集成式電子自動控制系統的新能源汽車ptc電加熱器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新能源汽車用的PTC電加熱器，具體地說是一種集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器。
【背景技術】
[0002]現有的新能源汽車用的PTC電加熱器種類繁多，現有的PTC電加熱器，特別是用于新能源汽車車箱內的空氣電加熱器，在嚴寒的冬季中是汽車空調系統重要的電加熱源，也是汽車達到除霜法規要求的重要部件；由于新能源汽車都是在高電壓條件下工作，而且電量消耗是最重的指標，因此對PTC電加熱器的節能要求很高，而傳統的這種電加熱器，普遍是由溫度控制部分、電氣控制部分以及PTC加熱元件構成，其中，各PTC加熱元件之間以及各部件之間均通過導線連接，功率調節是通過組別之間的通斷來實現，不能實現精準控制，同時PTC加熱元件與控制部分也是分別安裝，現有的這種結構形式，由于其結構設計不合理，存在占用空間大，使用可靠性差，散熱能力差以及安全性能差等一系列問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、安裝方便且散熱性能好的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器，包括上基座、下基座以及位于上下基座之間的PTC加熱器，PTC加熱器上設置有位于PTC加熱器前側的PCB集成控制板；上基座和PTC加熱器之間設置有伸出PTC加熱器前側的散熱器，空調通風都是先經由散熱器再到加熱器，PTC加熱器的前側設置有一個控制器外殼，散熱器伸入到該控制器外殼內，控制器外殼內設置有安裝在散熱器一側的IGBT以及與IGBT連接的PCB控制板。
[0005]所述散熱器的截面形狀為由豎直邊和水平邊構成的L形結構，所述散熱器的豎直邊伸入到控制器外殼內，所述IGBT安裝在散熱器的豎直邊上。
[0006]所述控制器外殼的外側端面設置有蓋板。
[0007]采用上述的結構后，由于上基座和PTC加熱器之間設置有伸出PTC加熱器前側并伸入控制器外殼內的散熱器以及控制器外殼內設置的IGBT和PCB控制板，其整體結構布局合理，改變了原有市場上新能源PTC加熱器的結構和控制方式，在滿足很好的散熱要求的同時，能實時根據需求精準調節功率，實現連續精確控制，達到最重要的節能目標，而且大大減小了占用空間，同時各部件之間連接關系緊湊，使用可靠性的都很大提高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器的爆炸圖；
[0009]圖2為本實用新型集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器的剖面圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器作進一步詳細說明。
[0011]如圖所示，本實用新型的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器，包括上基座1、下基座2以及位于上基座和下基座之間的多組PTC加熱器3，PTC加熱器3上設置有位于PTC加熱器3前側的PCB集成控制板5，通過這樣的結構設置，各組PTC加熱單元之間的連接采取電子線路PCB集成板連接，結構空間更小，性能更穩定，上基座1和PTC加熱器3之間設置有伸出PTC加熱器3前側的散熱器4，PTC加熱器3的前側設置有一個控制器外殼6，控制器外殼6的外側端面設置有蓋板9，散熱器4伸入到該控制器外殼6內，控制器外殼6內設置有安裝在散熱器4 一側的IGBT 7以及與IGBT 7連接的PCB控制板8，IGBT 7的一側設置有溫度傳感器，通過溫度傳感器檢測IGBT附近溫度實現超溫保護；所說的散熱器4的截面形狀為由豎直邊和水平邊構成的L形結構，散熱器4的豎直邊伸入到控制器外殼6內，IGBT 7安裝在散熱器4的豎直邊上，高壓電源的通斷由IGBT實現。
【主權項】
1.一種集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器，包括上基座(1)、下基座(2)以及位于上下基座之間的PTC加熱器(3)，其特征在于:所述PTC加熱器(3)上設置有位于PTC加熱器(3)前側的PCB集成板(5);所述上基座(1)和PTC加熱器(3)之間設置有伸出PTC加熱器(3)前側的散熱器(4)，所述PTC加熱器(3)的前側設置有一個控制器外殼(6)，所述散熱器(4)伸入到該控制器外殼(6)內，所述控制器外殼(6)內設置有安裝在散熱器(4) 一側的IGBT (7)以及與IGBT (7)連接的PCB控制板(8)。2.按照權利要求1所述的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器，其特征在于:所述散熱器(4)的截面形狀為由豎直邊和水平邊構成的L形結構，所述散熱器(4)的豎直邊伸入到控制器外殼(6)內，空調進風都經由散熱器再過加熱器，所述IGBT (7)安裝在散熱器(4)的豎直邊上。3.按照權利要求1所述的集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器，其特征在于:所述控制器外殼(6)的外側端面設置有蓋板(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種集成式電子自動控制系統的新能源汽車PTC電加熱器。它包括上基座、下基座以及位于上下基座之間的PTC加熱器，PTC加熱器上設置有位于PTC加熱器前側的PCB集成控制板；上基座和PTC加熱器之間設置有伸出PTC加熱器前側的散熱器（空調進風經散熱器再過PTC加熱器），PTC加熱器的前側設置有一個控制器外殼，散熱器伸入到該控制器外殼內，控制器外殼內設置有安裝在散熱器一側的IGBT以及與IGBT連接的PCB控制板。采用上述的結構后，其整體結構布局合理，改變了原有市場上新能源PTC加熱器的結構和控制方式，在滿足很好的散熱要求的同時，大大減小了占用空間，同時各部件之間連接關系緊湊，使用可靠性的都很大提高。
【IPC分類】B60H1/22
【公開號】CN204956023
【申請號】CN201520680843
【發明人】鄭進軍, 徐雪波, 王輝
【申請人】鎮江東方電熱科技股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月6日