010]在上述技術方案的基礎上，所述加熱絲為碳纖維加熱絲。
[0011]本實用新型具有如下優點:通過傳感器和保護開關的聯合作用，防止火災等危險的發生，通過碳纖維對電磁輻射進行防護，解決傳統加熱坐墊帶來的健康問題，此外還有溫度控制器的無極調溫，本實用新型不僅安全可靠，而且舒適度高。
【附圖說明】
[0012]圖1:本實用新型的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明:
[0014]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0015]如圖1所示，本實施例的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于，包括:用于加熱的加熱片1、用于防止加熱片1溫度過高的保護開關2和用于給加熱片1供電的電線5，所述電線5的電線插頭5-1與車載點煙器插口連接。
[0016]優選的，所述加熱片1由導電部1-2和用加熱絲1-3編織的導電帶1-1構成，所述導電帶卜丨與導電部1-2連接，所述導電部1-2與電線5連接。
[0017]優選的，還包括用于調節加熱片1溫度的溫度控制器3，所述加熱片1、保護開關2和溫度控制器3相串聯。
[0018]優選的，還包括用于檢測汽車是否熄火的傳感器(圖中未示出)，其在檢測到汽車為熄火狀態時，對該碳纖維加熱坐墊進行斷電。
[0019]優選的，還包括上層布料(圖中未示出)和下層布料4，所述上層布料為耐高溫防水布料，所述加熱片1位于上層布料和下層布料4的中間，選用耐高溫防水布料為了防止加熱片溫度對上層布料造成損壞，同時防止人們的汗水或者不小心灑水進入坐墊里面，造成短路。
[0020]進一步，還包括用于把加熱片1與下層布料4進行縫合的縫合線4-1，所述縫合線4-1的針腳避開導電部1-2所處的位置，防止水通過針腳處進入坐墊里面，引起短路。
[0021]更進一步，所述加熱絲1-3為碳纖維加熱絲。
[0022]具體工作過程:
[0023]汽車開啟，將電線插頭5-1插進車載點煙器插口內，從而對本實用新型(以下簡稱坐墊)進行通電，坐墊進行工作；人們可以根據自身需求，通過溫度控制器3調節溫度，當坐墊上無人時，加熱片1 一直處于通電加熱狀態，溫度過高時，保護開關2自動斷開，防止溫度過高，引發火災，下次使用時，重新開啟即可。
[0024]當傳感器檢測到汽車熄火時，傳遞信號，切斷坐墊電源，防止人們離開卻忘記拔下電線插頭5-1，導致汽車電瓶里的電被過多消耗；
[0025]當傳感器檢測到汽車熄火后，且汽車電瓶電壓的減少量達到設定值，傳遞信號，切斷坐墊電源，這樣延遲一段時間，防止發動機被意外關閉而造成不必要的麻煩；
[0026]當傳感器檢測到汽車熄火后，且汽車電瓶電壓下降到預定值時，傳遞信號，切斷坐墊電源，這樣延遲一段時間，防止發動機被意外關閉而造成不必要的麻煩。
[0027]傳感器可選擇在以上任一情形，切斷坐墊電源，但不應當理解為僅有以上情形，本領域技術人員可以根據實際情況設定具體情形。
[0028]上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權項】
1.一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于，包括:用于加熱的加熱片(1)、用于防止加熱片(1)溫度過高的保護開關(2)和用于給加熱片(1)通電的電線(5)，所述電線(5)的電線插頭(5-1)與車載點煙器插口連接，還包括用于檢測汽車是否熄火的傳感器，其在檢測到汽車為熄火狀態時，對該碳纖維加熱坐墊進行斷電。2.根據權利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于:所述加熱片(1)由導電部(1-2)和用加熱絲(1-3)編織的導電帶(1-1)構成，所述導電帶(1-1)與導電部(1-2)連接，所述導電部(1-2)與電線(5)連接。3.根據權利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于:還包括用于調節加熱片(1)溫度的溫度控制器(3)，所述加熱片(1)、保護開關(2)和溫度控制器(3)相串聯。4.根據權利要求1所述的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于:還包括上層布料和下層布料(4)，所述上層布料為耐高溫防水布料，所述加熱片(1)位于上層布料和下層布料(4)的中間。5.根據權利要求4所述的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于:還包括用于把加熱片(1)與下層布料⑷進行縫合的縫合線(4-1)，所述縫合線(4-1)的針腳避開導電部(1-2)所處的位置。6.根據權利要求2所述的一種碳纖維加熱坐墊，其特征在于:所述加熱絲(1-3)為碳纖維加熱絲。
【專利摘要】本實用新型涉及一種碳纖維加熱坐墊。其包括：用于加熱的加熱片、用于調節加熱片溫度的溫度控制器、用于防止加熱片溫度過高的保護開關和用于給加熱片供電的電線，所述電線的電線插頭與車載點煙器插口連接，所述加熱片、保護開關和溫度控制器相串聯，加熱片由導電部和用加熱絲編織的導電帶構成，所述導電帶與導電部連接，所述導電部與電線連接，還包括用于檢測汽車是否熄火的傳感器，其在檢測到汽車為熄火狀態時，對該碳纖維加熱坐墊進行斷電。通過傳感器和保護開關的聯合作用，防止火災等危險的發生，通過碳纖維對電磁輻射進行防護，解決傳統加熱坐墊帶來的健康問題，此外還有溫度控制器的無極調溫，本實用新型不僅安全可靠，而且舒適度高。
【IPC分類】B60N2/58, B60N2/56
【公開號】CN204956203
【申請號】CN201520690753
【發明人】劉言文
【申請人】青島國潤電子有限公司, 劉言文
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月8日